Jestli myslíš zastání ze strany GPDA, tak to je jenom jejich věc. Museli by se sjednotit a najít vhodné vlivné spojence. Nikdo jiný to za ně neudělá.
čas 30:34 … potvrzeno.
2 Likes
GPDA? Jezdci jsou příliš malí páni.
Změna může nastat pouze výměnou mocenské struktury, ani v takovém případě nevěřím, že by se noví mocipáni dobrovolně zbavili výdobytků ke kterým se dostali.
Jinými slovy líp už nikdy nebude a bude se pouze přitvrzovat.
Jediná možnost je vytvoření nové série.
2 Likes
Uz jses zase v pjdeli 
jde to s tebou z kopce jako s Verstappenem.
Emil s Red Bullem upadají a proto se chyby daly očekávat.
A řekněme si na rovinu, že RB nemá se svými vlastními motory od příštího roku nemá zrovna moc růžové vyhlídky.
1 Like
Kdo a proč by se jezdců měl zastat než vlastní asociace? Jistě, pokud menší část členské organizace FIA bude dlouhodobě nespokojená, může vytvořit vlastní soutěž. To je ale zase trochu jiná záležitost. Zatím to spíš vypadá, že vlastní soutěž by nejradši vytvořili někteří funkcionáři a novináři, a to stačit nebude.
Když já si nějak nevzpomínám, že by Jiskřičky GPDA někdy s čímkoliv proti FIA uspěli.
To může mít několik důvodů:
- ve skutečnosti jich většina nemá s FIA zásadní problém;
- neumějí se sjednotit a najít si vlivné spojence;
- opravdu jsou málo vlivní a nahraditelní - potom ovšem smolík…
Tak trochu se jedná o směsku všeho.
Co se týče kluků z F1, tak jsou mnohem více zranitelní, než jezdci z rallye, kteří dokázali zmírnění pokud za sprosté slova. Jezdcům F1 se totiž jedná o mnohem větší peníze, než dostávají jezdci z jiných sérií, proto se jim vyplatí držet hústa a krok.
1 Like
Podobne ako mnohi ini zahranicni komentatori a odbornici, aj oni dobre zanalyzovali Piastriho trest a okolnosti, mozno az prekvapivo tvrdo a priamo vyjadrili svoj nazor.
Za odvar z toho tu boli v nedelu utoky, tak snad im teraz nevypisuju fanatici 
1 Like