Nemyslím si. Tento rok to bude ok. A vás varenie čaká o chvíľu Kimi dúfam pôjde od pol sezóny do ofenzívy.
Že bude složité bojovat na špici bez obvyklé jedničky-dvojky se dalo předpokládat, nakonec jsme to i tady kolikrát probírali. Ale já zatím moc nevěřím tomu, že se RB i s Maxem dlouhodobě udrží a ostatní ani nevypadají, že by se dotáhli. Takže by to mohl být týmový souboj v McLarenu. Nicméně taky vařím z vody .
Všimol si Horner, že McLaren minulý rok vyhral šampionát a tento rok sú tiež na čele?
V Japonsku žiadny príkaz neprišiel – Piastri ani s DRS nemal na Norrisa nárok, prosto sa tam so súčasnými autami nedá predbiehať.
Horner len hrá svoje mediálne hry.
Žiadny taký príkaz nebol – Piastri len zahlásil, že by sa dokázal dosať cez Verstappena, ale pritom nedokázal ohroziť Norrisa a to ani len náznakom.
Inak neviem ako by McLarenu v Suzuke pomohlo keby bol Norris jednotka (keďže vedie šampionát).
Sezóna je dlouhá, přijdou ještě změny pravidel v testování. Horny už si na tom mlaskal, jak se na to těší. Ale máš pravdu, že to zatím vypadá, že to má McL pevně v rukách.
Zároveň, ale nesmíme zapomenout, co se stalo vloni. Tam byl RB na startu daleko dominantnější než McL.
Jinak třeba Helmut říkal, že máme v Bahrajnu hodit oko na Mercedes, akorát nevím, který myslel.
Tohle je těžké odhadnout, stát je může kdykoli cokoli… Teď vycházíme z informací, které máme k dispozici, pokud se změní, mění se i predikce a nemá cenu se pak vracet na začátek. Mercedes nevypadá špatně, vsadil na budoucnost a má výhodu, že může pozitivně překvapit, na rozdíl třeba od Ferrari (tam je to očekávání velké a už tradičně zavazující). U McLarenu se myslím pořád úplně nedoceňuje, co se jim za poslední roky podařilo - dostat se z průšvihu do přední skupiny a zatím se zdá, že se tam udrží. Jen ten jezdecký titul - no, uvidíme .
Potřebujeme tah na branku. Bude to tak, tak, tak a tak.
A čus bambus.
Kdo zná cíl, tak má kratší cestu.
Říkáš to moc hezky, jenom nevím, kdo přesně je v tomhle případě “my” .
No přece my v McLarenu.
Tak to jo! I když pro celkový úspěch by bylo praktičtější, kdyby ten tah na branku měl jednoznačnější hrot . To už bychom se ale zase točili do kruhu…
Tak to je potom jiná
Despite being all over the back of his teammate, McLaren never made the call to switch the drivers around to see if Piastri could hunt Verstappen down. The Aussie driver after the race said his suggestion wasn’t even up for consideration with the team electing to hold position.
Čím víc bloudíš, tím víc vidíš.
Vidíš velký kulový co?
Dnes už nebloudím já, ale Waze.
Prohazování pozic není nic jiného než týmová režie. Ve vysílačkách pokud vím nezaznělo “držet pozice” a pochybuju, že by si zrovna tohle režie nechala ujít, přesně na něco podobného čekali. To je asi všechno, co k tomu můžu říct.
Spíše bych jen řekl že McLaren doplatil na to že není více pružný a dynamický ohledně práce na trati. Jak jsem psal, využít 2 dobré jezdce v týmu jen na to aby se brzdili když na to přijde, tak to moc výhod nepřinese, že jo
Horner by se občas měl kouknout do tabulky.
McLaren je bez jedničky a nuly o rovných 50 bodů výše než RB.
A výše je i Mercedes, který má v týmu nováčka. Mimochodem ten nováček už Emilovi po pouhých třech letošních závodech uzmul dva rekordy.
no v japonsku to vyzeralo ako by mal Mclaren dve timove dvojky🤣