Na Sulajema sa najnovšie vrhol aj Jean Todt. Svojho nástupcu obvinil z lži | Magazín F1 - F1online.sk

#1

Nie je týždňa, čo by sa niekto neoboril na prezidenta Medzinárodnej automobilovej federácie Mohameda bin Sulajema. Skutočne neprešiel ani týždeň a na stole je ďalšia kontroverzia, a to nám formulová sezóna už skončila. Tentokrát to zrejme nebude taká vážna záležitosť ako v prípade Wolffovcov, ale asi aj Jean Todt si uvedomil, že keď chcete upozorniť na pokrivené spôsoby súčasného prezidenta FIA, doba vám veľmi praje.

Toto je sprievodná diskusia k pôvodnej téme na https://f1online.sk/clanky/137770/na-sulajema-sa-najnovsie-vrhol-aj-jean-todt-svojho-nastupcu-obvinil-z-lzi
#2

Zacnete psat o F1, o pilotech autech historii a technice :writing_hand:

#3

to mas predsa na wikipedii, ktoru nikto necita, tak by si sa tam mohol pozriet.
politika FIA je zaujimavejsia.

3 Likes
#4

mozu tu niektori pritomni vysvetlit ako fia mohla postupit komercne prava na f1 ked f1 podla niektorych nevlastnila,ale vlastnil ju bernie ktori si fiu vybral len ako akehosi lepsieho dedinskeho rozhodcu? :slight_smile:

ze neverili tomu co povedal sulejman no dobre, lebo ten je fuj fuj a este k tomu sexista :slight_smile: ale budu verit aspon cervenemu jeanovi? :slight_smile:

#5

vies ono sa hovori, ze kto nic nerobi nic nepokazi a kto nic nepokazi musi dostat odmenu(ta druha cast sa hovorila za sociku kedy ti co hov no robili casto dostavali vacsie odmeny ako ostatni) :slight_smile:

todt samozrejme nemal tolko skandalov ohladne f1, lebo on sa o f1 absolutne nezaujimal lenze to nezaujimanie malo za nasledok mimo ine aj dnesne motory, ked povodny mosleyho plan na lacne turbomotory vdaka todtovmu nezaujmu sa zmenil na najdrahsie a najkomplikovanejsie motory ake kedy f1 mala, lebo cely navrh motorov nechal aby si ho navrhli motorari
tak isto rozpoctovy strop mohol byt prijaty uz davno, lenze todt nemal na to gule ist do sporu s top timami. on sa drzal v uzadi a cim menej sa o nom hovorilo tym to povazoval za lepsie

1 Like
#6

kazdym prispevkom dokazujes, ze tomu velmi nerozumies. Vec je totiz ovela komplikovanejsia ako to prezentujes. Je pravda, ze FIA ma registrovane prava na pouzivanie slov F1 ci formula 1 v niektorych juristdickiach, ale tie registracie su vo svojej podstate tiez len prenajom a je potrebne to pravidlene preregistrovavat. Nema dokonca podchytene ani vsetky jurisdickie. Staci si pozriet ako ochranne znamky v suvislosti s F1 ma Liberty v USA pripadne v Azii.

Dalsia vec, ktorou sa ohanas, ze je to “len” prenajom. Pri poslednom predaji sa FIA vzdala casti prav a to veta pri zmene vlastnickych pomerov vlastnika licencie. To znamena, ze LM to plne kontroluje minimalne do 2110. co je takmer este 90 rokov. V praxi to znamena, ze LM je defacto vlastnik. Akekolvek vlastnictvo je podmienene autoritou, ktora vlastnicke prava dokaze vynutit.
Aby prislo k nejakemu konfliktu v 2110 ohladom vlastnickych prav je potrebne aby:

  • F1 ako sutaz konstrukterov bude existovat o 90 rokov
  • FIA ako medzinarodna institucia bude existovat o 90 rokov
  • EU alebo nejaka nastupnicka struktura akceptujuca pravne zavazky EU bude existovat o 80 rokov
  • globalne zriadenie bude akceptovat sucasne medzinarodne obchodne dohody o 80 rokov
  • pocas nasledujucich 80 rokov nevyrastie ziadna konkurencia znacke F1, ktora devalvuje hodnotu znacky F1

Mne z toho vyplyva, ze kazdy ma uplne na salame takyto casovy horizont. Dlhodoby casovy horizont kazdej sukromnej firmy je 10+ rokov, pri nejakych strategickych odvetviach to moze byt 20+ rokov. 90 je z uplne inej galaxie. z praktickeho hladiska nie je ziaden rozdiel medzi vlastnictvom uplnym a ohranicenim na 90 rokov.

