LIVE: Veľká cena Bahrajnu 2024 | Magazín F1 - F1online.sk

#366

Mercedes by mal s týmto niečo robiť. Ak ich takto brzdí prehrievanie v Bahraine kde je zima tak čo budú robiť v Saudskej, keď tam bude teplo ?

Veď im to auto bliká ako sonar každé kolo, že je horúce a musia nariadiť zvoľniť takmer každé kolo.

A robili to obe takže set Up to nebol, hoci u Georga to bolo ešte horsie.

Tempo mali na softoch a následne 0.00000 nič jeden jak druhý absolútne nič nedokázali urobiť.

Lewis mal šťastie, že Aston bol ešte horší a George mohol len pozerať na Ferrari.

A ešte pustia von toto

1000008588
1000008588668×878 88.9 KB

#367

Nějak jsem nepochopil, proč nechali Ricciho před Cunodou když se nikam neposunul? :thinking:

#368

image
image589×657 119 KB

2 Likes
#369

Nemýl si fans Astonu s fans Alonsa. Oni o Aston ani nezakopnú a s Alonsom prebehnú hocikam.

Som zvedavý čo povedia dnes, lebo Stroll bol minimálne na úrovni Alonsa a k tomu ho ešte zostrelil Hulk v prvej zákrute a išiel zozadu. Tipujem, že toto ostane bez povšimnutia a riešiť sa bude len to ako je Aston zlý.

4 Likes
#370

Asi jo, včera to byl kvalifikační zázrak od Alonsa :man_shrugging:

1 Like
#371

image

#372

Posaďte Alonsa vedle Verstapena, ten jedinej by mu stačil a s trochou politikaření a lišáckou dovedností znejistil kolegu.
To chceme

#373

stroll nahodou jazdil dost dobre dnes, ze sa dostal dopredu

5 Likes
#374

Rozdíl mezi top5 a zbytkem je v race pace obrovský.

2 Likes
#375

Asi tak, cele sa to zhodi na auto. Zasa do sania zapadol ten Alonsov zazracny srobovak. Zaujimave, ze ked sa minulorocne auto stavalo bez Alonsa (s Vettelovym FB), bolo kompetitivne, hned prve upgrady s feedbackom od Alonsa ich stiahli dolu a teraz vidime auto uplne postavene na zaklade jeho feedbacku :rofl:

4 Likes
#376

Tak dnes v prvom rade nuda. Potvrdili sa ocakavania z testov.

Verstapenovu procesiu na cele ani netreba komentovat, samozrejme skvely vykon, ale predzvest napinavej sezony to prilis nie je. Perez slusna dvojka.

Ferrari tiez velmi pekne, etablovali sa ako jasna druha sila. Leclercove ,problemy" podla mojho nazoru nijak zasadne nezavazili, aj ked tu z toho niektorych uzivatelov (alebo skor jedneho uzivatela) ide roztrhnut. Viac ako P3 a P4 sa podla mna ziskat nedalo, cize timovy vysledok je v kazdom pripade zmaximalizovany. Robit okolo toho cirkus je celkom zbytocne. Ale Sainz si za dnes zasluzi pochvalu, podla mna isiel velmi dobre.

Mercedes v pretekoch bezzuby a nevyrazny, v podstate v uzemi nikoho. Mozu byt radi, ze zdolali McLareny.

Norris isel podla mna tiez velmi dobre a dnes sa postaral o rozdiel, porazil Hamiltona v lepsom aute. Piastri sa celkom pekne drzal, ale poslednu 1/3 pretekov nejak odpadol, co je skoda. Ale na to, ze im nemala sediet trat, zajazdili McLareny pekny vysledok.

Aston Martin nic moc, ale zase sa ani nedalo ocakavat ovela viac.

Co dodat, este vzdy su to len prve preteky, snad sa v priebehu sezony dockame aj napinavejsich momentov. Jediny svetly moment bol dnes prvy stint, tam boli celkom pekne suboje medzi Leclercom, Norrisom, Perezom a Sainzom.

6 Likes
#377

Ferrari aspoň skončilo za Red Bullom a zobralo nejaké body a pódium pre Sainza, tak aj to poteší.

2 Likes
#378

Inak fakt čo je ten Bahrain pre Leclerca?
2019 - Engine issue inak bol jasne P1
2020 - 2022 Okej
2023 - Pred pretekmi menená baterka ako prevencia, v pretekoch zlyháva z pohodlného P3 = Ferrari označilo ako chyba montáže
2024 - Ferrari pred pretekmi mení ľavý predný brzdový kanálik, Charles by bol pohodlne P2 lenže nie

#379

Jako půlka týmů kolo. V závodě zdá se nedochází ke konvergenci.

#380

Pokračujeme tam kde sme skončili, dominantný Red Bull a o tretie miesto si to rozdáva Ferrari Mercedes a McLaren…
Pochybujem, že sa to do konca sezóny nejako zmení. Naozaj už mám pocit, že rozpočtový strop a ostatné podobné obmedzenia, aj keď v niečom sú rozhodne užitočné nástroje, tak nás do určitej miery aj oberajú o boje o víťazstvá. Jasné, aj taký RB by mohol všetkého viac, ale tiež si myslím, že hlavne Mercedes a Ferrari by sa dokázali priblížiť viac ako za týchto podmienok. No čo už…

#381

Proč zas pouští znělku F1 až na stupních vítězů?

#382

Je čas změnit pravidla, tak jak se to měnilo každý rok.

#383

Nepletu, “největší fans Astonu” bylo míněno ironicky.

To tu bylo řečí, jak Alonso pozvedne každý tým, kam přijde. Nechci provokovat, ale minimálně se ukazuje, že kluci (účelově) přehlédli, že FA z pozice zpětné vazby a požadavků navázal na práci, u které byl Vettel (vedli tu řeči, že Vettel to po stránce vývoje i jízdy babral a Alonso je vytáhl z hnoje).

Jinak v rámci možností si myslím, že Alonso odjel, co se s tím autem asi dalo.

Vzhledem k loňsku je P9 ovšem zklamání.

Tak uvidíme, jestli se AM letos dostane na ty pozice, kam ho dostal v své poslední sezóně Vettel, kdy ten vůz byl na začátku roku prakticky neovladatelný a na úplném chvostu.

A možná se někomu rozsvítí, že i dobrý pilot v slabém vozu často odjede nevýrazný závod, protože není oč ten výkon opřít.

1 Like
#384

Ja som si to myslel uz vtedy, ked to zavadzali. Netreba byt prilis velky detektiv, ak Red Bull vedel byt relativne vyrovnanym superom Ferrari a Mercedesu uz za cias, ked mali podstatne mensi rozpocet, tak sa dalo predvidat, ze budu z rozpoctoveho stropu najviac tazit. Ale zase timy ako McLaren a Aston Martin sa dokazali zapojit do boja s Mercedesom a Ferrari, to by sa bez rozpoctoveho stropu nestalo.

#385

image