V idealnom svete by zakaznicke timy neexistovali vobec. Pamatame si ako zakaznici Mercedesu mali len obmedzeny vykon a v pripade, ze ich Wolff potreboval vyuzit v boji proti Ferrari, tak na dialku potichu na par kol ten vykon zdvihol. 
Toto je ovela vacsi problem ako to, ze niekto kupuje komponenty, ktore su povolene.
Najvtipnejsie na tom je to, ze teraz tu stekaju najviac ti, co nevideli nic zle na tom, ked z Racing Pointu bol doslova rok stary ruzovy Mercedes. 
Lidi rychle zapomínají, ale na růžový Mercedes brblali snad všichni.
Sám bych proti zákaznickým týmům nic neměl, kdyby se nepočítaly do PK. Dyť se zákaznickými týmy jsem prožil nejkrásnější formulové léta.
Neměl jsem v úmyslu někomu křivdit a Tobě už vůbec né. Naopak je trochu vzácnost najít fanouška, kterého netěší když vlastní tým podvádí. Většinou se takhle férově k problému stavějí fanoušci, které nezajímá pouze jeden tým, nebo jezdec, ale těší je celá F1.
Takže z mé strany se jedná především o poklonu, než křivdění.
Když tohle člověk čte, tak nejsvižnějším motorem nové generace by se mohla stát Honda.
