Zabuda sa aj na to, ze Norris sa tam vyviezol az na strk, v McLarene akosi rychlo zratali, ci ho to nepripravilo o adekvatne mnoztvo casu
Co když ale nastane stejná situace v některých z dalších zavodů a ta pozice bude obrácená. Myslíš, že to pro Oscara neudělají, resp. Lando pro Oscara? Podle mě to nemusí být dlouhodobě špatný tah od Piastriho, tak trochu přenáší tlak na Norrise a šlo “jen” o 3 body (6 bodů v tabulce rozdil).
Mna fascinuje aka debata je z tohto, pritom sa nic nestalo. Ale krasne sa tu ukazuju egoisticke charaktery mysliace vzdy len na seba. Gratulujem spolocnost.
McLaren ma iste vnutorne pravidla a principy. Ci sa nam pacia, alebo nie. To, co teraz urobili, len znamena, ze sa podla nich realne riadia a slovo integrita pri nich nie je len na papiery. Ale v realite. Nieco, co vacsine spolocnosti chyba (pocet hejtov na tento prispevok to len potvrdi). Osobne si myslim, ze obe riesenia boli spravne. Ked mate 2 pilotov, vzdy jeden skonci vyssie a v pripade nejakej takejto situacie bude jeden “ukrivdeny”. Bez toho sa to neda. To, ze obaja piloti podavaju tak skvele vykony a stale sa dokazu podporovat aj napriek tomu, ze bojuju len medzi sebou o majstra sveta je znakom toho, ze McLaren to proste robi dobre. Spomenme si na Lewis vs Ferdo, Lewsi vs Rosberg, Senna vs Prost. McLaren, aspon pre zatial, vyzera ze nasiel cestu, ako sa to da aj bez velkych konfliktov. Bravo.
Mam otazku do plena a na McLaren:
Silverstone 2024.
Absolutny strategicky fail McLarenu a zarezanie Oscara na trati so suchymi v dazdi kde stratil cca 20s. Jasna chyba timu v neprospech Oscara.
Oscar skoncil hned za Landom 12s.
Zlyhanie McLarenu stalo Oscara podium a mozno aj sancu zabojovat uplne na cele.
Ako a kedy tuto ich chybu Oscarovi kompenzovali?
Samozrejme ze by to bolo odveci a chore, aby Lando za to mal vtedy spomalovat.
Je to sucast hry.
Samotnym undercutom (skutocnym) Oscar Landa zdaleka nepredbehol (0,5s), ale zlyhanim timu. Oscar za to nemohol, ale jemu tych 6b v boji o titul mozu chybat - on sa vcera obetoval, nie Lando.
Pravděpodobnost je tak extrémně nízká že se to bude letos opakovat, že žel myslím že na tom McLaren tak nějak parazituje. Všechny výhody co poskytli Landovi byli vždy “novinka”, buď v rámci bezpečnosti (zákaz útoku pro Piastriho v Austrálii), změny strategie pro Landa (pro větší "týmové"blaho), a teď nekonečný čekání u McLarenu na první pit a návrat pozice po Landovo zkaženém pitu. Podle mě Piastri se odvety nedočká, je to totiž na momentálním posouzení u McLarenu, a já nevidím od McLarenu žádnou snahu Piastrimu pomáhat jak ho dostat před Landa a ani u něho nevznikaj pozitivní “novoty”.
Nebyt chyby v boxoch tak sa vrati pred Piastrim. Dali mu o jedno kolo dlhsiu sancu cakat na potencialny SC. Vzhladom na suboje, ktore prebiehali na trati bolo v tej chcvili rozumne natiahnut stint co najdalej.
Špatný pitstop se stát pro Oscara může. Taky si myslím, že ta tendence je celkem jasná, ale teď se muže tímhle precedensem Oscar ohánět.
Tiez to tak vidim (a zial to tak vyzera).
