McLaren v Japonsku doplatil na to, že nemá tímovú jednotku, myslí si Horner | Magazín F1 - F1online.sk

Horner sa vyjadril, že prioritou je jazdecký šampionát. Tam už to tak zle pre nich nevyzerá, čo Ferdíku? :smiley:

Hezká výmluva. Myslíš, že se tím bude Horner obhajovat až ho z RB budou vyhazovat za mizernou týmovou práci?

Ferdo Ferdo, ten tvoj mindrak z celeho RB. :grin:

Horner je najuspesnejsi sef timu poslednych mnoho rokov.

1 Like

Ja predikujem to isté čo ty. Myslím si, že Max nedokáže zázraky každý závod. Suzuka bola špecifická v tom, že sa ťažko predbiehalo… V pretekovom tempe na ostatných tratiach si s Maxom poradia McLareny oveľa ľahšie aj keby Max bol pred nimi. Navyše Oscar s Landom nebudú robiť chyby v každej kvalifikácii. Za mňa sa z rozhodnutia nezaútočiť na Maxa robí dosť veda. Je pravda že tím, ktorý útočí na oba tituly by mal byť odvážnejší… na druhej strane… možno sú si vedomí svojho náskoku a teda sa spoliehajú, že časom jednoducho utečú v PJ ostatným. V PK si myslím že už teraz utekajú dostatočne…

3 Likes

A proto RB skončí letos až čtvrtý.
Hornerovi úspěchy samozřejmě neupírám, ale dobře už bylo a bez Adriana teď budou “těnké guvna srač”.

Z toho se ten Verstappen mentálně rozloží, z těch dvou rekordů… ten nejdůležitější mu nevzal a ani už nevezme :slight_smile:

2 Likes

Zatial je Max druhy. A aj keby skoncil stvrty, piaty, siesty alebo nizsie, tak co to na tom meni? Po kazdej dominancii alebo vitaznej sezone prisiel pad, nikto nevyhrava vecne. Navyse Horner uz zazil druhu dominantnu eru, takze dvakrat sa dokazal dostat na uplny vrchol. :slight_smile:

Jak Emil začne v tabulce padat dolů, tak se už RB přestane vymlouvat, že celý tým vše podřizuje získání titulu v PJ.

O tomto snívaš už asi 5 rokov.

Když přišly současné pravidla, tak jsem vůbec netušil, že RB může klesnout tak hluboko. Náskok RB nad ostatními totiž byl na úrovni jednoho až dvou roků.

Ferdo, kto je uprimny, tak povie to iste, drviva vacsina si v 23 myslela, ze RB a Max budu do zmeny pravidiel prinasat tituly a potom sa od 26 uvidi…
To, co sa deje, je v skutocnosti prekvapenie, takato zmena v rozlozeni sil bez zmeny pravidiel vobec nie je bezna, len uz sme si od minulej sezony zvykli, ze situacia sa zmenila a komentujeme inak, ako by sa v 23, ci uvodom 24 ocakavalo :slight_smile:

1 Like

Mě překvapilo už loni, že RB vyjel s koncepcí chobotů. Tehdy jsem ještě nevěděl, že to nebyla Adrianová práce. Pak jsme se dozvěděli, že Adrian končí. RB se sice k Adrianové koncepci vrátil, ale Waché stejně pořádně nepochopil v čem spočívala síla Adrianových myšlenek a vůz nadále ztrácí.
A když k tomu přidáme likvidaci všech jezdců č.2, tak je jasné, že se RB dříve či později začne rozpadat a bude to opravdu velký třesk. :boom:

Ano, o to viac sa divim, ze problemy RB niektori pripisuju Adrianovi, kedze s chobotmi je to ako pises a uz rok tam nie je (a pochybujem ze pred odchodom makal na 100% na monoposte).
Ale zase to auto pre Maxove poziadavky nie je vobec zle, minimalne teda ak degradacia nie je problem, no oproti naskoku z 23 je to velke prekvapenie…
Kazdopadne ak Max odide, ci RBPT bude vyraznejsie zaostavat, Horner to bude mat tazke, bezohladu na minule uspechy.

2 Likes

Adrian je konštruktérom toho auta a problémy videl už poča 2023. To, že ich tím ignoroval a nepočúval ho, je už vec druhá. Je veľká škoda, že nemôžme vidieť, či by Adrian tieto problémy vedel odstrániť.

Otázka za jakou cenu je Emilův tak dobrý. Zatím jsem to ještě nerozšifroval, ale nejen podle Péreze je jiný, něž dostává týmová dvojka (nula).
Záhadou je proč se každý jezdec, který přejde z Rubidia do RB tak klesne, když jde do lepšího?
Až Emil odejde, tak se týmu nejspíše uleví. S ním skončí i Helmut a pak se z RB stane tým s běžnou politikou.

Tak potom treba pripisovat problemy tym, co ho nepocuvali a co ani po jeho odchode problem nevyriesili, nie niekomu, vdaka komu dominovali.

@Ferda
Bude naozaj zaujimave sledovat dalsi vyvoj v RB.
Najblizsia je asi otazka, ci tam Max bude aj s novymi pravidlami, to sa mozno okolo leta dozvieme.

2 Likes

Problémy auta idú za konštruktérom. Ich neriešenie alebo ignorovanie jeho názoru, keď sa prvýkrát problémy objavili a on na ne upozorňoval, je už vina zvyšku tímu. Rád by som však videl, či by ich Adrian dokázal vyriešiť a či by RB s ním dominoval aj naďalej alebo by bol na tom podobne ako teraz.

Súčasný stav RB auta však nemôžme pripisovať Neweymu, keďže viac ako rok je dosť dlhá doba na riešenie daných problémov.

O setrvání Emila asi rozhodnou motory. Jestli prodlouží současné motory, tak možná v RB zůstane.
Samozřejmě můžou být ve hře i jiné nabídky, ale Mergl je asi s Kimim nadmíru spokojený, takže vidím reálný pouze Aston.
Ale znáš to, F1 někdy dokáže pekelně překvapit.

Motory budu urcite top faktor.
A asi aj kde bude Max v aktualnom sampionate v case rozhodovania a s tym suvisiaca (ne)dovera k sucasnemu tech. timu pre 26 bez Adriana…

Motory budou mít v rozhodování velkou váhu.
Asi největší.