Kým desiatka tímov minulý týždeň krúžila po okruhu v Barcelone, Williams vykonával posledné prípravy na bahrajnské testy. Pre tím okolo Jamesa Vowlesa, ktorý sa netají svojimi ambíciami na boj o najvyššie priečky, to bola nemalá negatívna publicita, ale na všetko sa možno rýchlo zabudne, ak sa nový monopost FW48 objaví v skvelej forme.
je pekne hovorit pozitivne, ale nielenze im chybaju realne data za 3 dni jazdenia ale hlavne im bude chybat 3 tyzdne analyzovania tych dat. aero, chladenie, spravanie na trati to su dolezite parametre na stavanie auta. Mozno nie hned ale tak okolo aprila ked ostatni dojdu s prvymi vylepseniami tak williams pojazdi na starom.
Nevidel bych to nijak fatalne, tahle nova auta, samozrejme pri vedomi ze budou podlehat vyvoji tady budou nekolik let. Podle me neni naskodu dodelat vse potrebne a treba i prijit o jedny testy, nez se zamotat hned v uvodu do komplikovanych problemu.
Nejsmutnejsi je, ze 10 tymu to zvladlo a to i taci jako Audi a Cadilac…. Za me totalni ostuda, ktera bude min par zavodu rezonovat ve forme vysledku Will, ktere budou za ocekavanimy, ktere vsichni na konci sezony minule do Will vkladali.
Vowles ma k dispozicii 18:1 + ked bude treba hlasovat proti senzoru na meranie kompresneho tlaku pocas pretekov, ma pripravene obe ruky, aby ich mohol zdvihnut.
Ale ano dokazu sa hecnut.
Na jesen 2024 bolo ferrari jednoznacne najlepsie auto v poli, vyborny sezonny vyvojovy finis.
Hamilton sa v tom case objektivne mohol tesit na top auto.
Keby neprišlo to zaváhanie od Barcy po letnú prestávku brali by aj WDC a WCC. Charles stratil všetky dôležité body v tej strednej časti sezóny. Na konci boli suverénne najlepší aj podľa bodových tabuliek