Lawson jezdí ve Vise solidně, jenže je tam ale. Lawson už nějaký rok v F1 a vzpomeňme si, když za Visu jezdil Gasly a Kvjat - sice oba přivezli výsledky a dobré body, ale nějak to postrádalo smysl v rámci fungování RBR struktury. Navíc pro Lawsona je jediní možnost odejít jinam, kde by si budoval svojí pozici, protože v RBR je to jasně dané a nemá šanci se dostat do jiné role, než maximálně zástup a dvojky Maxe a pokud chce Lawson v F1 dosáhnout víc, tak musí změnit tým.
Jinak co se týče Linblada, tak jsem upřímně celkem zklamaný, protože jsem od něj očekával lepší výkony, obzvlšť, když Visa tu výkonnost má.
To je pravda. A uz ked pilota naozaj nemaju kam dat, pustia ho prec. Gasly, Albon, Sainz, to len narychlo menovani.
Ano, pristup Red Bullu sa moze zdat tvrdy, ale skratka maju ten program od toho, aby hladali co najlepsieho pilota a to bez toho, aby ho posadili do monopostu F1 nevedia odhadnut. A podla toho s tym narabaju. A nie je to nic nove, Red Bull to ma len dobre osefovane. Button sa tiez dobre predviedol v roku 2000 napriklad, ale Williams silou mocou chcel vyskusat Montoyu a Button musel ist. A nakoniec sa ukazal ako perspektivnejsi
Tak to sa bavime len v teoretickej rovine samozrejme ako hovorim, neviem si predstavit team, ktory by presiel na RBPT, aspon nie prave teraz.
Wolff by to podla mna nenesiesol nejak extremne tazko. Jeho najvacsim trnom v oku bol Horner. Bez neho si Wolff moze hrat politicke hry a povedzme si pravdu, sam povedal, ze by sa radi jednoho zakaznika zbavili. Pre Mercedes zakaznici nemaju velky vyznam, ked maju vlastny team, chcu vyhravat s tym. Zakaznikov potrebuje len na politicke ucely (bedakanie)
Lawson je solidny, ale RB pre neho uz nema plan. Jeho najlepsi scenar je to dat na Gaslyho. Lindblad je tiez ok a potrebuje este jeden rok. Colov vyzera byt tiez sikovny a kludne by mu mohli dat miesto.
Cadillac mal mat Lawsona uz na lane. Ak tam maju Bottasa koli skusenostiam z Mercedesu, tak Lawson koli skusenostiam z Redbullu dava 10x vacsi zmysel a ani pomalsi urcite nie je.
Mazepinové peníze ale Haasovi voněly. Dokonce tak moc, že si je chtěl ponechat i když sám nedodržel smlouvu a mladého Mazepina vyhodil. Nakonec Haas zaplatil, až padla na jeho tým exekuce.
To ale nema nic spolocne s tym simulatorom. Mozes iba argumentovat, ze ten rozdiel medzi Schumacherom a Mazepinom by nebol az taky ocividny keby mali pristup k simulatoru obaja.
Mazepin byl podle mne “běžný podprůměr” (v kontextu F1, kde jsou nároky hodně vysoké). Jinak měl reálně i dost smůlu - Haas v té jeho “divoké sezóně” fungoval fakt tragicky. Koneckonců se tam další rok odvařil i Mick Schumacher
Docela bych se vsadil, že kdyby ho pro rok 2022 nemuseli vyhodit, tak by už tolik chyb nedělal a kdoví, zda by vedle Micka nepůsobil relativně dobře či alespoň rovnocenně.
Každopádně si stojím za tím, že před zavedením bodů na superlicence se v F1 našli i daleko větší exoti
Podprůměrní byli oba. Schumi se sice uchytil v GT Alpine, ale ani tam se neukazoval jako nějaký zázrak. Dalo by se říci, že později jezdil o trochulinku lépe, než Ralf v DTM.
Názorná ukázka, že pouze jméno k úspěchu nestačí.
ako hovorim, neviem si predstavit team, ktory by presiel na RBPT, aspon nie prave teraz.
