Na profiloch RB/F1 je to o tom istom.
Mohli ste počkať, dajte nám chvílu času ale že by teda bol niekde zrovna hate. Viac na RB, že nevyčkali ako vôbec niečo na Lawsona.
Na profiloch RB/F1 je to o tom istom.
Mohli ste počkať, dajte nám chvílu času ale že by teda bol niekde zrovna hate. Viac na RB, že nevyčkali ako vôbec niečo na Lawsona.
Hadam Lawson nieco predvedie a potvrdi svoj vykon ked robil zaskok vdaka ktoremu sa zviditelnil, uz bolo v poslednych rokoch aj celkom dost jazdcov co zhasli ako fajka po par pretekoch
A zítra.
Audi: Welcome Ricci.
Já vím. Četl jsem si to důkladně.
Kdoví? Jestli by se chtěl VW prosadit v Austrálii, tak třeba jó, ale myslím si, že Horch zatím nemá kde spěchat.
Austrálie žila přes 100 let Holdenem, pak mu dal poslední ránu covid.
Přitom to byly krásný auta s obrovskýma motorama.
Jednou jsem si ho půjčil v půjčovně na Novém Zélandu, malého pickupa s osmiválcem, kde byly čtyři rychlosti a mohlo se jezdit jenom na trojku, dalo se na ní rozjíždět i jet 150 .
Když jsi dal plnej s motorkama na korbě, tak se stavěl na zadní, strašná zábava.
Holden měl velký úspěch i v Top Gearu.
Nedivím se, takový vůz musí rozvibrovat každé oktanové srdíčko.
Sice jsem v Holdenu nikdy nejel, ale dokázal bych si ho trochu představit s naší Tatrou. Jen ten motor mají usazený na opačné straně.
Nejenom motor, ale i volant…
Ono řadit levou rukou je taky nezvyk.
Ale škoda ho, byly moc pěkný a přijdou na řadu další a další.
Se šaltpákou na levé straně jsem odjel jeden závod. Tatra 57 z 1933.
O Holdenu jsme se tady už jednou bavili v covidové době.