Toto sú chvíle, keď sa aj laikom rozum zastavuje. V Montreale bolo sucho, na radare nebol ďalší dážď (vo vysielačke Oscara Piastriho síce zaznelo, že môže pršať, ale nikto iný to nevidel), ale napriek tomu sa v McLarene rozhodli, že svojím pilotom obujú pneumatiky do prechodných podmienok.
jedna vec je zle rozhodnutie ohladne intermedialok, ale druha vec je, ze mclaren absolutne nemal rychlost na zvysne top timy. v 3 kole mal stratu 20s v 14tom uz 37s
Je to tak: Norris by bojoval tak s Hadjarom, možno s Leclercom. Piastri bol bez šance. Snáď to budú len nízke teploty a v ďalšej GP budú späť – v kvalifkácii boli 2. najlepší tím.
Strategicky mali Piastriho povolať do boxov v druhom zavádzacom kole, ale vo finále by to zmenilo málo (pár bodov by možno získal).
ak si si este nestihol vsimnut takmer vsetci ak nie naozaj uplne vsetci jazdci aj svoje chyby komunikuju vacsinou v mnoznom cisle. samozrejme nie ked ide o nehodu, ale rozne zle rozhodnutia, slaby vykon,… casto komentuju v mnoznom cisle.
A ak si si nevšimol, tak je dosť jazdcov, ktorý za svoje jazdecké chyby alebo slabšie výkony vedia zobrať zodpovednosť aj osobne a nevyhovárajú sa na “my”. Vie to urobiť Leclerc, Verstappen, Hadjar, Antonelli a plno iných.
Nevie alebo nevedel to urobiť napríklad Hamilton alebo ani Russell a tak isto to minulý rok často nevedel ani Norris.
Teraz som mu za to udelil kredit, že to otvorene povedal, že bol za inters.
tak zalezi o aku jazdecku chybu ide, ak ide o buracku tak to vacsina hovori v jednotnom cisle, ale ak ide cas na kolo tak vacsina hovori v mnoznom cisle “nemali sme dnes potrebny vykon”