Piloti Formuly 1 si kedysi z bielych čiar nemuseli robiť ťažkú hlavu. Časy sa však zmenili a biele čiary majú dôležitú úlohu nielen v kvalifikácii, ale aj v pretekoch pri predbiehacích manévroch. Predbiehanie za hranicami trate je vo všeobecnosti zakázané, ale existujú výnimky. Jednu uplatnili komisári v prípade Lewisa Hamiltona.
Čítajte viac na https://f1online.sk/clanky/252742/niekedy-je-predbiehanie-za-ciarou-v-poriadku-komisari-vysvetlili-preco-hamiltona-nepotrestali
Este ze to nespravil Max to by tu hned svedkovia vybehli takto je to samozrejme v poriadku Lui moze .Ved ajtak sa tam potom len motal a dostal cele kolo 
(príspevok vymazaný autorom)
dalsi priklad toho ako si komisari vymyslaju pravidla resp. ich vyklad podla toho ako sa im hodi
ak lujza bearman vytlacil tak preco nedostal trest?
po spravnosti mal lujzo okamzite vratit poziciu a bearman mal dostat trest za vytlacenie
a este k tomu vracaniu pozicie. tu by tiez mali byt stanovene jasne pravidla do akeho casu, alebo dlzky okruhu musi byt ta pozicia vratena. nemoze sa na to cakat niekolko kol a potom to povazovat za vyriesene. bude vrati poziciu bezodkladne, alebo ma smolu a uz komisari mu daju trest bez ohladu na to ci ju po X kolach vratil alebo nie
Boli 2 Briti no, hladalo sa ako netrestat…byt tam taky Leclercnamiesto 1 z nich tak 100% dostane trest, a to je jedno ci v Bearmanovej pozicii alebo Hamovej
ked to beries i inej strany , zase cim skor tu poziciu vrati , tym ma jazdec viac casu ju na trati opet ziskat spet a navyse riskujes , ze toho jazdca predbehne niekto iny a musis vracat 2 pozicie . Inak trest 5 alebo 10 sekund by som za ten manever zrusil , bezpodmienecne by mala byt pozicia vratena , lebo niekedy sa jazdcovi oplati akceptovat trest 5 sec a na trati si vyjazdit dostatocny naskok .
pri predbiehani mimo trate by mali jednoznacne pozerat, ci auto na vnutrajsku nechalo dostatocny priestor aspon na stvrt auta a ci bolo aj vopred jasne, ze ten priestor nechava.
ak nenecha, tak vytlacenie. tiez ak necha par cm, ale spravi to hajzelsky, ze ten druhy s tym nemal ako ratat.
Každá zákruta má svoje pravidlá.? Pokiaľ viem v zákrute do ktorej vchádza prvy ma pravo pozície…či po novom ideme robit kompromisy? A ďalšia vec z minula…pokiaľ jazdec vyjde z trate z umyslom vytlačiť a skončia obaja mimo nie je to nahodou vytlačenie?