Jedinej TSU je do Red Bullu celej zhavej, ale on pro tym neni reseni, Honda si ho do konce roku uz neprosadi, musel by od Hondy odejit aby to pro nej davalo smysl a to neudela, ztratil by podporu. Navic realne hrozi ze by ohrozoval pilota ve voze c.1. Ale nejsme v PC hre jak si to nekdo predstavuje.
Kdyz tak switch LAW vs HAD, Lawson pro to dela vsechno.
Ricciarda v ničem, ani Albona, toho naopak dopovali psychicky, jak mohli, a Pérez se zknokautoval sám, když se veřejně povýšil na Maxova soka v boji o titul, na což bohužel neměl předpoklady. Vytknout se dá jedině příkrost vůči Gaslymu. Některé držkaté kecy doktora Helmuta Marka byly na pováženou, ale to přece nemůže pilota X odstřelit.
Ve skutečnosti Red Bull nezakazoval mladému Vettelovi soupeřit s mazákem Webberem, mladému Ricciardovi s čtyřnásobným mistrem Vettelem, Kvjatovi s Ricciardem a ani mladému Verstappenovi s Ricciardem. Základní problém každého pilota v RB je Verstappen. Být tam někdo horší, kdo s tím aktuálně jezdí ne na pódiích, ale na P 6 - 8, ani Liama by nikdo nějak extra neřešil. Jenže Verstappen je pilot historických kvalit.
Ricciardo neměl s Emilem problém až do doby, kdy se pro potupné podmínky nové smlouvy rozhodl raději odejít k Renaultu. Do té doby byl týmovou jedničkou.
Po oznámení dohody s Renaultem ho RB hodil přes palubu, ale to je celkem normální.
Právě tam ale hledejme prvotní původ likvidace týmových dvojek v RB.
A Hadjar v RB letos ani náhodou. To už by muselo Helmuta vážně yebnout.
Jaké potupné podmínky tam byly?
Vždyť k Renaultu odešel až poté, co mu Renault dal nepříčetných 20 milionů. Daniel šel za penězi, ty měl zjevně rád. Těch 20 mega ho navíc přeceňovalo. Stejně tak můžeš povídat, jak potupně s Danielem zacházeli v McLarenu, odkud odcházel hodně sklíčeně a bez energie. Daniel byl celkově přeceňovaný a navíc nesebekritický pilot.
Samozřejmě s tím, co od začátku předváděl Verstappen, si nemohl nárokovat status jedničky, ale tady platí to, co jsem napsal výše, Red Bull nebránil mladým pilotům soupeřit s vyzrálejším členem týmu. Ricciarda ostatně proti Vettelovi preferovali už strategií v Kanadě 2014, kdy ho uměle dostali před něj.
Ricci byl v době kdy RB podepsal smlouvu s Emilem týmovou jedničkou a dostal horší podmínky než dali Emilovi.
Už to samo o sobě naznačilo, že RB s Riccim moc nepočítá. Nedivím se, že raději od RB odešel.
Jaké horší podmínky? Můžeš být přesný? BTW, ta týmová “jednička” prohrála v roce 2015 souboj s Kvjatem. V McLarenu měl pro změnu Ricciardo daleko lepší podmínky než Norris - a dopadlo to tak, jak to dopadlo. Verstappen na sobě pracoval a Ricci ze sebe dělal hvězdu.
Emilovi dali lepší smlouvu, než nabídli Riccimu. Přesné čísla si nepamatuji, ale právě tohle byl důvod proč se Ricci začal poohlížet jinde.
Ferdo, tak mi zjisti, v čem…
Ne že by na tom dvakrát záleželo, protože Max se Red Bullu neuvěřitelně vyplatil, zatímco Daniel v dalších týmech naopak zklamal. Z Maxe se stal pilot fenomenálních kvalit - i jeho soupeři, kteří ho nemají rádi (Russell), otevřeně tvrdí, že McLaren má větší náskok než jaký měl Red Bull v posledních letech - držitel rekordů, zatímco Ricciardo odcházel jako spráskaný pes. Nedokázal držet krok ani s Norrisem, který rozhodně zatím nedosahuje těch kvalit, jaké má Verstappen. Zůstat Ricci v Red Bullu, Max by ho deklasoval. A to je, myslím si, hlavní důvod, proč Ricci utekl do Renaultu. On cítil, co roste ve Verstappenovi, takže zmonetizoval situaci, dokud to šlo.
Tak to prostě bylo. Nebude tak těžké hledat nějaké články s tématem proč dal Ricci přednost Renaultu. Tak moc vodit za ručičku opravdu nepotřebuješ. Navíc jsem přesvědčený, že si tu dobu pamatuješ dobře.
Ale tak vyklepnout Vettela se Riccimu podařilo.
Ricci porážel nejen Vettela, ale i Maxe, než pak podepsal s Renaultem. Žel to jak Ricci pak skončil, slavné není.
Stále si myslím že soft-hard-hard by mohlo být cestou pro Aston 
Nové softy k dispozici.
Jj v roce 2014 získal pro RB snad 3 výhry a čerstvý 4 násobný ani jednu, to byly časy. S Mclarenem to bylo zvláštní, ale nejspíš měl Ricci už možná jiné zájmy a F1 nebyla jeho prioritou, co my víme.
Já se u softů obavám velké degradace, asi bych volil jednu z těch 2 prvních variant. 
Soft by bol podľa mňa veľký hazard…mediumky sa o potrebovali extrémne …softy sú na pár kôl
No však by vydrželi třeba jen těch 8 kol. Maximum atak a pak čistý vzduch s hardy a podsekávat jednoho za druhým.
Myslíš strategie slash and slay? Jako je pravda, že by byl silný start a z 13/14 místa není co ztratit. Let’s go! 
Max říkal, že jsou 4, tak jsou 4.
