Max je simpleton. Bavi ho jazdit a pretekat a ked to nemoze robit tak ho to nebavi. Jeho jazdecke preferencie su dlhodobo silny predok a lahky zadok. Dnesna F1 je uplne naopak. Aby maximalizovali rekuperaciu musia mat silny zadok. Teoreticky by to malo vyhovovat Alonsovi, alebo Hamiltonovi. Hamilton evidentne ozil. Alonso v tej haraburde nema sancu nic ukazat.
Max by v F1 nepochybne chybal, hoci ta to “prezije” rovnako ako mnohe odchody jej hviezd…
Jeho vyjadreniam sa neda cudovat.
Uz minule pravidla zrovna nechvalil (neviem ci aj vtedy nepovedal, ze ta jazda nie je zrovna zabavna) a teraz ho to vraj bavi desatinovo.
Ak k tomu priratame, ze momentalne bojuje len niekde v druhej 5ke a perspektiva nie je uplne ruzova a zaroven ma v kritike aj pravdu, jeho odchod, resp. reci o nom, nie su prekvapive, frustracia je velka…
No a mozno sa zabudlo, uz pred par rokmi povedal, ze uz je v druhej polovici jeho F1 kariery, tak mozno je ten spravny cas, dat si prinajmensom pauzu, uvidime… 
Prečo tak priamo? 
Pomýlil si iný výraz, alebo to bolo cielené? U nás je trefnejšie slovo “prostý”, ale keďže si to často zamieňajú ľudia s iným veľmi podobe znejúcim slovom, tak sa aj často mylne s ním dehonestuje. A pritom by sa hodilo viac, ako to tvoje “simpleton”.
= Simpleton je anglické podstatné meno, ktoré v preklade znamená hlupáčik, pochábeľ, prostáčik alebo naivný, jednoduchý človek. Označuje osobu, ktorej chýba inteligencia, zdravý rozum alebo je ľahko oklamateľná. V slovenčine sa používa ako výraz pre menej bystrého človeka.
Slovo sa často používa v kontexte, kedy sa niekto správa naivne alebo hlúpo, podobne ako v českom výraze “Hloupý Honza”. Nemusí ísť vždy o hrubú urážku, skôr o označenie nedostatku rozumu či skúseností.
= Slovo prostý znamená jednoduchý, obyčajný, skromný alebo nekomplikovaný. Často sa používa na opísanie niečoho prirodzeného, bez príkras, alebo niečoho, čo je holé a číre (napr. prostým okom). Môže tiež označovať človeka z ľudu, bez vysokého postavenia alebo vzdelania.
Tak uz ked zacinal rozpraval o tom, ze po tridsiatke v F1 neplanuje pretekat a tento rok bude mat 29. Nakoniec ho k tomuto “slubu” dokope samotna F1.
4 lajkov
Problém je v tom, že spomaľovanie kvôli vybitiu batérie ide priamo proti podstate pretekania. To nie je o ťažkom predku, alebo zadku, ale o tom, že sa nedá jazdiť na hranu. Nemá to význam, keď auto aj tak spomalí. Toto je krúženie a obiehanie, nie závodenie. Verstappen minulú sezónu dokázal aj so slabším autom občas poraziť McLaren, teraz je niečo také nemožné.
1 lajk
Tak, Max už z finančních důvodů F1 nepotřebuje-je to přesně naopak! On je finančně už dokonale zajištěný, ale jeho odchod, notabene z důvodů které jsou jasné, by F1 reputačně citelně uškodil. Jestli je tom pouze forma tlaku na urychlení změn z pozice uznávaného a momentálně asi nejlepšího a nejkompetentnějšího pilota, anebo nad tím vážně uvažuje ví jen on sám, ale mně by na roštu rozhodně chyběl a myslím, že nejsem sám! 
1 lajk
tento rok je boj o titul najvacsieho placka najvyrovnanejsi za posledne desatrocia
este tato kategoria nemala nikdy taky velky pocet nominantov a tak vyrovnanych
f1 je daleko vacsia ako nejaky verstappen, prezila odchody vsetkych jazdcov, prezije aj minimaxa
F1 to urcite prezije aj bez Verstappena, to bez debaty. Ale keby odisiel, asi to bude riadna marketingova rana. A tym nemyslim to, ze odide zrovna on. Narazam na to, ze si tazko vybavujem pilota, ktory by z F1 odchadzal preto, lebo ho to nebavi. Drviva vacsina dosiahne dochodkoveho veku, nenajde si sedacku a podobne. Kedy naposledy niekto odisiel aj ked mal miesto, mal talent ale takpovediac sa na F1 vysr4l? Raikkonen odisiel ale ten za to dostal zaplatene a myslim ze Schumachera nikto nevyhnal, ale ten tiez neodisiel od nudy
1 lajk
Jenže tentokrát by byl odchod Emila velkou ostudou pro FIA.
