Norris má pocit, že každý hovorí len o aute: Nemáme taký veľký náskok | Magazín F1 - F1online.sk

#161

Těch systému může být fůra. Třeba Trabant měl pouze sítko na palivovém ventilu v nádrži a benzín tekl do karburátoru samospádem.
Škodovka už měla mechanickou AC pumpu.
Dnešní motory i benzínové mají palivové čerpadlo přímo v nádrži. Vstřikovací čerpadla fungují mechanicky, ale mohly by být poháněné i elektrohydraulikou. Nevím, nejsem automechanik.

Dříve byly nádrže plechové a rezivěly, proto mohlo být na potrubí více filtrů. Dnes je palivo tak hlídané, že by se tam žádná špína neměla dostat, ale může docházet k nějakým chemickým sraženinám, tak odhaduji, že i v systému F1 bude několik palivových filtrů.

1 Like
#162

Celkom to dobre to je vykreslene v poslednej Drive to Survive serii. :slight_smile:

1 Like
#163

Ale pred rokom na začiatku sezóny, keď bral Ver PP, najrýchlejšie kolá, aj výhry sa tu písalo o talente a o tom, ako je McL blízko.
Teraz sa tu píše zase len o rychlom monoposte, nie o kvalitách jazdca, naopak Ver sa tu už od prvého závodu stavia do geniálneho, čo zase dokázal urvať McLarenu body. O toto ide.

1 Like
#164

Nie, písalo sa skôr o tom, ako 23 neskončil a bude to zase nuda, neskôr sa po Austrálii karty zmenili a potom to naozaj vyzeralo, že Max bojuje v podstate proti dvom jazdcom, temer podobne ako za čias Merc dominancie, keďže sa jeho kolega nevedel naňho dotiahnuť. :slight_smile:
A ak fakt nevidíš, že McLaren má monopost, ktorý by RB v suchých podmienkach natrel aj +20/30s, tak ja neviem, či pozeráme tú istú pretekársku sériu. :slight_smile:

2 Likes