LIVE: Veľká cena Talianska 2024 | Magazín F1 - F1online.sk

A o to ide. Nie je to chyba Piastriho. On len tak sam od seba nema dovod len sa vozit za Norrisom a robit mu wingmana, on je tam hlavne pre vitazstva a porazanie Norrisa. Cele je to chyba timu, ze neurcili Norrisa jednotkou pre tieto preteky.

V prvom rade si za tie straty moze sam, lebo Piastri bol v tych vikendoch rychlejsi. A dnes sa Norris pripravil o 10 bodov, lebo mal vyhrat.

Nie ze by som mu neprial, mam ho celkom rad, ale neprajem mu titul tento rok, lebo na to nema, robi prilis vela chyb. Dufam, ze vyhra Max (ten ked mal vyhrat, tak vyhral vzdy a dokazal obcas porazit Norrisa aj tam kde mal horsie tempo od neho). Norris nedokaze vyhrat ani tam, kde ma jasne najlepsie auto, zahodil vsetky PP a obcas prehrava aj s Piastrim.

Ked uz ma niekto tento rok pripravit Maxa o titul, tak nech je to aspon Lelcerc, zasluzil by si to viac ako Lando tento rok. :slight_smile:

Ani RB nemusi uplne vyriesit svoj problem s autom. Staci jedna uprsana nedela kedy to zas Max so svojimi schopnostami na vode a dobre nacasovanymi pitstopmi rozhodne a je po Norrisovom titule.

Ak by bol Piastri rychlejsi, tak vyhra aj kvalifikaciu… Piastri len vyuziva teamovu dohodu, ze mozu pretekat, ale nesmu sa zrazit… lebo Norris sa tej dohody drzi a casto necha Piastrimu extra miesto, ktore by inemu pilotovi urcite nenechal… a rovnako, Piastri by si taketo manevre nedovolil na pilota ineho teamu, lebo by ho vyblokoval a Piastri by skoncil mimo trate a prepadol by sa do prostriedku pola…

Ten manever z druhej sikany mu vysiel len preto ze Lando spolupracoval a snazil sa zabranit kolizii… a stalo ho to poziciu aj voci Leclercovi, co v konecnom dosledku zaroven znamenalo ze McLaren prehral velku cenu - ak by pokracovali 1-2, mohli s prehladom kontrolovat tempo, setrit pneumatiky a ist bez problemov na jednu zastavku… namiesto toho obaja piloti sli naplno a znicili si pneumatiky… Piastri skratka nerozmysla o dosledkoch jeho cinov… len to tam narve a nejako uz bude… Norris skratka bude musiet Piastriho uz vyskolit, a akceptovat koliziu aj ako vystrahu pre vedenie McLarenu… lebo inac to bude pokracovat.

2 Likes

A Piastri se te dohody nedrží? Mimochodem, Q pace a race pace není to stejný. V jakem stinut byl Lando rychlejší, než Piastri?

Viditelne ju zneuziva a toto nebol prvy pripad. Piastri si sam odpalil pneumatiky lebo nerozmysla… ze mal rychlejsi pace ako Norris? ak by boli pozicie vymenene, Norris preteky vyhra… lebo sa lepsie sprava k pneumatikam. no preto ze sa prepadol za Lecleca koli Piastrimu, musel potom bojovat o pozicie a to ho stalo pneumatiky. Piastri nic take robit nemusel a aj tak si ich odrovnal zbytocnym tlacenim na pilu… mohol kludne kontrolovat preteky… no asi ziarlil na Norrisove vitazstvo z Holandska a chcel ukazat ze on take vie tiez… no namiesto toho ho Leclerc vyskolil z toho ako managovat pneumatiky…

Skratka, Piastri je sice rychly, no nerozmysla… nepozera sa na cele preteky… ide do vsetkeho priliz zbrklo a vzdy ked proti nemu stoji niekto kto mu neuhne tak je potom nevyrazny ako seda mys… ako to ukazal v Holandsku…

Jenže McL řekl, že 2 srop byl pd začátku plánovanej, nechápu, kde berete to, že by se to změnilo, kdyby vedl Lando

1 Like

Norris bol včera absolútne stratený. Pneu mu odišli po 15 kolách. Proste Norris keď bude majster to bude také náhodne lebo mal šťastie a najrýchlejšie auto. On není ready bojovať o titul. Prepáč ale on proste aj ten lock up pri pite to sú chyby nováčika. On mentálne zatiaľ na to nemá.

