Prvá polovica sezóny je takmer za nami. Formula 1 ju uzavrie pretekmi u našich južných susedov, po ktorých sa kráľovná motoršportu poberie na letný spánok. Veľkú cenu Maďarska odštartuje prvý tréning.
Mame tady novy Aston, troufam si tvrdit ze vyraznou vykonovou zmenu neuvidime, plus minus se jedna o kosmeticke zmeny i kdyz jich je celkem 16, uvidime co zadni kridlo.
Víš co, to bych jim ani nepřála. Ale však uvidíme, tohle se stát může. Jenom jsem už trochu nedůvěřivá k tomu, jak krásné auto se (zase) podařilo, to už tady jednou bylo. Myslím, že nějaký blbuvzdorný průměr by pro začátek bohatě stačil .
Tohle je těžká věc. Rozhodnout se při takovém fiasku, co z původního konceptu opustit a na čem stavět dál přes všechny problémy - nechtěla bych být v kůži toho, kdo tohle musí rozlousknout. Naštěstí nejsem a nebudu .
No jo, je to poslední závod před pauzou a určitě je zasvěcený především testování, tak asi nechtěli nasekat náhradní díly, které by se pak vyhodily. I takhle musejí mít problém se stropem, pokud teda nějak funguje. Ale možná to vidím moc jednoduše.
U Astonu se momentálně jedná o druhé předsezónní testy. Jestli budou stejně rychle vyvíjet i nadále, tak další vylepšení si Aston nadělí pod stromeček.
Uvidime, Lewis si musi hlavne pohlidat piloty kolem vozu, zbytecne ztraci body a energii, pokud si to neuvedomi bude ho to zbytecne srazet, v tech autech jedno predjeti nic neznamena. Pretahovat se s nekym o jednu pozici po startu je nesmysl.