Podľa FIA sú rotujúce krídla bezpečné: Red Bull sa sám rozhodol, že na riešení zapracuje | Magazín F1 - F1online.sk

Rotujúce zadné krídla patria medzi najpozoruhodnejšie a najviditeľnejšie inovácie novej generácie monopostov. Novinku, s ktorou ako prvé prišlo Ferrari a ktorá si získala familiárnu prezývku „macarena“, neskôr nasadil Red Bull a v súčasnosti tento koncept rozvíja McLaren. V priebehu sezóny sa však objavili aj obavy o bezpečnosť.


Toto je sprievodná diskusia k pôvodnej téme na https://f1online.sk/clanky/242013/podla-fia-su-rotujuce-kridla-bezpecne-red-bull-sa-sam-rozhodol-ze-na-rieseni-zapracuje

FIA udělala správně, že kvůli problémům v RB nepoškodila Ferrari, které se zadním křídlem problémy nemá.

Red Bull má zraněného Isacka, asi nepojede:
https://f1sport.auto.cz/clanek/isack-hadjar-se-s-nejvetsi-pravdepodobnosti-nezucastni-zavodu-v-zandvoortu

to bolo nieze spravne ale jedine normalne riesenie. Ak by to zakazali Ferrari, jednoducho by to bolo politicke rozhodnutie pomoct Mercedesu. Ferrari nemalo ziadne problemy a RBR to stiahol dobrovolne

5 lajky