Tak nevim jestli se zhodneme ci ne 
.. ja si proste myslim ,ze ani RB dodnes nevi zda je to legalni ( ze to zustane) nebo ne .. A v F1 je potreba se chytit kazde prilezitosti, vyhody .. zvlast kdyz za tim stoji takove jmeno jako Mer. .. Ja si proste myslim, ze kdyby si byli jisti , ze to je 100% dle pravidel tak by proste nesli za FIA a nenahlasili to .. ( nahlasit rozumej - zeptali se zda je to 100% legalni) .
1 lajk
Třeba tomu RedBull moc času nevěnoval, jen si to takto pěkně naplánoval na poslední chvíli, ať to Mercedes co nejvíce zabolí.
Záměrně se vyhýbám slovům jako “podvod”, důvod by měl z mého popisu, je-li správný, vyplývat. Taky chápu, že pro zákazníky Mercedesu to není komfortní pozice, nezaviněně se mohou ocitnout v problémech, které jim nikdo nevykompenzuje. Pokud tedy FIA s dopomocí nespokojených výrobců rozhodně proti Mercedesu. Což si už netroufnu předvídat.
1 lajk
Jenom dotaz, jakým způsobem probíhá schvalování pravidel? To může opravdu FIA do pravidel něco “dopsat” bez souhlasu týmů?
Timy sa pytaju uplne bezne na rozne riesenia.
Minuly rok sa napr. RB opakovane rozne pytal ked chceli prist na riesenia (vyhodu) McLarenu (napriklad aj v case dristov o vode v pneu). Nedas v case rozpoctovych stropov zdroje na riesenie, ktoremu nedoverujes aj po legalnej stranke.
Otazka vsak nebola ci su pochybnosti, ale ze ak je to tak jasne, ze motor je nelegalny, preco minat zdroje na alternstivne riesenie.
Za mna preto, lebo to take jasne nie je a chceli mat riesenie pre obe situacie (a tak sa o tom aj pisalo). Lobbing Mercedesu je mozny, ale zalozeny len na domnienkach 
@Situs aj to je mozne. Ak teda klamali zdroje o tom, ze maju take riesenie, ale dava im menej extra vykonu. To skor posobi, ze na to mali logicky menej casu nez Mercedes
Do pravidel nejspíše kafrá kde kdo. Hlavní slovo ale má FIA, týmy a Liberty.
A motor Ferrari bol podľa akých pravidiel nelegálny, keď Mercedes je podľa teba legálny?
1 lajk
Takže to doplnění o způsobu měření musely týmy odsouhlasit, je to tak? Ne, že tam někdo něco dopsal.
Samozřejmě. Bez vědomí týmů se žádné pravidla upravovat nemůžou. Možná by bylo přesnější napsat, že bez vědomí týmů se žádná pravidla neupravují.
1 lajk
Na všetky riešenia, ktoré kedy v F1 boli nelegálne, tímy vynakladali čas, peniaze a ľudské zdroje.
Takže tie tvoje manipulatívne formulky ako “snáď sa zhodneme” sú úplne mimo.
Ahojte někdo streami na novou sezonu?
2 lajkov
Placená verze je tady. Stojí 1 500,-Kč na celý rok a opravdu se vyplatí.
2 lajkov
Však to je anglicky Ferdo.
2 lajkov
ale tusis. nikto by nenavrhoval motor bez toho aby vedel ake su zakladne rozmery a ako sa meraju.
preco si myslis, ze je nedostatocne? Je to len premenna v pravidlach a je to rovnake pre vsetkych.
To neviem - jedna z moznosti je, ze ked sa RB dozvedel o tom ako to robi Mercedes tak zacal bombardovat FIA otazkami o legalite zvysenia kompresneho pomeru v prevadzke. FIA aby sa vyhla kontroverzii zabetonovala aktualnu metodu merania do pravidiel. Dalsia teoria je, ze si to Toto Wolff nejako vybavil pretoze po otazkach z Redbullu asi tusil kam to cele bude smerovat. Nech si kazdy vybere co sa mu paci viac.
Někdy je mnohem zdravější nerozumět a navíc se tam dají zapnout titulky.
A taky není ročild, ale pěkný avatar. 
1 lajk
Vraj sa to tam rozsypavalo koli Hornerovi. Tak to musi byt este nejaky fallout.
Jaké to má výhody?
No právě o tom píšu, jak ta rivalita a soutěživost nakonec hodně lidem zatemní úsudek a zapomenou, že je to vlastně jen pouhá zábava.
Soupeř je od toho, abys ho porazil, zničil a zadupal do země, ale vždycky s respektem a pokorou. A hlavně musíš být připraven že ti udělá totéž.
3 lajkov