A kdo ví, třeba by se do toho protestu přidal i Alonso.
I kdyby Emil neodešel, tak už tyhle vyhrůžky jsou pro FIA hodně velký problém.
1 lajk
Presne aj u mna. Motivacia vstat a tesit sa na preteky sa drasticky vytratila. A po Bearmanovej nehode som zostal uplne znechuteny. Su tretie preteky a prislo to, pred cim kazdy normalny varoval. FIA sa s3rie so startami aby vyhovela Stellovi lebo je to strasne nebezpecne ale takyto bezpecnostny problem si kvoli sku*venemu Wolffovi odmieta pripustit. Toto nebolo posledny raz co sa nieco taketo stalo a prvy raz po dlhej dobe mam obavy o zdravie pilotov.
4 lajkov
bye bye Max ……….
Neboj, až Eiselko dostane notičky, tak všem vysvětlí, jak jsou tyto nové auta super
2 lajkov
kolko krat sa stalo, ze pilot v rychlej stope nahle spomalil, technicky problem atd?
….no a teraz vazne…
zmena pravidiel, vyvoj motorov a celeho toho systemu stal nehorazne peniaze, neexistuje, aby sa pravidla menili skor ako 2029? isto to nechaju min. 3 cele dekady.
pochybujem, ze nove timy schvalia zmenu pravidiel, ked teraz naliali miliony… velkym timom by to mozno bolo jedno, ale mam pocit, ze uz aj taky mercedes len tak nerozvazne peniaze nevyhadzuje, nehovoriac o tom, ze akakolvek zmena by okamzite zmazala to, co vlastne teraz “maju”.
takze, realne sa treba zamysliet a zmierit s tym, ze sa TO NEZMENI. ked tu mam citat desiatky prispevkov aka je to nuda pretek co pretek, tri roky, tak diky pekne 
prestante to pozerat, ked sa Vam to nepaci. alebo sa s tym zmierte. ja ratam s tym, ze min. do 2030 sa nic nezmeni, a ano, tieto pravidla budu fungovat 4dekady.
este predtym, nez to cele zacalo bola snaha o skorsiu zmenu, nepresla…tie stovky milionov za vyvoj im nikto nevrati. a taka zmena na sezonu, 2, aky by mala ekonomicky zmysel?.
ludia na tribunach aj tak budu, ludia tam proste pridu, merch sa preda. zbytocne placete. Zmierte sa alebo stop f1.
3 lajkov
Neni, pravidla se budou muset upravit, ale necekam velke zmeny
Verstappen by měl skončit. Hezky na vrcholu.
Akorát se zakuklí do toxicity jako Alonso.
1 lajk
ale max uz nieje na vrchole
este keby skoncil minulu sezonu ok, ale uz je v podstate odkazany na porovnavanie s:
Alonsom, Schumacherom, Vettelom, Hamiltonom…. proste, top auta, tituly, a zrazu prestup, a trapenie. Tym ich nijako neznevazujem, ich tituly proste su ich. Takisto Maxove. Ale realita je taka, ze ked zrazu neni top auto, neni vysledok.
Treba raz a navzdy pochopit, JAZDEC robi velmi velmi malo. Proste, nema auto, nebude vysledok.
2 lajkov
Kolik máš doma nesmyslů. které sis koupil, že budou užitečné.
Předpokládám, že plný regál a od pravdy asi daleko nebudu.
Prostě když je něco krám, tak je nutnost se toho zbavit co nejrychleji a nečekat na další Tamburello 94 ať to stojí co to stojí.
1 lajk
OK Samozrejme
UZ vidim, ako cely kolotoc, motorari daju dalsiu 1 miliardu na vyvoj jednotiek na nove pravidla. lebo ferdovi sa to nepaci
Tu sa s Tebou kludne stavim, ze tieto pravidla budu minimalne 3 cele sezony 2026 2027 2028.
Mercedes bude akekolvek snahy o zmenu vetovat z pozicie vyhody, ktoru ma, male timy z pozicie nedostatku financii. A skoncili sme.
“Nové technické pravidlá F1, ktoré prinášajú najväčšiu revolúciu za viac ako desaťročie (ľahšie, menšie autá, nová hybridná jednotka), vstupujú do platnosti od sezóny 2026. Tieto pravidlá sú navrhnuté ako dlhodobá koncepcia pre novú éru, ktorá bude trvať minimálne do konca cyklu súčasnej dohody Concorde, teda minimálne do roku 2030.”