Načo takéto vyjadrenia dáva Vowles ? Rozhodol sa a nič si nepotrebuje obhajovať. Ani Albon nie je výnimočný a čo s tým ? Nikto výnimočný predsa nepôjde jazdiť do 20 rokov zdecimovaného Williamsu. Na 2025 má pilotov, takže táto voľba je najlogickejšia a určite najlepšia aj pre Micka.
1 Like
Někdo to tady vypsal (možná Ty?), celá F1 (do určité míry i 2,3) je úzká skupina, provázaná jmény, styky atd., dostat se tam čistě zvenčí je hodně obtížné, ne-li nemožné. Mick se tam dostal se svým jménem, ale šampionát 2 + 3 si vyjezdil, tak není proč se tvářit, že do F1 nepatřil. Sargeant je úplně jiný případ, ještě po podpisu smlouvy neměl ani vyježděné body na superlicenci.
2 Likes
Doohana vymenia nie kvôli motorom, ale kvôli tomu, že bude slabučký a Mick bude popri ňom vypadať ako terno
tomu moc neverim, ale tak presvedcime sa dalsi rok na vlastne oci 
podla mna Doohan nebude horsi ako byval Mick
Definujme horší… bude mať viac drahých búračiek? Asi nie. Bude pomalší? Asi áno.
Tak Alpine nie je a ani nebude beznádejne najhoršia stajňa na gride. Takže bodovo asi dopadne o niečo lepšie ako Mick a aj tých búračiek bude o niečo menej, nakoľko to auto nebude totálny neovládateľný sh*t ako bol svojho času Haas. Ale predpokladám, že ho Gasly zruší na body s prehľadom. Žiadnu Piastri senzáciu rozhodne nečakaj
2 Likes
jj, takto nejak som to aj myslel … proste ja neviem, uz odkedy isiel Mick mimo grid na post testovacieho pilota, tak sa stale naskytaju prilezitosti ho podpisat, ale kazdy team principal si nakoniec vyberie inu moznost … aj toto je dolezity faktor ohladom Mickovho potencialu - proste keby bol taky skvely tak uz davno je s5 na gride.
Ocon takisto bol rok v mercedese ci kde ako testovac, ale presadil sa natolko, ze alpine podpisal, je teraz sice od dalsieho roku v Haase, ale je stale na gride, udrzal sa.
Kto z nich by sa tam dostal nebyt mena?
Ocona Renault podpisal z jedneho jedineho dôvodu - bol Francuz.
No vzhľadom na miestne sympatie voči Georgeovi sa potom dá skonštatovať, že výnimočný pilot vo Williamse nesedel 30 rokov a ešte pár rokov to tak zostane. 
Zvyšok skopírujem svoj príspevok z inej diskusie o Mickovi z dneška
Podobne ako cca 2 roky dozadu keď bolo jasné, že Mickove angažmán nateraz končí, asi by som vyzýval k umiernenosti.
Ako to u Micka býva, je jej menej ako viac, ale je to podľa mňa aj preto, že Mick je ukáz zaujímavý skôr symbolicky než športovo.
Športovo áno, nie je čo riešiť, za mňa by som to zhrnul asi nasledovne:
- Mick nie je talent na majstra sveta (ale to nie je ani Sainz či Gasly), hlavne nie je tak (poprávom) vnímaný, takže sa o neho tímy nebijú. Ten zvyšok je potom viac o šťastí a zladení záujmov.
- myslím, že Mick má naozaj nie úplne vhodný prístup do horších tímov a patrí k tým jazdcom, ktorí by najlepšie svoj potenciál odkryli v lepšom aute (napr. dilema Fisichella vs Massa, prvý vyzeral v horších autách výborne, dokonca druhého v 2004 v rovnakom aute porazil, napriek tomu keď prišiel do Renaultu, Alonsa len tieňoval, kým Felipe voči Kimimu pôsobil oveľa schopnejšie a dokázal zaútočiť na titul) - v každom prípade to maximum aj tak nie je dosť vysoko, aby to niekto skúšal - takže darmo je to 4-5/10 a po 3 rokoch vo Ferrari by to bolo možno 7/10. Šéfovia chcú minimálne 8/10 a hneď, s výnimkou Tota, ktorý teraz dokazuje, že mu pre pokoj mysle nič menej ako 10/10 z nestačí.
- súhlasím s helmutkom že možno Amerika a budovanie kariéry inde by bolo oveľa rozumnejšie, tipujem, že jedna zo zábran prečo zatiaľ tak neuvažuje je rodina
- na rozdiel od Unleash_the_lion by som si rád pozrel čo s ním 2 roky v prostredí Mercedesu urobili, ale to nie je žiadna povinnosť, že nám F1 dĺži to vidieť, ak vhodná príležitosť nie je, tak jednoducho nie je
No ale teraz k tomu čo je v jadre “výbušnosti” témy Mick a niektorých možno až príkrych hodnotení.
