Mercedes provedl výzkum, který přiměl Red Bull požádat FIA o vyjasnění předpisů pro motory Formule 1 během Velké ceny Spojených států v Austinu.
V současné době, navzdory popření Ferrari, převládá názor, že vyjasnění pravidel je důvodem, proč výkonnostní výhoda týmu z Maranella před dvěma týdny náhle zmizela.
Max Verstappen dokonce obvinil Ferrari z „podvádění“, což vyvolalo zuřivou reakci Mattii Binotta.
„[Max] to s tím trochu přehnal a on to ví,“ řekl Helmut Marko listu Auto Bild, když se ho ptali na Verstappenův komentář. „Ale toto téma je pro něj také velmi emotivní.“
I když by většina lidí ráda viděla Ferrari, které by se postavilo skutečné výzvě k nedávné dominanci Mercedesu v boji o titul, otázka fair play je důležitá.
Šéf Mercedesu F1 Toto Wolff je citován slovy: „Pokud někdo udělal něco, co bylo vyjasněno technickými směrnicemi, je to jasný faul. Nemluvíme o šedé zóně.“
Marko prozradil, jak se uprostřed jasné výhody Ferrari „podezřelá“ měření průtoku paliva vyvinula v oficiální vysvětlení ze strany Red Bullu: „Mercedes provedl průzkum v dané oblasti a my jsme měli odvahu podat oficiální žádost FIA.“
A FIA řekla NE pekelníku. 