1 Like
#7

Dneska to funguje tak, ze si vybiras pravdu ktera se ti libi, jinak musis jit a dohledat si fakta sam.

#8

fakto je, ze vlastnikom f1 ako takej je fia a nie liberty a nie bernie si vyberal fiu na “rozhodovanie” ale fia si vybrala bernieho na spravu komercnych prav
to, ze to bolo pre fia nevyhodne to je iny pribeh, ale niektori tu splietali hluposti, ze majitelom bol bernie a fia je len rozhodcom ktoreho si bernie najal

ono to veto pri zmene vlastnika licencie sa dalo obist, lebo toho vlastnika licencie vlastnili dalsie firmy uz pred vstupom liberty do toho biznisu a fia nemohla tak ci tak konktrolovat tieto dalsie firmy. ono to uz davno bola splet roznych firiem ktore vlastnili firmu ktora vlastnila povolenie na spravu komercnych prav. a liberty to podla vsetkeho len potrebovala/chcela trochu sprehladnit

eu existovat nemusi, tak ako fia a f1 fungovala pred eu tak bude fungovat aj keby sa eu rozpadla

az take jednoduche to nieje, lebo keby to bolo cisto ich vlastnictvo tak si s tym mozu robit co chcu, lenze ked je to len prenajom tak musia robit to na com sa s majitelom dohodli a keby robili nieco s cim majitel nesuhlasi tak sa moze pokusit sudne ten prenajom zrusit a za urcitych okolnosti sa mu to moze podarit ak sud vyhodnoti, ze najomca sa sprava v rozpore s tym ako boli dohodnuti, alebo povedzme zamerne nici hodnotu toho predmetu najmu
napr. jednou z podmienok je pri f1, ze f1 sa musi jazdit minimalne na 6 europskych tratiach a tieto trate dokonca maju dostavat nejaku zlavu z poplatku za organizovanie resp. nemoze z nich spravca komercnych prav zmykat tolko ako od saudov, cinanov a pod.
ak by to bolo jeho majetkom tak ked by mu vyslo, ze stacia v europe 3 preteky a nesposobi to tak masivnu stratu fanusikov a viac ziska ked zvysne preteky usporiada inde tak to proste spravi, lenze oni niesu suverennym vlastnikom f1 takze nemozu si robit co chcu

tak isto ked si prenajmes dom na 100 rokov tak ho nebudes moct lubovolne zburat a ani zasadne rekonstruovat ak si na tom nebol s majitelom dohodnuty a tak isto na tom prenajatom pozemku nebudes moct postavit toxicku skladku aj ked podla teba nieje rozdiel medzi vlastnictvom a 100 rocnym najmom

#9

Prostě kampaň :thinking:

#10

skoro vsetko co si tu popisal su spekulacie pretoze vies figu borovu co je v tej zmluve.
Dalej si neustale pleties biznis F1 s pravami na pouzivanie znacky F1 pre preteky openseatrov. Aj ked sa ti to moze zdat ako, ze to je to iste, ma to od seba velmi daleko. Tie prava vlastni FIA (aj to nie vo vsetkych jurisdikciach) a tie su prenajate do 2111 a vsetko ostatne vlastni LM.

Analogia je keby si vlastnil siet restauracii a kupil by si si pravo pouzivat nazov McDonald na 100 rokov. Restauracie su tvoje, biznis je tvoj, zakaznici su tvoji, zmluvy su tvoje. Jedine co tvoje nie je, je pravo pouzivat nazov, ktore si si ale zabezpecil na 100 rokov dopredu t.j. dlhsie ako budu zit deti tvojich deti. Vsetci sa mozu vykaslat nato ako si prisiel k nazvu. V casovom kontexte to nie je vobec podstatna vec.

Ta analogia s domom je nespravna. dom je nehnutelnost. je to majetok. Pravo na pouzivanie znacky nie je majetok. je to pravo. Neda sa to znicit, takisto ako sa neda znicit napr cislo 5.

2 Likes
#11

image

4 Likes
#12

Nový název F1?
Číslo 1 žije?
Nech si to patentovat, třeba se to časem uchytí. :slightly_smiling_face:

#13

Dneska uz je vsetko vymyslene ferdo, je to coraz tazsie priniest nieco “svoje”

#14

Ale Tenhle název je orginální a moc se mi líbí. :upside_down_face: