Očekával bych, že se drtivá většina lidí postaví k takové situaci s resolutním odporem.
Třeba ve stylu, že každý si chce užívat fair výhry a vychutnávat fair trofeje. atp.
Dost mě zaráží kolik lidí dokáže najít x kliček, obhajob, a dokonce tomu tleskat.
Je to dost smutné, že ve sportu umřelo fair play. Přitom sport má být v podstatě pouze o fair play. Je to podstata sportu.
Nuž takový je bohužel dnešní svět, a všude to podle toho taky tak vypadá.
toto nieje seda zona, toto je cista ciernota
svetlu vysku auta podla pravidiel nemoze byt mozne menit bez pouzitia naradia. aj keby rb urobil vychytavku na rychlejsiu zmenu svetlej vysky pocas bezneho nastavovania auta, bez umyslu to menit pocas pretekov alebo po kvalifikacii tak aj tak je to nelegalne, lebo svetlu vysku je zakazane menit pomocou roznych pacok a tlacitok a to prave preto aby sa vylucila jej zmena pod parc ferme alebo pocas pretekov
cize argument, to je len na ulahcenie prace mechanikov, ale nie na nelegalnu zmenu pod parc ferme by im nemalo prejst. nuz ale zjavne preslo, lebo fia sa diskvalifikacie boji ako cert kriza.
porovnavat to s flexibilitou kridel je hlupost. vacsiu ci mensiu flexibilitu maju vsetky kridla a aj ked to nikto priamo neprizna oni tie kridla tak od zaciatku navrhuju. lenze toto co urobil rb je uplne iny level vybabrania s pravidlami
skoda, ze to konkurencne timy na fia nevybalili az po nejakych pretekoch, alebo kvalifikacii s tym, ze nech to fia fyzicky skontroluje priamo na trati a ak by tam to zariadenie bolo tak potom by musela prist diskvalifikacia
Je to tak jak rikas, na druhou stranu podvadelo se vzdy, divili bychom se co vsechno se podarilo osulit, je to jen o tom co se podarilo odhalit, ty kontroly v historii byly skoro nulovy, nemyslim jen F1, radeji nevedet.
Co očekáváš od světa, který podporuje i války.
naradie tam praveze nie je
Když F1 byla vždycky především soutěž o absolutní rychlost skoro za každou cenu, i proto je tak fascinující. To je realita.
Klidně bych to znovu uvítal. Neomezený vše a ať si dělá každý, co chce.
Pouze, rozměr vozu.
Ale když se omezuje, a hlídá, tak nemůžou být mantinely z gumy. 
Právě, tak takový systém je nelegální, ne?
Tak uvidíme, co ostatní týmy. Třeba se sjednotí a budou požadovat diskvalifikaci RB 
. Kromě VCarb, samozřejmě 
.
Tu si ale odporuješ:
Jako přál jsem si válku po tom, co si vydupali zákaz křídla McLarenu.
Zak by do toho mohl trochu píchnout.
Ale už jsou s Hornym velcí kámoši, takže nevím.
asi som to zle pochopil
Můj názor - McLaren měl být diskvalifikovaný z Baku, popř. i z dalších závodů, ve kterých stejné křídlo použil. RB by měl být diskvalifikovaný ze všech závodů, ve kterých měl dotyčné zařízení v autě. Ale to se nestalo ani teď nestane .
Tady už si o mně lidi mysleli věcí .
Súhlas. Jediný problém je, že RB to zatiaľ nemali ako dokázať, zatiaľ čo McLarenu sa to dá dokázať aj spätne na základe kamerových záznamov.
Takže koniec koncov je dobre ako to je, tak nejako sa to vyrovnalo a jediným “porazeným” z tohto celého je FIA, lebo to dokazuje jej neschopnosť.
V prípade McLarenu mala byť diskvalifikácia bez debaty minimálne z Baku.
V prípade RB si mala FIA potichu počkať na Austin a po pretekoch to skontrolovať a v prípade, že to RB použil, tak ich diskvalifikovať.
Bolo by to oveľa spracodlivejšie a nikto by nemohol nič povedať a ani špekulovať či to použili.
Takové zařízení nemá v autě vůbec co dělat, nedělejme ze sebe blbce (omluva adminovi ).
K tomuto sa vyjadriť neviem, lebo v článku sa tuším nepíše, že samotné zariadenie je nelegálne. Len že sa nesmie meniť svetlá výška počas parc fermé, teda že sa nesmie používať toto zariadenie.
Ak je pravidlami zakázaná aj jeho existencia, tak potom súhlasím s tebou.
mna by zaujimalo co na to Newey?
bol to jeden z dovodou odchodu, alebo bol toho strojcom🤔?
Však uvidíme, co se ještě dozvíme. Třeba toho moc nebude a půjde to do spíš ztracena, to by taky nebylo velké překvapení. Ale kvůli tomu se nemusíme tvářit, že baštíme podobné nesmysly jako “měli, ale nepoužívali”, ať už v tomhle případě, nebo v jiných, ne ?