Matúš Pavlíkdnes 17:48
Po siahodlhej päťtýždňovej prestávke je pred nami Veľká cena Miami. Čaká nás víkend plný skúšania upravených pravidiel a vylepšení. Navyše, ide o šprintový víkend, ktorý odštartuje, netradične, 90-minútovým voľným tréningom.
Hádám, že Redbullí ofenzíva právě začíná 
Musím se přiznat, že mně je už skoro jedno, kdo bude vepředu. Hlavně ať už se jezdí a nežvaní…
Aston žádné vylepšení, a ani zatím v tréninku nevyjel. Neohlášený bojkot, nebo nevím 
Sakra povedzte niekto Kralovi v štúdiu, že samozrejme, že krídlo Red Bullu sa bude otáčať rýchlejšie keďže sa otáča o menej stupňov ako u Ferrari. Rovnako ma krídlo Red Bullu len jeden centrálny actuator, ktorý ma výhodu v tej rýchlosti, ale zase nevýhodu, že ma väčší odpor.
Arvidovi to od pěkného začátku v Austrálii moc nejezdí. Doufám, že brzy přidá, nicméně zatím se nic neděje, sezóna bude ještě dlouhá.
Co předvádí Aston je to fakt nedůstojné vůči F1.
Já bych ty piloty nakonec už ani neřešil, za chvíli budou jezdit jen algoritmy.
Kdo to byl před Landem? Škoda pěkného kola, i když samozřejmě v tréninku je to jedno.
Ale zatím to bez nich nejde 
.
V Číně už roboti běhají maraton…
A proč? 15151515
Nevím, proto ..
Asi čínský vzkaz Americe: už nás nedoženenete.
Takhle by člověk řekl, že je to na čele krásně namíchané, ale to bychom se museli koukat první den 
. Takže uvidíme jak kvalifikace…
Upgrady fungují, nepodrařuje se na rovinkách.
A vše jak má být.
Super trénink. 
pekna maskarada od Mercedesu. vecer bude vsetko uplne inak
Tam nie je limit na medzeru pri otvorenom krídle?
