Jen Jos má správný pohled na věc a patent na pravdu, nikdo jiný.
Přes to nejede vlak.
Toto nie je o voli. Ak niekto tvrdi, ze vykonnost RB sa v 2024 nijako neprepadla, tak ma v hlave nasrate. 
To nie je o subjektivnom pohlade alebo nazore na vec. To je popieranie faktov. A niekto, kto popiera fakty si normalnu diskusiu nezasluzi.
1 Like
…na čom fičîš,
myslis tych rakusanov ktori mali uz na zaciatku roka 24 pripravenu pre hornera vypoved a zabranili tomu thajci ktori na presetrenie dicpic kauzy vybrali ich osobneho pravnika, ktory ako sa ocakavalo kedze to bol osobny pravnik thajcov nenasiel ziadne pochybenia ?
este by na tom udajne zarobili 100mega, co by vykompezovalo vyhadzov pereza aj hornera a este by par desiatok milionov aj ostalo
nehovoriac o tom astronomickom maxovom plate co by usetrili
ten by najradsej do mclarenu, lebo mercedesu az tak nedovoruje co sa auta tyka. predsa len sa 4 roky trapia s autom ktore je raz dobre, ale potom zas aj mizerne
Nova pravidla muzou vystrelit dopredu kohokoliv. Navic VER je zhyckanej, jeho special care v Red Bullu je neprenositelnej do jinyho tymu, uz ted je polovicni, na 100% zustava v tymu nebo da prestavku.
nemoze odist bez aktivacie vystupnej klauzuly, to uz skusal v minulosti napr. button a dokonca 2x za sebou a prvom pripade “sud” co rozhoduje o platnosti zmluv v f1 rozhodol, ze musi dodrzat zmluvu a odjazdit zostavajuci rok v honde a ked si rok znovu rozmyslel ze nechce dodrzat dalsiu zmluvu teraz uz s williamsom, tak musel vyplatit celu hodnotu zmluvy a aj to len vdaka tomu, ze williams netrval na dodrzani zmluvy a uspokojil s peniazmi
ak by rb nesuhlasil tak maxo nemoze prestupit do ineho timu ak niesu splnene vystupne klauzule
to co si cital je o tom, ze nestaci na odchod maxa len to aby bol na horsom ako 3 mieste. vtedy je len mozne aktivovat vystupnu klauzu ale na odchod je ak som to dopre pochopil nutne dat na stol 100mega co by asi zodpovedalo 1/2 hodnoty jeho kontraktu
cize ak bude po najblizsich pretekoch na 4. mieste tak moze povedat, ze si uplatnuje vystupnu klauzulu a ak najde niekoho, alebo sam zaplati 100mega tak je volny, ak ale bude na 3.mieste tak nieje mozne bez vzajomnej dohody s rb odist inde a to by uz asi ziadal rb trochu viac ako 100mega ak by sa rozhodol ho pustit
A teraz odpocitaj peniaze, co RB dostava za umiestnenie vdaka Maxovi, co ziskava z predaja timoveho merchu vdaka Maxovi a aky je lukrativny pre sponzorov vdaka Maxovi.
To uz ti potom az tak vyhodny obchod nepride ten odchod Maxa.
RB nie je v situacii ako ked odchadzal Vettel, ze tam bol novy mlady talent Ricciardo, ktory ho porazil.
Zjavne moze, za 102 milionov eur. To by mala byt zmluvna pokuta za predcasne rozviazanie kontraktu a podla vcerajsich info by to mal byt Mercedes ochotny zaplatit.
Ja to chapem inak. Vystupna klauzula mu umozni odist zadarmo, preto sa tam ta klauzula dava. A potom je tam pokuta za nedodrzanie zmluvy a ta je tych spominanych 102 milionov, ktore by mal Mercedes zaplatit v pripade, ze chce Verstappena, ked nebudu splnene podmienky na aktivaciu vystupnej klauzuly.
Preto sa stale spekuluje o jeho odchode do Mercedesu, a preto sa az teraz zacali objavovat info o tych 102 milionoch, lebo Max je stale na 3. mieste a nevyzera to tak, ze by ho Russell alebo Leclerc predbehli za 2 preteky.
