Oscar Piastri si dnes od tímu pýtal šancu vymeniť si pozíciu s Landom Norrisom, pretože cítil, že môže aspoň vyzvať Maxa Verstappena. K žiadnej tímovej réžii však nedošlo. Austrálčan po pretekoch vysvetlil, ako vnímal tieto momenty.
Mclaren nechal vyhrat Maxa…Nechapem,ze v Mclarene nerozdelili strategiu a poslusne sa drzali za Maxom.Takato nuda aka bola dnes sa dlho nevidela…
Když ono je to v tom MCL složité. Pokud je pravda, že Piastri má smluvně zaručeno, že po něm tým nemůže požadovat uplatnění týmové režie, tak to znamená, nebo by to mělo znamenat nejen týmovou režii v jeho neprospěch, ale i v jeho prospěch 
Ale teď zcela vážně. Já to vidím zcela jednoduše. Mclaren zatím nechce po třech závodech zasahovat a v tomto případě ani neměl důvod, protože osobně si myslím, že tým situaci vyhodnotil tak,že ani Piastri nemá velikou šanci Maxe zdolat a nechtěl případnou kolizi riskovat, navíc si možná ani nebyli jisti, že by byl v případě neúspěchu Piastri ochoten Landovi vrátit pozici. Takže nezasahovat tým prostě vyhodnotil jako menší zlo.A co se pořadí jezdců v závodě týče, tak jim výsledné pořadí vlastních jezdců vyhovuje, protože takto zůstal Lando na čele pořadí a co se bodů pro tým týče, tam je to zcela jedno.
Protože rozdělením strategie by riskovali obětování jednoho auta, alternativní strategie může znamenat zisk i ztrátu. Které by to mělo být?
Lando byl první, měl by právo volby. Buď chce jet jako první nebo to přenechá Piastrimu, není to složité.
Takže by odlišnou strategií, kterou snad nikdo nezkusil kromě možná zoufalců vzadu, obětovali Piastriho. Jelo se na jeden pitstop, to je vůbec složité něco vymyslet. Nebo co přesně měli vlastně ve strategii změnit?
Maj výborný managment pneumatik, jeden mohl udělat brzký pitstop a tím Maxovi zúžit prostor z obou stran. Piastri i Lando by delší stint zvládl. Žel oni na Maxe nic netvořili a jen reagovali podle něj. Prostě škoda a nevyužitý potenciál, i kdyby to nevyšlo.
A nebo by se dostal do provozu, což v době, kdy se ještě většinově nepřezouvalo bylo pravděpodobné, a při obtížném předjíždění si zkazit závod. To je přesně to, co teď nikdo nepotřebuje. O to “kdyby to nevyšlo” přesně jde.
McLaren se musí dívat dopředu a jak se tam dostat, tohle od nich nebylo dost. Nic nezkusit bylo od nich hodně přizdi… . Měli 2 vpředu, ničeho nevyužili, jen toho že jeden brzdil druhého. I Russell si s provozem poradil a vynutil si reakci jiných, a to je na tom McLaren přeci jen lépe, řekl bych.
Tak tady se neshodneme, podle mě se právě úplně správně dívali dopředu. Kromě toho přesně jim je k ničemu, že mají dva vpředu, když ti dva spolu nejvíc bojují. Pro Landa není dojetí před Oscarem o nic míň důležité než dojetí před Maxem, vůbec nic si nemusíme nalhávat.
Lando nad Emilem stále vede a tým si pomohl o osm bodů nad RB.
Proto je jasné, že McLaren musí být spokojený a jezdci taky.
To si piš že se neshodneme, já tam nevidím McLaren aby jen kroužil, netvořili hru a jen kopírovali toho před ním Na to maj opravdu výkonnostní výhodu, tohle byla jen ztracená šance, nemohou být spokojeni.
Jasně, kdo nic nezkusí nic nezkazí, jenže tady to právě uplně neplatí, když tam máš 2.
Samozřejmě, pokud to myslí s bojem o titul obadva piloti MCL vážně, tak je vzhledem k celkové výkonnosti vozu a perspektivě dalších 21 závodů pro Landa důležitější dojet před Piastrim, než před Verstappenem a samozřejmě i naopak.
Jo takhle, tým a jezdci co bojují o titul musí být spokojeni s prohrou, tak to slyším poprvé 
Tak to nepřepuštění pozice pro Piastriho už byla jenom třešnička. Řekněme si ale upřímně, šance že by Piastri předjel Maxe byla hodně malá.
Spíš jde o to, co předváděli předtím. Prostě letos pokračují tam, kde skončili vloni…trestuhodně nevyužívají nejlepšího auta.
Pak ale u McLarenu platí hlavně to, že 2 se perou a třetí se směje. Tím zabíjejí ten hlavní point který jsem myslel že proti Maxovi (na kterého RedBull jede full) mají.
Rozdíl mezi Piastrim a Norrisem je v tom, že Norris čeká na “dokonalou” příležitost, zato Piastri to prostě zkusí na tvrdo viz loni Baku
Tu su dnesne strategicke rozhodnutia McLarenu dobre zanalyzovane.
Jaká prohra?
Tu zaznamenal RB s Tsunodou.
Pak Renault a Aston.
Je to prohra, McL měl tenhel závod vyhrát.