Škoda, že to takto geniálne nepomenili aj Júkimu – nemusel skončiť posledný.
Norris nie je stopercentne spokojný: Red Bull bol rýchlejší, mohol vyhrať | Magazín F1 - F1online.sk
1 Like
Když jsem se divil, proč to Jukimu taky nepřenastavili a neposlali ho z pitlane, tak jsem tu dostal odpověď - proč by to měli dělat? Asi zhruba podobný přístup je ke dvojkám od samotného RB. Juki je tam jen do počtu a aby splnili povinnost, že musí jezdit dva vozy.
dve veci
- rozpoctovy strop. je to blbe, ale Juki uz nejazdi o nic.
- Juki jazdi tak, ze obdrzal trest 10s za koliziu. Potom to este zvrzali v boxoch ked si odpykaval trest zaco dostal dalsich 10s. Preto skoncil posledny.
1 Like
Proč Yuki nejezdí o nic? Viděl jsi PK?
Jedna pozice je 10m dolarů.
Motor nespadá pod rozpočtový strop, navíc už je dávno vyrobený, a nastavení je gratis.
Skoda no. Pri jeho vysledkoch to mohli urobit uz niekolkokrat za sezonu. Ale tak asi tam treba setrit peniaze pre Verstappena.
Len ides trosku od veci aby si si kopol do RBR
1 Like
novy motor nespada do stropu? si si isty?
neviem ci stajna ako RB radsej nepreferuje cas v tuneli a CFD. Tretie miesto v PK je trofej pre timy ako Williams. Pre top stajne je tretie mesto prehra.
Pohonné jednotky jsou mimo strop.
Tak proč Wolff říká, že chce být P2, a bojují o P2, a dají do toho vše? On nechce víc času v tunelu?
ja som ti dal moje dovody preco skoncil Juki posledny. Ked sa ti nepaci tak si najdi svoje a hod to na to, ze ho tam schvalne sikanuju. Mne to je jedno.
1 Like
Tys říkal, že o nic nejede, že to nemá cenu.
Já jen říkám, že o něco ještě jedou.
Ale ty jsi to shodil s tím, že pro king tým jako je RedBull to je nezajímavé. Však ok.
1 Like
je to moj nazor. budes sa s tym musiet zmierit.
Kdyz je to tak jednoduchy, tak proc to nedelaji vsichni? Ocividne staci jen novej motor a nastavit auto na zavod.
Já ti ho neberu ani neměním.
Já taky napsal svůj názor. Nebo jsem ti snad psal, že ho máš špatný a já mám dobrý?
2 Likes
Už se několikrát stalo, že když někdo selhal v kvalifikaci, tak mu vyměnili motor a startoval z pitu. To nebylo ojedinělé.
No ked sa mam vratit k teme - Novy motor evidentne znacne zlepsil jazdne vlastnosti celeho auta. Viac vykonu menej vybracii, to cele auto zacne fungovat lepsie.
Ci mohol vyhrat ako hovori Norris? V suchych pretekoch pri starte z boxov je to narocne. Az taku rychlostnu vyhodu oproti Norrisovi nemal. V podstate sa nedostal ani na dostrel a verim ze Norris, minimalne v poslednom stinte mal este nejaku rezervu.
1 Like
Nie je to od veci – ak by bol rozdiel medzi nastavením na kvalifikáciu a preteky taký veľký, tak auto prekopú aj pre Júkiho.
Oni ale s Verstappenom (ide v tom s nimi – ako vravel Marko, tak teraz má jeho slovo pri nastaveniach ešte väčšiu váhu než za Hornera) úplne zmrvili kvalifikačné nastavenie – a to poriadne (však prvýkrát v kariére nepostúpil z Q1 a to v aute, čo vyhráva preteky!), u Júkiho vôbec netušili, čo meniť – zrejme by mu to nepomohlo. U Verstappena mali aspoň tušenie, čo fungovalo. Motor bol bonus a možno im pomohli aj trochu chladnejšie podmienky, bohvie.
Pod tlakom si slušne podpílili ešte žijúcu šancu na titul – tak to vidím ja. Áno, včera Max hviezdil, ale víkend je z pohľadu titulu katastrofa – ak by Verstappen vyhral šprint aj preteky (na čo isto mali), tak Lando vedie už len o 28 bodov (Oscar by bol len 12 bodov pred Maxom), takto je to 49. Navyše Lando 2 výhry v rade plus šprint – psychická pohoda. Ak bude vo Vegas na pódiu, tak na titule už drží jednu ruku.
