„Ak sa objavia časti pravidiel, ktoré treba prehodnotiť, spravíme tak na stretnutí Športovej pracovnej skupiny so všetkým športovými riaditeľmi jednotlivých tímov. Počas zvyšnej časti sezóny 2020 sa nič nezmení, ale o budúcnosti sa ešte pobavíme. Poučíme sa a uvidíme, či sa v tomto smere dá niečo zlepšiť,“ dodal Masi.
Tohle je hodně složité vyřešit protože žádný systém nebude zcela spravedlivý a vždy někdo získá a někdo ztratí. Možná by bylo trochu spravedlivější udělat že jakmile se sáhne na vůz při červené vlajce +10 míst na restart , u výměny gum pod červenou vlajkou alespoň +5 míst.
Je to jednoduché a nie dáke + 5/10 sec.
Ak by sa pneumatiky jednoducho nemenili tak by stroll musel ešte prezut a nie každý by šiel až do konca… znovu by sa poradie menilo… Boh vie kto by to nakoniec vyhral… Zrejme McLaren.
Je to komplikovane. Chapem Norrisovu frustraciu, no na druhej strane, ak by sa pocas cervenych vlajok nemohlo prezuvat, bola by to pre tych, ktori neboli v boxoch, obrovska nevyhoda- zastavit hned po restarte by automaticky znamenalo prepad na koniec startoveho pola. To tiez nie je uplne fer.
Vymena pneumatik pocas cervenych vlajok je na druhej strane velka vyhoda, ale podla mna by to malo byt povolene. Aj pocas SC su umoznene zastavky v boxoch a tiez to znevyhodnuje tych, ktori zastavili tesne pred vyjazdom SC. A je to aj v zaujme bezpecnosti, keby sa po restarte v tej tlacenici motali jazdci na starych gumach, tak by to podla mna zvysilo riziko kolizie.
Hlavne z toho vsak netreba robit prilis velku vedu- cervene vlajky su natolko ojedinele, ze to nehra v podstate skoro ziadnu rolu.
tato situacia nie je velmi casto. jednoducho vzdy niekto ziska a niekto strati. Keby to bolo 3x za sezonu na nepoviem, treba to vyriesit nejako spravodlivo a zmysluplne, ale cerevene vlajky v F1 nie su velmi casto naposledy to bolo tudim v 2017. Aj na obycajnom SC vzdy niekto zarobi a niekto prerobi. Cele je to o tom, ze Lewis si nevsimol cervenu a McLarenu je luto, ze tam neboli oni.