Mick je dobré zosobnenie širšej symbolickej dilemy “privilégium” vs “príbehy”
Ohľadom “privilégia”. Tí čo ho nemajú radi väčšinou spomínajú ako by sa nikdy do F1 nepozrel, ak by sa nevolal Schumacher.
OK, ale to viac znie ako nárek na nejaké neliečené traumy keď sa niekto presadil “po známosti”. Dobre, to sa dá chápať. Ale v kontexte F1, čo vlastne chceme povedať?
F1 nie je futbal, že milióny chlapcov dakde čutajú do lopty a dá sa ľahko prelievať. kto je aký vrodený talent aj dokáže vydržať a zlepšovať sa. F1 je oproti tomu okrajový klub, kde sa presadí možno 1% možných talentov kvôli XYZ okolnostiam.
Zaujímavé je to hlavne ak to vztiahneme voči jeho rovnesníkovi a synovi kamaráta jeho otca Maxovi. Max má našliapnuté byť legenda športu. A absolútne nikto by nepovedal, že inak by v tej F1 nebol keby sa nevolal Verstappen. Pričom na 99% je to tak. Isto, niečo je ten základný talent, ale tam si asi neuvedomujeme o akej variabilite hovoríme a či sa to vôbec dá brať ako berná minca. Máte potomkov ktorí boli podobne talentovaní (Hill, Villeneuve, Rosberg), potom takých čo menej a takých čo viac. Otázka či je tam nejaký naozaj hrubý rozdiel v talente alebo skôr v okolnostiach.
Ergo - Mick vyrastal ako Michaelov syn, syn najlepšieho jazdca F1. Ten asi sotva mal tendenciu si na ňom riešiť mindráky toho čo sám nedosiahol. To sa evidentne prejavuje pozitívne v kvalite života, športovo možno negatívne. Zatiaľ čo Jos a Max je iná story. Bol by Max vôbec v F1 a tak dobrý, keby na neho Jos tak od začiatku netlačil? Odpoveď je zaujímavá, hoc samozrejme nie je šanca ju zistiť. Ale aj všetko ostatné, vôbec koncept jazdenia na motokárach v rokoch, kedy dieťa nemá široký prehľad a môže skúšať len čo je po ruke. Bambilión kontaktov, know-how ako sa vôbec do motorizmu dostať. Vôbec sa nedá čudovať, že aj teraz je v juniorských sériách kopec známych mien, F1ka je doslova šport privilégia a potom to vyzerá, že v takej F3 sa zíde monacko-lausannská škôlka po 15 rokoch. 
Takže hádzať tento granát špecificky v F1 je teda poriadne diskriminačné - je veľmi otvorená debata či Mick je aspoň v TOP5 najvypuklejších prípadov dedičov/platičov a tých čo sa správne narodili vedľa. (Kde by bol Leclerc, keby Jules nebol v 2007 odporučený mladému Todtovi pod manažment? Who knows)
Nehovoriac o takom konštrukte, že keby Schumacherovci (starí rodičia) si povedali, že je to jednoducho priveľa a Michael radšej vyštuduj po cca 10 rokoch na motokárach, tak by možno podobný drive zostal v Michaelovi a dať sa nejakým zázrakom dokopy s Corinnou (lebo inak asi nie je Mick), tak možno Michael by bol ten otec tlačiaci Micka dopredu (genetika by logicky stále bola rovnaká) a zrazu by sme mali možno tu Micka ako drsniaka cieľavedomo idúceho za cieľom, lebo od malička celá rodina makala aby teda bol majster sveta on, lebo sa to otcovi nepodarilo.
“Ale to nemôžeš vedieť…” Nie nemôžem, ale nie je na tom nič prehnane nepravdepodobné.
Ohľadom “príbehu” - to je zase opačne. Všetci máme radi príbehy a tým skôr kvôli tomu čo sa stalo Michaelovi a v akom je stave sa to jednoducho ponúka. Jeho syn, svedok tej nehody, napriek všetkému pokračujúci a nedajbože keby sa stal majster sveta…
Osobne si myslím, že chtiac nechtiac je otrokom tohto príbehu aj Mick. To vie max rodinný terapeut ak nejakého majú, ale ťažko nevnímať ten tieň všetkého toho.
V každom prípade ten príbeh netreba znásilňovať, Mick už aj tak nedosiahol práve málo a už vôbec by myslím neakceptoval míňanie 10tok miliónov z rodinného rozpočtu len na udržanie zdania aktuálnosti jeho kariéry. Hlavne ak sa dosť rozprávalo, že starostlivosť o Michaela ukrojila nepodstatný kus.
