Mal to byť pre Ferrari pamätný rok. Vlastne aj bude, ale z úplne iných dôvodov, ako chlapci v Maranelle dúfali. Namiesto slávy počuť len frustráciu a kritiku po neuspokojivých výsledkov. Ani podpis zmluvy s Lewisom Hamiltonom zatiaľ neprináša veľa ovocia.
Článok o Hamiltonovi, super 
teraz už len počkať, kým si Števko dorobí úlohy z prvouky, aby sa sem mohol prísť vyg*ckať 
Prinos to z komercneho hladiska mozno malo, zo sportoveho urcite nie.
Ze sportovniho hlediska, s odstupem vnimam prestup Lewise do Ferrari jako zbytecnost, ale byl to jeho sen a ty by si mel clovek plnit, bohuzel Ferrari neni mistrovsky tym dlouha desetileti, s vyjimkou Kimiho.
ale fuj! ved ho nechajte! Zdochol mu pes!
Vo Ferrari su na chybne rozhodnutia zvyknuti, jedno zle rozhodnutie hore dolu…
Hamilton si splnil sen a Ferrari na tom zrejme dobre zarobilo, tak co.
Uff, na 2027 ak bude dostupny aj Max aj Charles, tak rip jazdci v time, ktory si tito dvaja vyberu. 
Akurat burt Zak si mozno bude stat za Landom, no pochybujem, ze by nechcel aspon Maxa. Ale pravdepodobnejsi vidim Mercedes alebo Aston.
Vsak samozrejme, ze sa pozera po inych moznostiach, ak Ferrari dalsiu sezonu nebude konkurencieschopne, tak sa Leclerc moze rozlucit s titulom, ked by tam tvrdol dalsich pat rokov.
Ideme!!!
V tom ferrari nakonec ostane Elkann s Hamiltonom
Alonso a Leclerc v AM? Ok beru
Tak, ako neurobí leto jedna lastovička, tak neurobí majstrovský tým jeden človek. Ak by bol v šampionáte Leclerc druhý a Hamo desiaty … Ale som presvedčený, že trable sú v aute.
Ježíš, to jsou zase kecy. Před Baku byl Carlos na úplném chvostu PJ. Teď se mu vydařil 1 (slovy jeden) atypický závod. Ne, že bych mu to nepřál. Ne, že bych si nemyslel, že vyměnit ho za Hamiltona byla chyba. Ale tohle je fakt choré.
Každý vidí že Lui je tragéd.to len tunajšie fanynky to nevedia prekusnut 
a hľadajú vyhovorky prečo to Luimu nejde .
Vic jde o to ze kdyz byl Sainz ve Ferrari tak pro ko-koty Ferraristy byl looser, ted ho zneuzivaji k hejtu Lewise a brali by ho zpet 
Jinak Sainz potrebuje mensi serii podobnych vysledku, je to kvalitni pilot, lepsi nez Emil.
A vadí to?
Peněz tam je i tak víc než dost. 
Z komercneho to bola megabomba a o to ide.
Ferrari nejde o to ziskat tituly, beztak sa majstrom stane len jeden, je to historicka vec, stal viac exkluzivna a ojedinela - za poslednych 10 rokov to boli len 2 ludia v podstate …
Tym ze su izolovani od Anglicka vedia ze su v podstate mimo hru o inziniersku spicu, preto si poctivo buduju uz 80 rokov top image, znacka frci, akcie stupli, auta sa predavaju, vsetko je ako ma byt.
Ci titul bude alebo nie, nerad to pisem, na tom uz nesejde.
Neviem najst slovensky ekvivalent.
Tak zpočátku to komerční megabomba byla určitě. Ale s takovými výsledky to nadšení hodně rychle opadlo a bublina splaskla. Jistě, teoretický osmý titul a ještě ve Ferrari, před tím by zbledl Hollywood, Bollywood i kdejakej jinej úd. Ale s tím nikdo soudný asi ani nepočítal. Ale na druhou stranu asi ani s tou bídou. Navíc, a to je dost podstatné, fanoušci Ferrari i italské noviny jsou extra nároční a takoví ode zdi ke zdi. Viz VC Číny. Zatím převažují ty prvky zklamání. A nečekám žádné revoluční zlepšení.
