… to souhlasím
Jenom další důvod pro profesionální komisaře bez povinného zapojení bývalých pilotů. Samozřejmě, pokud by se chtěli dál angažovat, tak můžou být přínosem. Zatím jsou jenom součástí systému, který nefunguje a je trvalým zdrojem kritiky.
Rozhodčí v jakémkoli sportu jsou pod tlakem, to není žádná specialita F1. To si musí každý rozmyslet dřív než do toho jde.
Další kapitola jsou sociální sítě, které bohužel umožňují různým zamindrákovancům vyřizovat si účty prakticky s kýmkoli. To ale taky není specialita F1 a pochybuju, že by k povinnostem komisařů patřilo sociální sítě mít. Pokud si stěžoval na pronásledování na sítích Emanuele Pirro, muž a bývalý závodník, co by měly říkat ženy - např. v poslední době biatlonistka Ingrid Tandrevoldová - možná někdo zaznamenal, co na sítích schytala za nepovedený závod!
Takže - aby byl dostatek kvalitních komisařů je věc FIA, ať si to zařídí jak chce. Nikdo tam není přikovaný ke křeslu, kdo to nechce dělat, ať to nedělá 
.
2 Likes
Vettel mal smyk hlavne preto, lebo pridal plyn a Hamilton by musel velmi spomalit aby sa dostal na lavu stranu Vettela ale keby spomalil, nemal by sancu ho predbehnut. Nalavo nebolo miesto.
Proste Vettel mal nechat miesto, nenechal, penalizacia zasluzena a utoky na komisara trestuhodne.
3 Likes
Kopec komentatorov a byvalych pretekarov sa vtedy vyjadrilo, ze by ho zlava obehol, ale je mi jasne, ze komunita na f1 fore to vie lepsie. Staci si pozriet video, co som daval vyssie a z neho je zrejme, ze keby Lewis zvolil iny prechod zakrutou, tak ho zlava v pohode da, pretoze ich rychlosti sa vyrovnali, az ked boli skoro na rovnakej urovni a Lewis vyrazne spomalil…
Inak touto logikou by ani Russell nedostal smyk, keby nepridaval plyn 
2024 Australian Grand Prix: Big crash for Russell on the penultimate lap at Albert Park
nj, komentatori a byvali pretekari vedia lepsie ako 5 nasobny sampion, ktory v tom aute sedel. Neviem ako sa mal Ham rozhodnut ist na vnutrajsok, ked uz bol na apexe a Vet stale na trave…
1 Like
Nejdem sa uz zapajat. Komentatori a byvali pretekari maju data a zaznam z TV, na zaklade ktorych sa to da viac nez dobre nasimulovat a povedat. Podla tvojej logiky vlastne pretekari nerobia chyby, lebo len oni jedini sa vedia dobre rozhodnut, kedze sedia v monoposte…
Nebo je ještě verze, že F1fan ví všechno nejlíp, protože všude byl, všechno zná a piloti co odjeli závod si můžou jít trhnout.