Ne. 
Ztratil asi 5 vteřin. S tím, že předjížděl Sainze a Russella. 
2 Likes
Vzhledem k tomu, že z týmu po sezóně odchází, to jsou legitimní cíle. De facto by byly i bez toho. Způsob, jakým realizoval předjetí Charlese Leclerca, byl neobratný a zaslouží si kritiku, na druhé straně později pustil Leclerca před sebe, aniž by ho zdržoval, takže zase tak negativní bych vůči němu nebyl.
3 Likes
Ale alespoň víme, že AM jezdí jen s jedním monopostem
S tymto by taky Sargeant ci Zhou rozhodne nesuhlasili. Ale vazne, toto bol tesny vikend, kde mali vsetci od Verstappena po Piastriho sancu vyhrat, rozdiely medzi monopostami boli mimoriadne tesne, vytazit z takej situacie piate miesto je podla mna jednoducho malo.
Norris mal viac menej rovnaku.
3 Likes
Musíš zavolat do centrály a urychlit ty upgrady. Silváč a Rakousko bude bolet.
Ved skoro vytazil 4.miesto. Aj vdaka nezmyselnemu suboju na zaciatku s Chillim mu to ale nevyslo. Dnes sa s touto rychlostou Ferrari viac nedalo.
Zazraky sa deju len v Astone.
Ano nabral 15s.
Anketa jazdec dna je len fanusikovska zalezitost, ktoru nemozno brat vazne. No bez ohladu na to v tomto smere suhlasim s @Bretnix , zasluzenym jazdcom dna je dnes napriek skvelej jazde Norrisa Verstappen. Mali v rukach minimalne zrovnatelnu techniku (ak nebol McLaren dokonca rychlejsi), Norris startoval z PP, no vitazstvo bral Verstappen, prevazne na zaklade Norrisovho zleho prveho stintu, ktory naopak Verstappen zvladol bezchybne.
Jazdecku chybu od Verstappena som si nevsimol, ukazovali len jedno bezvyznamne posmyknutie, ktore nemalo na preteky zaiden vplyv. To mas namysli ci nieco ine?
4 Likes
Rakousku by nemuselo být tak strašný, jak Barca, Silverstone bude to stejný, jako Barca.
No ja si praveze myslim, ze dalo. Uz treningy boli mimoriadne tesne, Ferrari priviezlo vylepsenia, nemam dovod si mysliet, ze Ferrari vcera v kvalifikacii (uz tam jazdci nevytazili maximum a tym si dnesok vyrazne skomplikovali) a dnes nemohlo bojovat o vitazstvo alebo minimalne o P3.
Suboj s Chillim nebol vyznamny faktor. Norris dnes bojoval asi s piatimi jazdcami a skoncil podstatne lepsie.
1 Like
Rakousko bude dobrý Ferrari s Haasem. 3 tvrdý brzdy a rozjezdy…
Akorát pro ně. 
To podľa teba to bezvýznamné pošmyknutie Verstappen nazval veľkým okamihom, ale OK. S tými 15 s sa nezhodneme, ale nakoniec nie je to až tak dôležité.
Alonso měl docela slušnej start, škoda, že mu tam pak trochu podklouzla formula.
Navíc Mercedes nemá žádný důvod zařezávat George Russella ve prospěch Lewise Hamiltona. O titul Mercedes nebojuje, tím, kdo odchází, je Hamilton, takže kdyby chtěl Mercedes zasahovat do pořadí svých jezdců, pak by upřednostnil spíše Russella, protože čím více sebevědomí do něj nahustí, tím lépe pro ně. Ve věci pneumatik možná spíše než přecenili bílou podcenili červenou - ta v úvodním stintu vydržela dost, ale v závěru se hodně tlačilo a osobně jsem čekal, že zejména u Landa Norrise začne odcházet a on zpomalí. Nestalo se tak, ale dost možná u Mercedesu čekali, že v posledních kolech bude bílá výhodou. “Sabotáž” je v této souvislosti absurdní výraz. Navíc fakticky rozdělili strategie, čímž si pojistili třetí místo, což bylo pro Mercedes reálné maximum. P3 a P4 z tohoto hlediska znamená, že strategicky svou úlohu zvládli. Jakkoli o prsa před Leclercem.
2 Likes
Ako to myslis nezhodneme? Norris vysiel po boxoch na trat tesne pred Hamiltonom a v cieli na neho mal naskok 15s. V com sa tam chces nezhodnut? To je predsa fakt a nie vec nazoru. Mozno to nebolo 15s, ale len 13, to na podstate veci nic nemeni.
Az tak ma nazaujima, ako to nazval Verstappen. Zaujimaju ma dosledky toho posmyknutia na priebeh pretekov a tie neboli prakticky ziadne.
2 Likes
Velmi dobre vies,ze upgrady na 1.preteku nemusia zafungovat,lebo tu mame tieto cudne gumy. Upgrady zacinaju fungovat az na 2. alebo 3.preteku, kedy to tim aj jazdec zacnu spravne chapat v kombinacii s gumami. Tieto gumy sa nedaju spravne nasimulovat kvoli ich uzkemu oknu a velkej zavislosti na teplotach.
Takze dnes v pretekovom tempe sa len zoznamovali s tym,co mali nove k dispozicii.
Norris vyjel z boxů před Russellem.
Podľa toho vyjadrenia Leclerc je ok s tým predbehnutím (“which is fine”), ale nas.ral ho ten spôsob a kontakt.
Nevedel som o tejto internej dohode, takže sčasti chápem, že ako fanúšik Leclerca sa hneváš na Sainza vôbec za to, že k tomu predbehnutiu došlo.
Na druhú stranu fakty sú:
- Nemali zákaz bojovať, mali len šetriť gumy.
- Leclerc v čase predbehnutia strácal na Hamiltona pred ním už 1.6 sekundy, čo je veľa, lebo po štarte sa každý kto môže drží v DRS.
- Sainz to skrátka vyhodnotil tak, že Leclerc nemá tempo a nemôže si nechať ujsť skupinu pred ním, lebo najväčšia šanca na predbehnutie v Barcelone je po štarte a v prvých kolách (ak máš podobné tempo ako súper).
Za mňa je to len Leclercova výhovorka, nenechal si úmyselne odísť Hamiltona z DRS (buď spravil chybu alebo nemal tempo) a môže sa na Sainza hnevať len za ten kontakt, to je oprávnené. Leclerc nebojuje o titul a Sainz nie je tragický ako Pérez, takže takáto tímová réžia od prvých kôl je nezmyselná.
1 Like
Ano a Hamilton bol tesne za Russellom.
2 Likes
Nojo, skoro to stejný.
48 kolo mal Norris pred Hamiltonom po prezutí náskok 2s. To ti nejak nevychádza. Ináč je fajn, že ťa až tak nezaujíma názor Verstappena na pretekové situácie. A to ešte v Mclarene pokazili Norrisovi box.