prosimta. bavme sa o podlozenych veciach nie o nejakych fantasmagoriach. FIA im to skontrolovala do srobika a nasla iba kontroverzne kanaliky. viac k tomu nemam co dodat. ver si comu chces.
Tak samozrejme, že to nie je podložené a že sú to dojmy. Aký dôkaz asi môže mať fanúšik F1, keď konkurencia dosiahla len pár odpísaných bodov? Ani Ferrari nič oficiálne nedokázali a šlo to cez “dohodu”, pritom tam ide o technické predpisy, ktoré skontroluješ jednoznačne.
Naproti tomu to, či niekto legálny (!) komponent vyvinul sám alebo mu niekto “pomohol”, len zo samotného auta nevyskúmaš. A ukázalo sa to aj pri tých slávnych kanálikoch (a to mala FIA k dispozícii aj nejakú komunikáciu medzi Mercedesom a Racing Pointom atď.) - najprv všetko OK, napokon trest ale taký nejaký/nijaký.
Ja tam vidím 2 problémy:
- pravidlá v tomto smere sú ťažko kontrolovateľné/vymáhateľné, tým pádom nemajú zmysel
- kópia rok starého auta dokáže vyhrávať preteky (OK, nie je to presná kópia, každopádne v F1 bezprecedentná)
Bod 2 poukázal na bod 1, ktorý doteraz nik neriešil. Ako si sám písal: dať k dispozícii technickú dokumentáciu po konci sezóny, prečo nie? Dôležité je, aby mal každý rovnakú šancu, pretože teraz mám z toho dojem (!), že Aston si vďaka kontaktom v Mercedese dokáže zabezpečiť dáta, ktoré nik iný získať nedokáže, aj keby bol za ne ochotný zaplatiť.
kopirovat nie je zakazane. a bud si isty, ze nikto z Barkley tam nebol “pomahat” ako vravis, preteoze keby sa take nieco prevalilo mozu Stroll aj Wolff celu F1 zabalit. v Mercedese pracuje 1000 ludi v RP okolo 500. To chces povedat, ze vsetci drzia bobrika mlcania? ale chod…
k tomu bodu 2 - nedokaze. ze Perez 1x vyhral bola taka nahoda ako ked 1x vyhral Gasly.
- Osobne tam byť nik nemusel. Stačia dáta a o tom predsa nemusí každý vedieť. Mne to prosto príde podozrivé a neriešia to len fanúšikovia, ale aj padok - minimálne na hrane sa Aston pohybuje. Verím ale, že ak tam je niečo za hranou, tak sa to časom prevalí - trebárs v nejakej peknej knižke. Faktom je, že dovtedy sú čístí.
- OK, ale 4 pódiá (najviac zo zbytku poľa) a 195 (210) bodov nie je náhoda. Náhoda je, že McLaren im napokon tesne to 3. miesto v PK vzal. O čo mi šlo ale je to, že ak by Mercedes nemal taký náskok, tak sa toto nerieši - pretože by sa RP ani neoplatilo starý Merc opajcnúť (a je jedno či legálne alebo nie).
ze to tebe pride podozrive je cisto tvoj pohlad. mne to podozrive nepride. RP 2020 bol pomalsi ako W10 napriek silnejsiemu motoru. Keby Ferrari jazdilo svoj standard a Renault naplnil svoje ciele tak Racing point bojuje na konci prvej desiatky.