Najrýchlejším mužom oboch piatkových tréningov sa stal Lando Norris. McLaren to má na domácom okruhu veľmi pekne rozbehnuté a v sobotu by sa mohol pokúsiť získať prvú pole position od kvalifikačného víťazstva Heikkiho Kovalainena v roku 2008. Papájoví však zostávajú opatrní a nerobia unáhlené závery.
Je třeba se řádně na manévry Emila připravit 
Tak tak bude to tvrde a na hrane. Tiez sa nam treba pripraviť na vase vyplakavanie a utesovanie 
Tralalalalaaaaa
Nejlepší je, že máš pilota, který je na pokraji vyřazení z týmu, ale prodloužíš s ním o 2 roky, abys mu za 2 závody řekl, že má ultimátum. 
Takový manažerský počin. 
…z druhé strany taky 
Horner je jak Musk, ten napise tweet ze nejake crypto je pecka a vypumpuje si profit
Horner podpise pereza na dva roky, akcionari madlia ruky jak muchy aby ho nasledne vymenil za ricciho 
Tak jako manažersky to je fail jak prase. Kdybys byl manažer, tak tě vyhodí tak rychle, že by ani nestihli otevřít dveře.
Jenže Checo přinese 20, dají mu 10.
Skvělý. 
Ten druhej sektor je bolístka, tam jsou McL s RB v jiným světě.
S2 ti ukazuje, jak moc monopost dokáže generovat přítlak, tam je jasné, že Mercedes i Ferrari ztrácí. Co víc, tak u Ferrari se ukazuje, že ten balík z Barcelony opravdu zhoršil jízdní vlastnosti, i když paradoxně poskytuje víc přítlaku. Tohle je i u AM po tom balíku z Imoly. A důvod? Monoposty jsou moc nízko, tím padem je tam znovu poskakovaní, hůř se nastavuje a co víc, tak zadek nedrží tolik, protože se na zadní část nedostává tolik vzduchu, jako u konkurence
Po pátečním tréninku na Velkou cenu Velké Británie šéf týmu Stella v pořadu Sky Sports F1 k této otázce znovu řekl: “Pro mě existují data, videa, fakta, analýzy, údaje z GPS, kterými jsme strávili poměrně hodně času, abychom potvrdili naše původní názory, a musím říct, že naše původní názory se potvrdily.”
Ale to je něco, co FIA měla řešit už před dlouhou dobou. Prostě pohyb v brzdné zóně je nepřípustný, je to nebezpečný a může to taky skončit hodně ošklivě
Je smutný že FIA nekoná sama o sobě a McLaren za to musí bojovat. Je to práce a zodpovědnost FIA!
O to hůř, že má Stella data, a důkazy, a stejně mu to je k ničemu. Ba naopak je za blázna, protože si bývalý závodník někde něco myslí.
Ferrari určitě není před McL, ale ostatní je nejspíš ok.
