Max nebude muset lítat, jak v Budapešti
1 Like
0,7-1,1s dokonce.
Masakr. 
Uvidíme co bookie.
Počkal bych ještě, jen FP1.
FP1 a Alo se už ptá, proč má o tolik nižší top speed, ještě, že mu dali startou verzi podlahy pro FP1
1 Like
Hitech nekupuje tím. Ide len o to, ze odtial maju noveho sefa
To je prozatimní verze. Pikle se teprve dávají na papír.
Ať celá tahle záležitost dopadne jak chce, tak to s budoucností Renaultu dobře nevypadá.
Zkrachovat, když všichni vydělávají, a nemusí se ani nijak extra snažit, by byl opravdu majstrštyk. 
1 Like
ak je williams na 3.mieste tak tie casy su uplne nereprezentativne
Konečně si toho všímaj.
1 Like
Ale delší jízdy vypadaly dobře, ale v FP1 to bývá s množstvím paliva na zkoušku všelijaký.
1 Like
Problém jsou motory, ale ten největší je přímo v automobilce. Možná.
Kyseliny, ztráta ruského trhu a rozchod s Nissanem musel napáchat gigantické škody.
Tak. To vypovídá jen o tom že to o ničem nevypovídá.
Zajímavá kvalda F3. očekávám, že se FIA pořádně zapotí, než rozdá všechny pentle.
1 Like
Díval se teď někdo na trojky? To bylo dílo…
1 Like
Vidím, že jsem nebyla sama 
. Ale co s tím?
Smířit (nebo doufat) se s tím, že Arvid nebude startovat poslední.
Arvid si bude muset dávat pozor a jezdit mezi bílými čarami, o to nejde. I takové dny jsou… . Ale za to hromadné couvání do posledního kola by se nemuseli stydět ani F1 na Monze a za to, že ti vepředu jeli i potom naplno bych fakt nedala pravou ruku. Tohle mělo do sportovního chování daleko, ovšem asi to není postižitelné.
Bruno Famin potvrzuje, že do konce srpna odstoupí z funkce šéfa týmu Alpine
2 Likes