este vtipna vsuvka z vedlajsieho clanku, Perez sa vyjadril, ze sa ho v niektorych miestach nedokazal drzat 
Perez jel dobre, byla by skoda kdyby byl sesazen z trunu.
Raz bol potrestaný napomenutim,druhy krát dostal 5s. Co je na tom tazke pochopit?
Klasicky priklad vytrhnutia(alebo nepochopenia?)kontextu…Tie citaty su totiz po tom,ako sa jazdilo na vode,tusim v spa,kedy sa islo za safety carom kvôli dazdu. A snad kazdy priemerne inteligentný človek pochopi,ze je rozdiel medzi jazdou za SC kvoli podmienkam a vyjazdom SC kvoli spomaleniu-neutralizacii-preteku pre nehodu ci pracu komisarov. A ze na rovinkach ist rychlejsie? To je v priamom rozpore s cielom SC-nechat casovy priestor pre prace a neubrat vela z dlzky pretekov. Pilotom sa dava priestor na zahriatie tak, ze vopred oznamuju kedy dojde k odchodu SC