Je to divné. Člověk by si řekl, že při současných technických možnostech a všeobecnému zájmu o bezpečnost by vyvěšení varovných vlajek by mělo být tak jištěné, že by k žádnému překročení rychlosti vůbec nemělo dojít.
Sprint se pojede dříve.
Jsme nemohli tušit že pojede takhle 
1 Like
Se jen bojej zlodějů, však Brazílie 
Myslíš, že když bude pršet, tak budou víc krást?
Tam jsou deštníkové zlodějské gangy 
1 Like
Lance se pousmál, země se pohnula 
3 Likes
To by asi bylo nutné umožnit vedení závodu přímo dálkově zasahovat do řízení všech aut, jinak si to neumím představit.
U VSC to tak má fungovat hodně dlouho.
Nevidím u něj ten deštník. 
Nuz, takato moznost technicky urcite nie je vylucena. A z hladiska bezpecnosti by takyto zasah do riadenia monopostu bol obhajitelny. Ked vedia auta snimat minisektory a ukazovat medzicasy/delty, urcite by nebol problem implementovat “nasilny” softver, ktory by pri vjazde do zony s double yellow flags okamzite limitoval rychlost na stanovenu hranicu a za DYF sa vypol. Detto v pripade VSC. Ved v praxi toto funguje ako obmedzovac rychlosti v boxoch. Na jednej strane by sa znacne zvysila bezpecnost, na druhej by sa eliminovali penalizacie za neuposluchnutie a nebezpecnu jazdu. Podla mna je to jedna z veci, ktore by FIA mala riesit namiesto hluposti.
Da sa to kludne implementovat na to iste tlacitko co maju piloti na obmedzovac v boxoch. Akonahle dostanu signal DYF alebo VSC, maju stlacit obmedzovac a automatika sa postara o to, aby nikto nesiel rychlejsie. FIA by zostala teda len jednoducha uloha sledovat, ci si to vsetci zapli do urciteho momentu
Se nedivím, že se pousmál, když byl pod desetinu od nejlepšího pilota všech dob a ještě v horším voze.
1 Like
@raptor22 Ale jo, je to otázka dohody FIA s týmy, proč ne. Změnily se jiné věci, které byly třeba dřív nepředstavitelné. Zatím se ale snad o něčem takovém neuvažuje, aspoň pokud vím. Snad se to nezmění tím, že se něco stane.
Uz se tesim az zacne na serverech Emil becet ze ma pomale auto a Marko si vymyslet nesmysly typu ze byl v jedne zatacce nejlepsi atd. 
Pritom auto ma rychle protoze zacatek druhe poloviny dominoval a vyhraval. Ale mozna zase uvidime jak yebe na pravidla a to ho zase nakopne ze, nebo zase nekoho vytlaci z trate ze.
1 Like
Já myslím že i v RedBullu jsou opaření z toho jak to Maxovi nejde
4 Likes
Signalizaci na volantu by už mít měli a ještě by měli jezdci dostávat informace přímo od svého inženýra. Proto mě vždy udivuje, že se vlajky přehlíží.
Lidi jsou lidi a dělají chyby…
2 Likes
Takové investice do neustálého vývoje a Max to zahazuje
1 Like
Od toho jsou jen lidi. Ale nedivme se. Soustředění na jízdu musí být zejména v kvaldě enormní.
1 Like