To uz aj ta slavna fotografia Lochnesskej prisery je v lepsej kvalite.
3 Likes
Kridla sa neriesia, dokym sa to netyka RedBullu. FIA ti to vysvetli.
2 Likes
Jenže získání výhody je i snížení ztráty na soupeře, ne jen vyhnutí se předjetí, nebo předjet za pomoc zkrácení zatáčky.
@Jos_Verstappen však si tu sám psal, že ziskal čas k dobru
Nebo už ani nevíte co píšete? Těžká frustrace z návratu do reality 
1 Like
Hlavně nám zase napíš, jak se ti potvrdila tvá teorie, že když když nemá Aston dobré auto - není tam rozdíl proti Strollovi. 
2 Likes
https://x.com/brakeboosted/status/1835310512738910387
Im sa otvára trochu DRS bez aktivácie, haló FIA???
1 Like
Myslíš to, jak RBR měl flexi křídla celou sezónu 2010, ale nic se neměnilo ani netrestalo?
1 Like
Já myslím, že těch teorií se mu nepotvrdilo více, třeba to s bulvárem a RBR
2 Likes
Je rok 2024. Pomery sa trochu zmenili, ak si si nevsimol.
1 Like
Však tam není nic proti pravidlům
1 Like
To vypadá porouchaně 
1 Like
Mistr v tom napsat všechno opačně. 
1 Like
No tak tu píšeš, jak FIA jde tvrdě po RBR, je mi jasný, že 2010 si F1 nesledoval, tak píšeš záměrně nesmysly
Ale asi není, to je na protest tohle 
3 Likes
Why? Však ta tolerance se řešila 2021 potom co RBR si stěžoval na zadní křídlo Mercedesu
Tak to by bylo vážně drsný 
! Myslela jsem, že předjížděl po tom druhém pitstopu.
Jako to už si mohl nechat Mercedes to super křídlo z Brazílie 2021
Ale toto je viditelný dôkaz to ani není, že niečo tajné. Však to je vidieť. DSQ za to nemôžu lebo nemajú to ako odmerať, ale je to viditelne otvorené DRS.
Až na to podle mě příkré hodnocení Sergia Pereze souhlas.
Ohledně nehody mezi ním a Sainzem jsem se už vyjádřil výše a celkově si myslím, že jel velmi slušný závod. Obvykle tu Checa zkritizujeme, ale tentokrát to podle mého jde za Sainzem.