Streda v Bahrajne mala z pohľadu Mercedesu ďaleko od ideálneho priebehu. Po barcelonských testoch, ktoré mali podľa šéfa traťových inžinierov Andrewa Shovlina “takmer dokonalý priebeh”, sa Kimi Antonelli popoludní niekoľko desiatok minút pozeral len na live timing. Tím pod vedením Tota Wolffa trápilo zavesenie, no nebolo jediné.
Na tej fotke z profilu pekne vidiet, ze autá 2026 su stale zbytocne dlhé autobusy a je kde skracovat. Dufam ze postupne sa k tomu dôjde …
Celkom nerozumiem Russellovej reakcii…po dnesku by mal byt maximalne spokojny. Po Spanielsku to vyzeralo, ze Mercedes bude dominantnou silou, teraz to naopak vyzera tak, ze by to mohlo byt vyrovnane, presne ako si George zelal.
ono cim su auta vacsie tak su bezpecnejsie, cize to zvacsovanie ma svoje opodstatnenie, ale možno ako budu postupovat dopredu technologie, tak sa budu môcť skrátiť, lebo budu schopni postavit take auta ktore budu bezpecne a zaroven aj male
Ranní směna se byla v pohodě. Odpoledne se to nepovedlo. Kimi jezdil sotva hodinku.
Však od toho jsou testy, aby se testovalo.
Mercedes blafuje …. Nechcú vytŕčať, ale myslím si, že majú výrazný náskok pred zvyškom štartového poľa … 
Ak to s Red Bullom po technickej stranke bude vyrovnane, tak to na trati nebude vyrovnane.