A ak tato situacia (len opacne) napriek malej pravdepodobnosti nastane zase, tak je slusne riziko, ze sa tam pripletu medzi nich ine monoposty a to uz budu “argumentovat” inak, ze nemohli (zase) Oscarovi pomoct a kompenzovat…
Presne tak vzdy to je novinka v Landov prospech, lebo vedia ze by sa zas zrutil…
@helmutko tiez si neviem predstavit ako v poslednom preteku, ked pojde o titul budu takto prehadzovat poradie, lebo jednemu spravili pit stop za 2 sek a druhemu za 4…alebo sa tam nedajboze este niekto pripletie a Lando pusti Verstappena na prve miesto, potom pusti Oscara na druhe… proste nerealne, tak aka spravoldivost? Prvotne to mali dobre spravodlivo dohodnute, ze pokazeny box nie je udrecut, tato zmena uprostred pretekov je praveze nespravodliva a s autorom clanku nemozem suhlasit…
Jenže ten špatný pitstop se musí odehrát po té co nechá Landa jet první do boxu i když bude za ním a on tím zkaženým pitem spadne jen za Landa, což ruku na srdce, to už se fakt nestane Teď si představ že mu zkazí pitstop, Piastri měl před tím náskok 10s, najednou vyjede jen těsně před Landem, a ten ho vezme
Najednou je to fér, když došlo k předjetí až na trati
Nemá cenu se do toho pouštět, McLaren si volí sám co bude a žel, pro Piastriho tam nic není, což je asi jen náhoda. Jen já jsem to už přestal žrát, protože nenajít u Piastriho ani jednu příležitost změnou strategie se pokusit něco získat když byl za Landem je u mě už opravdu zdvižený prst.
Paci sa mi ako tu argumentuju fanusikovia red bullu o spravodlivosti, usmevne
Nebolo na tom nič fér, fraška MacLaren, minulý rok to tiež pekne pos… vtedy mali jednoznačne spolu s Oskarom hrať na Landa a pokúsiť sa aspoň s jedným autom zdolať Maxa. Vtedy tiež nemali nútiť Landa půšťat pred seba Oskara.
Škoda, že ti ušla pointa, lebo na rozdiel od fanúšikov redbullu ktorý absolútne otvorene priznávajú, že v teame je jednotka a dvojka sa McLaren dlhodobo profiluje ako team ktorý nemá jednotku a dvojku, no evidentne ich počínanie voči jazdcom hovorí niečo iné.
Vsak jasne, lebo chcu vyhrat titul s britskym jazdcom… Ale v konecnom dosledku tieto veci podla ma prospeju skor Oscarovi, ako Landovi. A aj psychologicky.
Viď… každý ví nejlépe, jak to má McLaren dělat.
Pravda je taková, že mají více bodů než 2 a 3 tým dohromady.
Jak říkal Oto Šlus: “vždycky se něco najde.”
Ja si praveze myslim, že lando kalkuloval s tym, že by mohol prist SC a nechcel riskovat, že by z neho profitoval oscar, a so slow stopom nikto neratal, a tak si chcel poistiť to, že oscar nebude mat žiadnu šancu skončiť pred ním, navyše tie softy sa ničia rychlo a aj to 1 kolo mlašie gumy by mu dali na trati poistku, že bude do konca VC rychlejsi… a preto chcel ist druhy do boxov, respektive sa na to dotazal sam
a ake SC malo prist ked v case ked isli mclareny do boxov neprebiehal ziadny priamy suboj? najblizsie bol lawson k cunodovi ale aj to bolo 0,9s na cielovej rovinke co je dost velka strata aby prislo k priamemu suboju
inak boli vsetci dalsi mimo drs
Posledný odstavec presne zhrňuje, čo je prvou polovicou tohto príbehu, ktorá kauzálne viedla k tej druhej polovici.
Ale vidím, že obmedzené kognitívne vnímanie väčšiny tunajších diskutérov im umožňuje vidieť len tú druhú polovicu a nedokáže pochopiť, čo k tomu rozhodnutiu viedlo.
No konečně! Parádní článek který skvěle vysvětluje jak se situace opravdu udála a že McLaren to udělal správně ve složité situaci!!! Dávám poklonu panu redaktorovi že se odvážil napsat takový článek na velmi sledované téma a šel s názorem proti proudu - skvěle!!!