1 Like
Pace v šprinte mali. Reálne by podľa mňa bojovali o víťazstvo.
Je to od veci, lebo Tsunoda s celym bojom o titul nema absolutne nic. Hovorme jasne. Co by im Tsunoda pomohol vcera? Keby dostal prekopane auto? Nic. Uplne nic. To sa ani nebudeme bavit o tom, ze mozno prenho ani nemali diely, ktore by mu nasadili, kolko si myslis, ze toho vlacia pre Verstappena a kolko pre Tsunodu? A ma to logiku davat donho zdroje v tejto faze sezony? Aby zrychlil zo 17tej priecky na 11tu? Co to teamu pomoze? To co tu keca Puff, ze aj ked nevyhras titul je v PK o co bojovat? Top teamy tie peniaze nezaujimaju. Fakt je vyhodnejsi cas v tuneli, ved preboha top teamy generuju zisky.
Videli na zaciatku sezony, ze PK z toho nebude ani nahodou tak sa na druhe auto uplne vysr4li a isli all in na Verstappena. Sa divim, ze sa tu o tomto vobec bavime, ty keby mas prachy len na jedno nove auto ale mas dvoch zavodnikov, tak ktoremu z nich kupis novsie a rychlejsie auto? Tomu co je rychlejsi aby bol este rychlejsi? Alebo tomu pomalsiemu, aby sa trosku dotiahol na toho rychlejsieho? Chces byt ferovy alebo chces vyhravat?
2 Likes
Sa divím, že sa pýtaš v čom by mohol pomôcť Verstappenovi rýchlejší kolega. 
Kadopádne môj point je, že Verstappen bol rýchlejší ako Norris nie kvôli nejakému spešl nastaveniu na preteky, ktoré si Norris nemohol dovoliť, ale pretože Verstappen mal v Q úplna na 
nastavenie a do pretekov mu to dali dokopy.
A je len dobre, že Lando tlačí na tím, aby naďalej hľadali stotinky k dobru. Vo Vegas bude chladno, takže McLaren bude zas skôr minimalizovať škody a každá stotinka sa hodí.
1 Like
Je možné, že bez nového motora by bol Max až za Mercedesmi – ako v šprinte, ale myslím, že aj tam mal ešte trochu iné nastavenie.
Len je zaujímavé sledovať ako tímy stále tápu. Paradoxne žiadne vylepšenia McLarenu môžu byť napokon ich výhodou, keď majú už pol roka nemennú platformu, ktorú poznajú odpredu-dozadu, zatiaľčo Red Bull po kvalifikácii dumal ktorú podlahu vlastne použiť.
len ci to niesu tie “fantomove bolesti”
ci sa to niekomu paci alebo nie tak dnesna generacia jazdcov su tazki plackovia a to vsetci do jedneho. potrebuju aby ich utesovali, chvalili aki su super, pofukali im bolacku… aby kazdy zly vysledok sa dal zhodit na okolnosti, alebo techniku a nie na ich chybu,…
to je ako s tymi neviditelnymi poskodeniami sasi kedy tim nenajde ziadne poskodenie, ale preventivne vymeni sasi aby dodal sebavedomie jazdcovi, ze predsa len ten zly vykon nebol jeho chyba, ale nieco bolo zle na aute, co tam potom, ze to sasi kludne potom este nosia ako nahradne a ak treba tak ho bez problemov nasadia, ale treba spravit nieco aby sa jazdec psychicky trochu povzbudil 
ale to auto sa nestalo najrychlejsim tym, ze vymenili motor. to bola len cast vykonu ktoru ziskali. fakt veris tomu, ze 7desatin co stratit bolo kvoli motoru? ved to je taka strata, ze nieje mozne aby nevideli, ze kvoli motoru stracaju 7 desatin
ta strata bola kvoli nastaveniam ktore maxikovi nesadli a zrazu stratit doveru v auto a kvoli tomu ho nevedel dostat do spravneho okna a preto isiel vykon tak rapidne dole
motor menili nie preto, ze by bol zly, ale cisto preto, ze ked uz startovali kvoli zmene nastaveni z boxov tak mali bezplatnu vymenu toho motora. nenasadit novy motor v ich pripade by bola uplna hlupost