Lenze je tam jeden obrovsky rozdiel. Ten co narieka teraz a hlta na to lieky nepyta okrem receptu na predpis nic ine. Ziadne zmeny pravidiel ci dokonca sa ani nesnazil vyplakat preasfaltovanie COTA. Kdezto Hamilton si vyplakaval zmeny pravidiel, pridal k tomu aj filmovane vystupovanie z auta hodne komparzu z dedinskeho amfiteatra. Tvaril sa akoby dokoncil 48ku v bani na detsky puder…
Ferrari moze riesit za zatvorenymi dverami uz leda tak h0vno, ked Hamilton takpovediac vybehol na balkon a bliakal na cele sidlisko… Keby vcera drzal hubu v radiu aj po preteku, potom mohli nieco riesit interne. Ale on vie, preco to hovoril nahlas
No nie tak celkom. Podľa Epsteina Verstappen žiadal v Austine preasfaltovať nejaké úseky trate a nerovnosti na ktoré poukázal boli opravené. Ja verím, že sa nakoniec vo Ferrari dohodnú. Iná možnosť vlastne ani nie je na stole ak chcú sezónu dokončiť pozitívne aj s výhľadom na rok 2027.
Zase a znova, tohle není pravda. Leclerc ovlivnil primárně jen sám sebe, Lewis se vytlačil sám a tím nahrál Maxovi.
Pokud to teda nahraješ na to, že Leclerc neměl vůbec s Lewisem bojovat. Což pak ale nechápu, protože to by byla tvrdá týmová režie a vůči té jsi se vždycky vymezoval.
spravili to celkom sikovne. Nikto teraz nerozprava o najmladsom majstrovi sveta na Mercedese. Vsetci preberaju Ferrari. Na co sa ten Elkan vlastne stazuje?
Tam to ale vôbec nejde na vrub jazdcov. Ked nemas pravidla a ani nemas ziadny plan na preteky, tak sa ti okrem tohto moze stat milion dalsich veci… toto je cisto systemova vec a ide za sefom timu, preskolenie jednotlivca nie je systemove riesenie, a toto poznanie by mal ovladat kazdy manazer, je to absolutny zaklad, ty mas zamedzit aby k situaciam doslo a nie nasledne kricat po jednotlivcoch…
To je v perdeli co?! Toto trvalo Nelegální celou sezonu. Tohle je horší než Ferrari 2019, neb tady to FIA normálně přikryla. No jo, Wolff tam se Salámem prostě umí čarovat.
Ale v poriadku, veď ja nemám absolútne žiaden problém s kritikou oboch jazdcov. Ale tá kritika musí byť oprávnená. Vyslovene som napísal, že chybu urobili obaja jazdci a každý si tým uškodil. Ale zatiaľ čo Charles tú chybu napravil a dostal sa na trať bez problémov, tak Lewisa jeho chyba stála pozíciu (vlastne dve, lebo tým, že sa nechal predbehnúť Maxom, tak znemožnil Charlesovi, aby mu pozíciu vrátil). V podstate by som niečo také vôbec neriešil, keby Lewis nezačal plakať a vyslovene klamať, že ho Charles vytlačil. Mimochodom ísť pri obrane tak neskoro na brzdy, že tým dostanem seba aj útočiaceho jazdca mimo trať, je typický Maxov manéver a Max za to vždy dostával penalizácie. Takže Charles žiadne double nezahodil, to zahodil Lewis. Pokiaľ sa teda bavíme o štarte. Pri reštarte po RF si Charles prebrzdením double zahodil, ale to nikdy nie je predmetom týchto diskusií.
Tak prečo neukazuješ na oboch, keď to nie je tak ťažké? Pretože Lewis sa takto choval tiež aj vedľa Alonsa, Rosberga a Leclerca.
