Piastri o súboji s Verstappenom: Keď som sa dostal na vnútrajšok, nehodlal som skončiť druhý | Magazín F1 - F1online.sk

Takto to nefunguje – komisári nemôžu nariadiť výmenu pozície a už niekoľko rokov ani neinformujú tím, či má pozíciu vrátiť alebo nie.

Verstappen mal možnosť vrátiť pozíciu do SC – skoro celé kolo, potom trochu smola (to je ale SC všeobecne – niekomu pomôže, niekomu uškodí), ale komisári nemohli čakať s trestom len kvôli tomu, že je SC.

1 Like

Verstappen si dvoma chybami na štarte prehral preteky:

  1. slabý štart
  2. chyba v prvej zákrute – buď sa mal stiahnuť alebo mal po zákrute prenechať pozíciu

Ak by bol po prvej zákrute druhý, no bez 5 s trestu, tak stále má slušnú šancu na víťaztvo (undercut).

Pak je otázka, jak se cítí jeho tým, když je podceňuje a nakonec je srazí takovým manévrem naprosto zbytečným

Ve skutečnosti se tam dvě auta vejdou akorát musí chtít se vejít. Ukázali to dva chlapci z konce pole.
Ale Piastri tu první šikanu jel na Maxe, takže už se tam nikdo nevešel. :slightly_smiling_face:

1 Like

Dejve, děláš si prdel? :smiley: Verstappen šel z brzd a poslal to tam, já fakt nechápu, co se tu snažíš obhájit

2 Likes

Akorát že Max vyváží tak že mu nestačí trať :smile:

3 Likes

Dejve, Ferrari první podium letos a ty tady řešíš chybu Verstappena, která ho stála win? :upside_down_face:

2 Likes

take veci by mali mat prebrate pred pretekmi. Vela alternativ tam nie. Bud udrzi prve miesto po starte, alebo nie.

Tak nebuď na něj tak zlej, on zbytek závodu po udělené pentli už neviděl :man_shrugging: :smile:

2 Likes

Tak já nejsem zlej, jen se mu snažím pomoci (však fandit Ferrari je krásný), ale on na nic nereaguje a nespolupracuje. :grinning:

2 Likes

Já ti rozumím, ale jak říkáš, aby se mu dalo pomoci, musí tomu otevřít dveře a přiznat si pár věcí :smiley:

2 Likes

Však jsem označil Leclercův výkon jako legendární :stuck_out_tongue:

Podla mna su za Verstappenove vykony dost vdacny. Jeden z mala ludi v time, ktory podava vykony na urovni, ktora sa od neho ocakava. Momentalne ich to zachranuje od upadku do bezvyznamnosti stredu pola.

1 Like

Přesně, napřed mě tu balí a pak nespolupracuje.
Dopadne jak ten týpek…:roll_eyes::grin:

2 Likes

Podľa mňa bolo ponechanie si pozície aj za cenu 5s trestu jediná Maxova nádej. Keby mu vráti pozíciu, už by sa dopredu nedostal, jazdil by v špinavom vzduchu a ešte by mohol stratiť aj P2.

Takto mohli aspoň dúfať, že komisári trest nedajú (predsalen prvá zákruta, boli na jednej úrovni a Piastri mu miesto fakt nedal) alebo McLaren niečo pokazí. Ak by McLaren zavolal Piastriho do boxov neskôr, možno by si Max tých 5s vyjazdil, keď ho GP hecoval, tak strieľal riadne kolá. V RB v to dúfali. Ak by mu pozíciu vrátil, tak by bolo prakticky rozhodnuté.

Ale toto je RB, oni sa snažia maximalizovať všetko a chytiť sa hoci aj najmenšej šance. Keby bola situácia opačná (vo všetkom, aj výkonnosti), tak by McLaren tú pozíciu vrátil a bolo by hotovo.

Každopádne Piastri včera spravil všetko tak ako mal. Aj tá prvá zákruta, tam to dal úplne na Maxa, a tak to má byť. Keby mu tam dal čo i len trochu priestoru, tak tú šikanu prehrá.

Hore. Penalta max
Dole. Penalty max

:man_shrugging::joy:

Ale ty jsi nevěděl, že dostane 5s. Dostal 5s, protože byli komisaři hodní.

Pokud by mu udělili trest normálně, jak se má, tak by dostal 10s.
Takže riskoval pozici za 10s? To už se moc nevyplatí ne?

1 Like

Jestli nechápeš rozdíl mezi situacema, tak se tu už k ničemu nevyjadřuj. Jestli člověk nepozná rozdíl mezi první zatáčkou po startu, kdy pilot pustí brzdy a zkratí si trať oproti tomu, kdy během prvního kola vytlačí soupeře, který byl na apexu před ním, tak tu opravdu nemá co dělat

1 Like

tak este mu “pomohol” Antonelli, pretoze ten bol v rovnakej situacii a okamzite vratil pozicie. Tam nebola sanca zeby penalizaciu zato nedostal.

Ty mi mozes fukat do zadku akurat tak a nie vravet co a ako. Stou tvojou objektivitou atd :pray: :man_facepalming: