Ano ma dobrou sezonu, daleko stabilnejsi nez Lando a proto po pravu ( doufam) uzme vitezny pohar. Na druhou stranu stale dokaze delat pod tlakem zbytecne chyby a na trati kde rozhoduje vice mistrovstvi za volantem nez silny monopost stale pokulhava za tim “ topem”. Neshazuji jeho vykony. Spis me mrzi, ze na tezkych tratich je jeho vykon kolisavy. A to me u mistra sveta proste vadi…
1 Like
Chápu tvůj pohled, myslím, že letos je tam víc faktorů, které je zbytečné opakovat, podle mě Piastri až na tohle šílené Baku a slabší Kanadu jezdí velmi dobře celou sezónu. Osobně si myslím, že na Piastriho dolehl tlak, hlavně i po Monze a nekonečných otázkách, jestli nakonec nebude litovat vzdaní se pozice vůči Landovi. Musí se vzpochopit a vrátit silnější, odolnější a vyvarovat se chybám, věřím, že na to má
3 Likes
Este to bude medzi papajovymi zaujimave. Pridu trate, na ktorych Oscar na Landa dost stracal minuly rok. Navyse staci, aby Max vyhral aj Singapur a papajovi zacnu byt nervozny a pod tlakom im to vobec nejde.
Aktualne by som si skor stavil na Norrisa, uvidime ake budu kurzy. 
Ja mam z takychto komentarov pocit, ako keby vsetci majstri sveta s vynimkou odstrasujuceho prikladu Hilla ziskavali tituly a la Verstappen 2023. Pritom je to v skutocnosti naopak a vacsina jazdcov, u ktorych status silnych majstrov sveta nikto nerozporuje, ziskala tituly (aj) po spinavych sezonach. Co bolo suverenne na Häkkinenovom titule v roku 1999, ku ktoremu sa dotriasol po zraneni Schumachera po tesnom boji s Irvineom? Hamilton svoj prvy titul ziskal v poslednej zakrute rocnika 2008 po tuhom boji s Massom. Vettel v roku 2012 nebol po Silverstone v sampionate za Webberom v dosledku silnych vykonov na zaciatku rocnika. Schummi sa v roku 2001 tiez dotriasol k titulu proti Raikkonenovi, o jeho prvom titule, kde musel v poslednych pretekoch odpalit Hilla, radsej uplne pomlcim.
Ale z nejakeho dovodu je to Norris a pripadne Piastri, kto nie je dostatocne suverenny, hoci obaja s vynimkou troch pretekov vzdy stali na podiu.
5 Likes
Presne tak, tady je krasne videt jak cast lidi tady totalne zdegenerovala a prijala ubohy zavodni styl Emila, bezobsahove odkrouzeni na cele v dominantnim aute , what a race 
nic jineho neexistuje a kdyz nekrouzi sam na cele tak je zavod fuj a nebavi, ani stopa po nich tady kdyz dostane nalozene v boji, to jsou holt nasi modri kovbojove 🫤
Protože tady někteří ty sezóny buďto neviděli nebo si z nich nic nepamatují. Spoustu mistrů světa získalo těsně titul a třeba měli lepší techniku, než soupeři. Jenže tam je tolik faktorů, že nejde dát nejrychlejší monopost = jasný mistr světa.
2 Likes
No ale tak neni to bozsky maxo takze ostatni su tretotriedni
Najviac ma bavia víkendové fabulacie kto by jak v tom konkretnom mclaren aute na rok 2025 odjazdil preteky 
1 Like
Ty fabulace byly vždy, jen teď se to dává do nesmyslného extrému, sni nechápu co tím vlastně dotyční chtějí prokázat?
No predsa glorifikovat ich oblubeneho pilota, a odputat pozornost na mclaren
Síce máš pravdu o všetkých tých tituloch, o ktorých si písal, no vo všetkých tých prípadoch to boli tituly ťažko vybojované a nie vyjazdené v dominantnom aute.
Preto je lepší príklad Button. Nie je to taký veľký šampión ako Verstappen, Vettel, Hamilton alebo Schumi, ale kým mal dominantné auto, tak vytrieskal z neho takmer maximum možného a vďaka tomu má titul, lebo o dominanciu ich monopost počas sezóny prišiel, a keby chyboval v úvode sezóny tak ako vidíme u Piastriho alebo Norrisa, tak ten titul nakoniec nezíska.
Piastri s Norrisom majú len jedného súpera - seba navzájom. Hamilton s Rosbergom tiež robili občas chyby, ale nie také a toľko.
Preto tá kritika je pri McLarene teraz väčšia a oprávnená.
Keby mali reálne bojovať o titul s niekým, kto má vyrovnané auto (Verstappen, Russell, Leclerc), tak ich zožerie tlak tak ako zožral Norrisa minulý rok.
Kritika pilotu Mclarenu neni na miste, zaprve uz kritizovat zavodnika je sam o sobe nesmysl, neni to jen o rychlosti, za druhe oba bojuji o titul poprve, delani chyb je soucast hry.
Z toho, co pises, by clovek mal pocit, ze Lando s Oscarom sa k tomu titulu trasu. V skutocnosti ale s tym dominantnym autom McLarenu dominuju. Drvivu vacsinu velkych cien vyhrali, ak nevyhrali, tak to bolo vacsinou na tratiach, kde McLaren az taky silny nebol, a aj tak skoro vzdy brali podium. Zo sedemnastich zavodnych vikendov ma kazdy strnast podii, to je predsa skvela kvota. V sampionate maju komfortny naskok a Verstappenove sance po tomto vikende su stale velmi nerealne.
V porovnani s Buttonom samozrejme nevedia nastartovat podobnu snuru, ked si beru vitazstva navzajom. Button mal za kolegu Barrichella a Ross Brawn tiez nebol z tych, kto by presadzoval filozofiu otvoreneho boja medzi timovymi kolegami, najma ked islo o Rubensa. S Hulkenbergom v druhom aute by aj Norris a Piastri jazdili solo.
Takze nerozumiem, co tak zasadne robia zle.
4 Likes
Toto by som bral ako validny point, keby vedeli dat aspon poriadnu snuru 1-2, nemusia len same vitazstva ako Button. A aj to casto pri ich prvom alebo druhom mieste to bolo s chybami, ale to auto malo taky naskok na vacsine trati, ze to vykompenzovalo aj jazdecke chyby.
Tento Azerbajdzan bol totalny vybuch u oboch, na to nie je obhajoba. Obaja pokazili oba dni extremnym sposobom a Lando sa este ide vyhovarat na auto, pritom ho porazil aj Williams aj Racing Bull. Oscar to aspon normalne zobral na seba.
Robia pomerne dost chyb na potencialneho majstra sveta. To je vsetko.
Ale mozno mi len Verstappen zvysil naroky na sampiona, bohvie
5 Likes
Jenom doplním, že 1-2 měli letos 7x. Chybí tam ještě Silváč a Miami.
Kdyby Norrisovi nevybouchnul motor v Nizozemsku, tak 8x.
Bylo by to dokonce 5x v řadě.
https://www.statsf1.com/en/statistiques/constructeur/podium/double.aspx
3 Likes
Pekny vysledek od McLarenu. Zda se ze na titul by to mohlo stacit, dokonce i proti Maxovi.
Zatim to vypada, ze RBR se parkrat McLarenu priblizil (v sedmi pripadech), ale vetsinou mel McLaren vyraznou prevahu (v deseti pripadech). Posledni dva zavody jsou ale urcite zajimave. A i video od tusim Palmera je pro fans Maxe povzbudive. Nicmene neda se moc predpokladat, ze by to stacilo. Byt se zda ze rost se opravdu vyrovnava, ale asi moc pozde.
Je fakt ze Singapur hodne napovi. To bude asi bud definitivni tecka za sancemi Maxe, nebo by to mohlo byt zajimave az do konce.
Ale jak je videt tak piloti McLarenu nejsou takovy babraci, jak se po vcerejsku zda. A verim ze se vzpamatuji a trosku tu obhajobu Maxovi stizi.
Front row + double mali len dvakrat - v Spanielsku a aj to tam Norris stratil poziciu po starte, a potom ju ziskaval spat, a v Spa. Pritom to auto je casto aj v kvalifikacii najlepsie (hoci nie s takou prevahou ako v pretekoch), ale oni casto nedokazu zlozit perfektne kolo ako Leclerc / Russell / Verstappen.
To hovori za vsetko a presne o tom hovorim aj ja.
To, ze mali xy-krat double je fajn, no na vacsine trati malo to auto taku prevahu, ze kompenzovalo ich pocetne, hoci aj mensie chyby.
–
Ale neviem o com sa tu zas bavime? Su podla teba lepsi od trojice spominanej vyssie (z pohladu doterajsieho priebehu sezony) ?
to sa neda takto porovnat podla mna, keby mali aspon identicke auta, ale takto to nejde u mna
Neser se tím a napiš, že Piastri je ve své 3 sezóně lepší, než byl Max ve své třetí sezóně
ja taketo porovnavacky nemam proste rad, je to len tocenie sa v kruhu
1 Like