2 Likes

2 zastavky mali planovane aj vo Ferrari… mali preto nechane uplne rovnake sady ako McLaren… no ked videli co stvara McLaren a ako zbytocne tlacia na pilu, tak toho vyuzili

No, ale znovu, jak by se to změnilo, kdyby vedl Lando?

No práveže nie. Aj Carlos aj Charlws mali v hlave 1 stop od začiatku. Iba ich teochu zmiatol RB ako im rýchlo odišli pneu. Ale keď Charles obul hard, údajne hneď cítil, že pokiaľ sa dostane na P1 a bude mať čistý vzduch dá to. A keď sa tam dostal, že sa mu znova obnovil predný grip a už bol rozhodnutý. Ja ti nájdem aj rozhovor post race ale teraz som vstal.

1 Like

V jednom s tebou suhlasim… Norris sa musi zmenit a byt viac sebecky… to je jeho najvacsia chyba. Priliz sa tlaci do kamaratskej roly a superi to zneuzivaju… (a Piastri nie je jeho teamovy kolega ale super)

a btw pneumatiky mu odisli uplne v rovnaky cas ako inym… zlte viac ako 15 kol skratka nevydrzali… a ten lockup ? urobil co musel aby neprekrocil rychlost… inac by dostal trest… nie je prvy ani posledny co taketo cosi spravili…

zmenilo by sa to, ze by sa medzi nich nedostal Leclerc… a tym padom by si mohli diktovat tempo… namiesto toho, Leclerc nahanal Piastriho a Norris nahanal Leclerca… a tym padom McLaren nekontroloval preteky…

Ale ty nejde iba o to. Tu ide obecne o tyre managment. Mohol si dupnúť a povedať, že dá 1 stop, ale povedal, že to nezvládne. Realita je taká nebyť Kanada - Británia tej série závodov. A Charles tam neskončil 2x mimo body lebo Ferrari, je v boji o titul, teraz je iba 23 bodov za Norrisom. Čo je actually smiešne voči rýchlosti McL. Inak 2022 po Monze strácal 116 bodov na Maxa, dnes iba 86.

o pneu prisli len preto ze na to tlacili ako besny… precitaj si co povedal Hamilton… videl to uplne rovnako… McLaren to skratka pokaslal lebo nechali pilotov robit co chcu namiesto toho aby manageovali pretek…

Okej viem, čo písal ham. Ale proste mne Norris nepríde na úrovni Maxa, Lewisa, Charlesa a Nanda.

Kdyby to bylo 1 - 2, tak by Leclerc naháněl Piastriho i tak, ten by zase tlačil na Landa

Leclerc povedal, že poradie moc nehralo rolu, lebo by bol iba seknuty za Landom. A Lando proste včera nemal rýchlosť.

A Norrisovi sa bude fakt zle spať. Ide Baku a Singapur. Pokiaľ si Ferrari udrží stúpajúcu formu, upgrade bude reálne fungovať a budú aj tú 0.1 za McL. Leclerc verím, že to dorovná. Baku a Singapur jeho silné trate. Tam stačí aby Max klasicky v Singapure teraz dal.mimo body. A máme tu situáciu Kimi 2007. Lebo on je pod radarom a dýcha na krk Landovi. Bude to ešte zaujímavé.

odchadzala im predna guma… a to koli rychlemu prejazdu obrubnikov… co robili prave preto ze sa tam dalo nahnat najviac casu… ak by managovali pretek z 1-2 pozicie, mohli cez obrubniky jazdit pomalsie… a Lecleca drzat za sebou na rovinkach vdaka slipstreamu a DRS… skratka to pokaslali ako sa to len dalo

A Piastri mal viac pace to mal ako čakať na zadnom krídle landa a hrať sa na bottasa?