Myslím, že je problém v tom, ako Lewis začal hneď útočiť na Charlesa, vyslovene klamať, že ho Charles vytlačil, a hrať divadlo, aby celú vinu preniesol na Charlesa. Tak je docela pochopiteľnou reakciou, že sa ľudia začínajú Charlesa zastávať a poukazovať na to, že to tak nebolo a že Lewis si to pokazil sám a že jeho správanie je trápne. Ak by s tým Lewis nezačal, tak by sa to asi takto neriešilo. Proste Charles svojou chybou vyšiel mimo trať, to sa stáva, dostal sa z toho bez problémov. Lewis svojou chybou vyšiel mimo trať, stratil pozíciu voči Maxovi a tým znemožnil Charlesovi, aby mu pozíciu vrátil, a túto svoju chybu si nedokáže priznať ani on ani jeho fanúšikovia.
to sa naozaj pytas? sledujes vobec zavody alebo si jeden z dalsich co sem chodia kritizovat Hamiltona za kazdu cenu? Leclerc tych pruserov spravil nie len tuto sezonu uz niekolko narozdiel od Hamiltona. A ano je mozno rychlejsi ale to ti nepomoze ked sa chovas ako blazon v urcitych pripadoch.
Sledujem veľmi dobre, a hoci mi Hamilton nie je dvakrát sympatický, za dobrý výkon ho vždy pochválim.
Leclerc? Zoberme si Monzu. Hamilton sa pchal niekam, kde nemal nárok, respektíve keby tam nie je jeho kolega, tak by sa v živote o taký optimistický manéver nepokúsil. Leclerc sa len bránil, nespravil nič zlé, no Hamilton to všetko hodil na Leclerc.
A teraz Mexiko. Podobná situácia len opačne. Leclerc optimistický manéver po vonkajšku s tým rozdielom, že miesto tam bolo. Hamilton nieže agresívna obrana, ale obrana za hranicami pravidiel, keďže sa sám neudržal na trati. Leclerc to len strihol rovno, keďže ho Hamilton vytlačil a zároveň bol prirýchly. Ak by sa Hamilton nenechal úplne školácky predbehnúť Maxom, tak by mu pozíciu Leclerc vrátil a vec vybavená.
Takže čo vlastne spravil Leclerc zlé v Mexiku? A aké prúsery spravil narozdiel od Hamiltona?
Stále nemám konkrétnu odpoveď v čom je iný. Okrem toho, že Leclerc sa nehrá na obeť, nie je podlý, zákerný a politický voči kolegovi.
5s dostal za získanie výhody, keďže nemohol vrátiť pozíciu. Ale na trať sa dostal bez straty pozície na rozdiel od Lewisa. O reštarte po RF som vyslovene písal (asi si to prehliadol), tam si to Charles chybou pokazil. Lenže diskusie sú vždy o tom, čo sa stalo medzi Lewisom a Charlesom po štarte, to sa dáva Charlesovi za vinu.
Vyslovene som napísal, že ukazuješ na Charlesa, ale zabúdaš na to, že ani Lewis s tímovými kolegami nikdy nevychádzal.
A kto to tu hádže len na Lewisa? Ja celý čas píšem, že obaja urobili chybu, ale zatiaľ čo Charles sa z tej svojej dostal, tak Lewisa tá jeho stála pozíciu. To Lewisovi fanúšikovia sa s tým nedokážu zmieriť a celú vinu hádžu na Charlesa, že on to celému tímu pokazil. Čím prosím ťa? Tým, že išiel po vonkajšku, vyšiel mimo trate a bez následku sa vrátil na trať to Lewisovi pokazil?
Prepáč, ale najprv sa nauč čítať s pochopením, potom sa môžeme ďalej baviť.
Bude zaveden senzor v komoře spalování k řízení poměru komprese v REÁLNÉM ČASE
KONEC!
Nelegální celou sezonu. Tohle je horší než Ferrari 2019, neb tady to FIA normálně přikryla. No jo, Wolff tam se Salámem prostě umí čarovat.