100mega + 70 ci kolko mal plat tolko maxo pre rb nezaraba z toho co pises
a pocitas aj s tym kolko penazi stracaju tym, ze auto je brutalne na maxa a nikto iny s nim nevie jazdit?
ved dvaja priemerny jazdci s normalne postavenym autom by im to 4.miesto vyjazdili tak isto a samozrejme oni nemusia mat priemernych jazdcov, na trhu je dostupnych dost dobrych jazdcov ktori by im s normalne postavenym autom vyjazdili aj vyssie umiestnenie v pk ako maxo so specialne na neho postavenym autom
a sponzorov mal rb aj pred maxom a bude ich mat aj po maxovi ak dokazu postavit dobre auto
vystupna klauzula znamena, ze ked sa splnia dane podmienky tak je volny, ale sucast tych podmienok moze byt kludne aj to financne vyrovnanie
mne osobne len 4. miesto prislo ako dost extremne nevyhodna klauzula pre samotny tim, ale ak to je spojenen s odstupnym tak to je uz celkom rozumne
ak to je tak ako to interpretujes ty tak to su potom 2 vystupne klauzule, jedna naviazana na umiestnenie, druha na odstupne
ale preco by mal byt rb taky stedry? to akoze ak by tento rok vyhral titul, tak by tiez maxo mohol ist jazdit s jednickou do mercedesu na buducu sezonu za “smiesnych” 100mega?
zas je to velmi nevyhodna zmluvu pre tim
tu moznost odstupneho by musel mat tiez v zmluve, inak je ta zmluva nevypovedatelna bez vzajomnej dohody, presvedcil sa o tom button, ze jazdec nemoze jednostranne vypovedat zmluvu a ist jazdit do ineho timu
a 100mega je malo pre predcasne ukoncenie 3 rocnej zmluvy aku ma maxo ak to nieje spojene s klesajucou vykonnostou timu
Ak by v 2025 nebol Max v RB, tak by RB bol asi na 9. mieste. To je rozdiel cca 45M dolarov (pre jednoduchost pocitania).
Zaroven nemozme len tak odpocitat jeho plat, lebo nejaky plat bude mat aj jeho nahrada. Ak tam chcu top pilota, tak to je 20-25M.
Neviem kolko je predaj merchu a kolko merchu sa preda vdaka Maxovi, no asi drviva vacsina a to budu tiez pekne miliony.
A zaroven sponzori. Ak nebude Max, tak budu ovela nizsie v sampionate a tym padom budu ovela menej zaujimavy pre sponzorov a uz im ziadny Oracle alebo Bybit neda 100M na rok. Pekne to bolo vidiet na McLarene - kym boli na chvoste, tak ani nevedeli zohnat dostatok sponzorov.
Ked si to tak nahrubo zratame, tak ten RB na tom vobec nie je tak stratovy, ba mozno dokonca este na tom aj zaraba (ktovie).
Nikolko. Vdaka tomu zarabaju peniaze, lebo vdaka tomu maju tituly a tuto sezonu 2 vitazstva. Bez toho by nemali titul 2021 ani 2024 a tento rok by boli ovela nizsie.
Vzdy je lepsie mat jedneho pilota na podiu, pripadne na P1, a druheho mimo bodov ako mat dvoch pilotov na nejakom P6-P10. Aj z hladiska sampionatu aj atraktivity pre sponzorov.
Odkial beries tuto istotu? To auto je cele zle, len ked trafia nastavenia, tak s tym Max dokaze zajazdit dobry vysledok. A aj ked trafia tie nastavenia, tak je to auto extremne citlive. Keby nebolo tak extremne citlive, tak je pomalsie. Mozno by bol Tsunoda o par pozicii vyssie, ale Max by bol zaroven nizsie a to uz sa neoplati.
Presne tak - ak dokazu postavit dobre auto. To je to. Pretoze pred Maxom bol Ricciardo a predtym Vettel. Po Maxovi to zatial vyzera, ze nikto takyto nie je.
to nieje pravda
jedine za predpokladu, ze by nechali auto tak ako je, ale to by nenechali a velmi rychlo by ho prekopali na bezny styl
rovnako ako jeho nahrada bude mat plat tak aj sponzorov ktorych pritiahne ak to bude top jazdec tak zas nemozes tvrdit, ze by stym autom jazdila ako terajsia dvojka s autom na maxa
druhy jazdec jazdi tak ako jazdi preto, ze rb uplne odmieta upravit jazde vlastnosti toho auta lebo sa boja, ze maxovi nebude vyhovovat
to auto nieje cele zle, zaklad toho auta ma na to byt dominantne, ze ho vyvojom doje… je ich problem a dnes sa ho boja upravovat aby nahodou nesposobili, ze maxo padne o nejaku tu desatinku aj keby to malo druhemu autu pridat sekundu lebo proste sa boja maxovho odchodu a tak vsetko robia len tak aby vyhovovalo maxovi, to by ale jeho odchodom skoncilo
Uvidime ako to je. Ja to chapem zatial tak ako som popisal, ty zas inak.
