Red Bullu počas čínskeho víkendu nič nefungovalo. Tento tím sa po predsezónnych testoch viezol na vlne nadšenia. Aj keď málokto veril slovám zástupcov Mercedesu o nadradenosti pohonnej jednotky Red Bull Powertrains, nový projekt ukazoval slušný prísľub. Teraz to vyzerá, že išlo len o vzdušné zámky.
Nieco tak nesympaticke a pokrytecke este v F1 nebolo.
Ferrari povolilo pred startom vytacat motory, aby si Russell mohol dobit bateriu, Ferrari slo jasne proti sebe a svojej vyhode, napriek tomu ustupili.
A Russell este tlaci dalej na ferrari a chcu zmenit startovu proceduru.
Ferrari spravne zamietlo a zareagovalo.
Prajem tak ako vacsinou pod odchode Schumiho - Mercedesu umiestnenie na krasnom 3 alebo 4 mieste v celkovom poradi oboch sampionatov.
Využívají právo veta, aby ostatním škodili. Starty blokují od léta 2025. A stejně jim to je prd platný.
Vysostné postavení, vlastní pravidla a 20 let bez trofeje.
A předtím jsi vytáčet motor na startu nesměl? Nebo co to plácáš za výmysly?
Štarty.mohli riešiť všetci, Ferrari na to rok upozorňovalo. Tak prečo by sa mali zrazu meniť? Však tak zmenme aj kompresný pomer, ale MERC plače
Však rok to blokují. Kdyby se na to přišlo při testech, tak ok, ale blokují to rok.
Ale samozřejmě to není pro vlastní prospěch.
Koukat na 10 monopostů, jak při startu stojí je pro dobro sportu.
Ale zase neříkám, že sledovat Verstappena, jak se každý start propadne o 8 pozic není zábavné.
To neni pilot F1, to je nevim co.
Fred Vasseur už realisticky upozornil, že nové testy, ktoré začnú platiť od 1. júna, celkový obraz nezmenia.
To je zvláštní, všichni co fňukali, čekali opak. Samej podvodník a jezdí to furt stejně. 
( teda bude)
Oni tomu uzpůsobili motor, když tehdy nikdo na vítky nereagoval…dá se to pochopit.
Koukám, že tě stále trápí jak si tu vypisoval, že se ohledně měrění nic měnit nebude, minimálně ne tento rok, protože to technicky není možné a pravidla se taky měnit nebudou. A ono se změnilo všechno…
Hrál sis tu na Uber odborníka a prohral jsi.
Minuly rok tu bolo viacero spekulacii, ze by Max mohol prestupit do Aston Martinu. V tomto smere moze byt vlastne rad, ze je na tom tak, ako na tom je.
je to fakt zabava. Skoro ako sledovat Antonelliho ako vyhral v Cine vdaka skusenostiam a jazde na hrane.
Puffe o com pises ? Modre svetla pred startom, môzu dobit baterie, nastuduj si to. Toto nebolo, Mercedes tlacil na to aby sa to zaviedlo lebo to v pravidlach nebolo - ze si takto pred startom mohol dobit baterie. Ferrari ustupilo aj ked nemuselo.
Tak to máš nastudované špatně, protože to tak není.
Jo jo… uz to neni sport, soutez, ale zabava… takova e-zabava
Ktora osobnost sa este nevyjadrila ku komentarom Emiliana nech sa hlasi u sudruha Zincicu..mohol by prestat odpovedat na otazky a bolo by o polovicu menej clankov..zrejme ked nepovie co si niektori zelaju, tak je to automaticky protisystemove..uz to ani zabavne nieje
Ten predstart nie je na dobijanie. Verim, ze som to spravne pochopil, je to na to aby mali vsetci naspoolovane turbo, predtym ho vedeli naspoolovat skrz MGU-H. Ferrari ma mensie turbo, co sa roztoci rychlo, takze nepotrebuju to pol minuty roztacat ako ostatni.
Nic to nemeni na fakte, ze to Vasseur hovoril davno, vsetci ho vysmiali a nechceli nic menit. Tak Ferrari dalo do auta mensie turbo aby problem vyriesilo a potom to zrazu ostatni chceli menit. Jasne, ze ich Vasseur poslal kam slnko nesvieti. Zvolili pri dizajne kompromis ktory ich stal vykon v preteku aby dobre odstartovali a potom maju povolit predstartove procedury, aby aj o ten start prisli? Ja byt Vasseurom nedovolim ani tych 5 sekund. Puffa si nevsimaj, je to uctievac Mercedesu a hater vsetkeho ostatneho
Minulý rok ale mohol prestúpiť aj do Mercedesu (bohvie ako to bolo s výstupnou klauzulou, ale keby to vypustil, tak mohol padnúť za Russella), takže na druhú stranu veľmi rád byť nemôže. 
Presne tak. Ale Vasseur je slabučký. Ferrari by potrebovalo Hornera. Neviem si predstaviť, že ten by tých 5 sekúnd povolil a už obzvlášť nie, keď najväčšími plačkami bol Zak / Stella a Wolff cez Russella.
Bud to bude tak, ze Vasseur je slaby, alebo mu FIA povedala, ze sa musi najst kompromis, inak by to natiahli na tych 15 sekund ci kolko to Stella vyplakaval. Raz darmo, bezpecnost je bezpecnost. Dufam, ze raz niekoho napadne premenit to na elektrosou z dovodu bezpecnosti, ved benzin je predsa horlavy a vystavuje jazdcov riziku 
to su argumenty jak krava, nevieme odstartovat lebo sa nam nechcelo davat male turbo a nase pomale starty su nebezpecne, zmente pravidla najhorsie na tom je, ze tu na fore su ynteligenti, co im to zeru ako slamu
Alebo to Vasseur za nieco mozno aj vymenil. Mozno to prispelo k zmenam ohladne kompresneho pomeru