Áno, Ralf by mohol vrátiť požičané keď mu výrazne Michael zlepšil kariéru vykúpením od Jordanu, ale tak zase to je Ralf. Bude radšej kecať.
Ale aj tak by som to nehrotil.
Mick je, aspoň z toho čo som videl, slušný zodpovedný chlapec. Má to svoje výhody aj nevýhody, rozhodne sa na životné okolnosti nemôže sťažovať aj keď bremená a viaceré veľmi ťažké skúšky mu nikto neberie.
Keď už je tam kde je, najlepšie asi naozaj urobí ak sa v prvom rade sám bude dívať na svoju kariéru ako keby jeho otec neexistoval. Ako keby bol prvý Schumacher v motoršporte a F1.
Čo ešte môžem dosiahnuť a čo je pre mňa najlepšie?
Áno, pomohlo by ak by aj k ruke mal nejakého manažéra, ktorý ho bude vnímať presne takto.
Mick má 25, už tak pôsobil zrovnane, ale teraz má aj skúsenosti aj plne vyvinutý neokortex. Je jednoducho po všetkých stránkach dospelý.
Nech sa rozhoduje za seba. Michael bol dosť vnímavý, navzdory všetkým iným stránkam svojej povahy, že by bol na neho aj tak hrdý.
Volwes sa nech pochváli kde sa nachádza Wiliams pod jeho vedenim
Porad a porad ctu dokola vetu, oba jsou dobri jezdci , ale ne nijak vyjimecni…. Znamena to, ze ani z Colapintem do budoucna nepocitaji?
Neco jako. Nechame ho odkrouzit 8 zavodu a pak se koukneme po jinem talentu z nasi akademie?
Horšie je to, že hlavná hviezda Williamsu Alex Albon je priemerným jazdcom a jeho jediný talent je ťahať pneumatiky na smrť.
Pokiaľ by mal zasa silnejšieho kolegu, hneď by jeho svetlo zhaslo.
Rád by som im fandil, ale tím bohužiaľ len tápa a v konečnom dôsledku sa nerozhoduje správne a trpí sebeklamom. Už teraz mi je ľúto Carlosa. Ale aj Albona.
Bez ohledu na Micka, Volwes v otázce jezdců začíná selhávat. Sargeant dostal šanci, viděli u něj vše co tým mohl a rozhodli se prodloužit. Letos to bylo trápení, ale rozhodli se pro výměnu až závod po letní pauze, v tomhle vidím neschopnost jasně stanovit to, co tým od jezdce potřebuje a co naopak potřebuje jezdec. Podepsali Sainze na příští rok, super, ale teď vezmou Colapinta, který v F2 úplně nezáří a údajnou příležitost dostane na 9 závodů, potom má smůlu. Proto to není reálná příležitost, ale sponzoři mu pomohli k dočasné sedačce, jak se tenhle přístup liší od toho co bylo se Sargeantem? A pak Volwes prohlasí tohle o Mickovi? Tak to je borex, když nabral Sareganta a teď Colapinta. Nemluvě o tom, že Albon zázrak není a letos už to kulhá, prostě Volwes v tomhle pohledu selhává a doplací na to tým i jezdci
1 Like
Ako naznačuješ ani Volwes nie je výnimočný a ako ukazujú výsledky a vývoj vo Williamse pod jeho vedením je Volwes silno preceňovaný ale akosi si to nechce nikto priznať,krytie Britských médií je silné a preto je táto podstata problému väčšine uniká.
Veď\ ako si dokáže nakálať do huby v jednej vete,že ani jeden ani 2 nie je výnimočný ale vybrali sme si našeho jazdca…prečo asi?lebo si zaplatil miesto v akadenii a teraz si kúpil aj sedačku v F1 za 4,5 mil.
A tým netaktným vyjadrovanim sa o iných jazdcoch mi silno pripomína Steinera,ktorého najväčšie schopnosti boli výhovorky a absolútne pokrytectvo.
1 Like
Nie je plno ako plno. Ziadna zmluva nie je nepriestrelna. Hovorim Alpine, lebo do Mercedesu si ho nedaju, Williams na nich kasle a Aston ma Alonsa a Juniora. Tam si to Senior strazi. Alpine je jediny kto je ovplyvnitelny.
Vidíš a i tak se Alpine rozhodlo pro Doohana.
a s ich rozhodnutim suhlasim. Mick vie jazdit ale na F1 podla mna nema. Keby nebol Schumacher tak by sa do F1 nikdy nedostal.
Hlavně není na trhu žádaným zbožím. Přitom jako reklamní předmět se svým jménem by předpoklady měl mít docela slušné.