No jedno vnimam ako vykonnostnu vystupnu klauzulu - teda tim nedodava kvalitne auto, a tak pilot moze svojvolne odist do lepsieho.
A druhe vnimam ako pokutu za predcasne ukoncenie zmluvy (kludne to nazvi financna vystupna klauzula, to je jedno) - tim dodava auto, ktore patri stale k sirsej spicke v F1, ale pilot chce aj tak ukoncit zmluvu, a tak musi zaplatit 100M.
Mozme sa na to pozriet aj opacne. Preco by sa najlepsi pilot na roste mal zaviazat nejakemu timu na 8 rokov, ked je tu moznost, ze ten tim sa pocas tej zmluvy vyrazne prepadne (ako sa aj stalo)?
Tych 100 mega vobec nie je smiesnych. Je to riadna palka. Pre porovnanie, rozpoctovy strop na sezonu je 150 mega ci kolko. Je to dost velka pokuta. V historii F1 sa takato suma platila len raz - pokuta McLarenu za Spygate.
Ta zmluva sa podpisovala v dobe, ked Max mal na konte jeden titul. Teraz ma Max ovela vacsiu hodnotu ako mal vtedy. 100 milionov je vsak stale poriadna suma.
Ty si to predstavujes ako hurvinek valku. Ak by to vedeli velmi rychlo prekopat na bezny styl, tak uz by to spravili pocas 2024. Ci preco to podla teba teraz neurobia?
Na toto je aj skoda reagovat.
1 Like
Vzhľadom k tomu, čo bolo napísané v článku a bez informácii ktoro výplavali na povrch za posledných X hodín nedávalo zmysel absolútne nič s históriou - lebo to boli protichodné informácie.
Nakoľko stáli Thajci za Hornerom, ako vidíme kedže sa % pomery vo firme zmenili a Horner letel, tak tažko mohli “nečinne stáť” Rakúšania, kedže jednoducho nemali majoritu na to aby Hornera poslali kaďe lašhie. Takže v tomto prípade je vyjadrenie v článku nonsense.
2 Likes
Team bude potrebovat podla mna znacne mnozstvo casu aby sa pozbieral a dal dokopy. Verstappen uz raz v RBR cakal, kym sa dostanu na vrchol, mozno sa mylim, ale nemyslim si, ze sa mu bude chciet cakat znova. A vyhliadky su tentoraz trosku horsie ako predtym… Ked tam prisiel, slapalo to tam ako svajciarske hodinky. Aj teraz to tam slape ako svajciarske hodinky, ale tie od vietnamcov z trznice…
Horner je nateraz velka neznama. RB ho moze zablokovat. Povedalo sa, ze s okamzitou platnostou konci ako sef, ale kontrakt ma stale platny. Pokial si nanho aj Vigna alebo Stroll brusi zuby, mozu im cvaknut naprazdno ak ho RB niekam uprace a budu pytat obrovske odstupne.
3 Likes
lenze prekopat to na bezny jazdny styl, znamena nemat to na maxostyl
neda sa mat jedno auto na jeden styl a druhy na uplne opacny styl
proste sa bali, ze to co i len o zlomok spomali maxa, vsetko bolo postavene na tom aby maxo sa v tom aute citil dobre a ktovie ako by dnes jazdil v aute napr. toho ich b-cka, ze aky rozdiel by bol tam medzi nim a cunodom/lawsonom
rb to mal roky nastavene tak, ze cim vacsii rozdiel medzi maxom a dvojkou tym povazovali auto za rychlejsie
Čiže to spomalí nie Maxa, ale celé auto. A o tom to je. Auto bude pomalšie, len sa bude ľahšie ovládať.
Absolútne nie. Čím lepšie výsledky dvojky, tým lepšie auto. 2023 bolo najlepšie, lebo v ňom dokázal skončiť druhý aj Pérez.