LIVE: Prvý tréning na VC Austrálie | Magazín F1 - F1online.sk

Matúš Pavlíkdnes 02:16

Formula 1 je späť! Zimná prestávka bola opäť veľmi krátka, ale opäť nám pripadala nekonečná. Stojíme na prahu novej éry, sme nadšení, ale máme aj obavy. Vynovená a zmenená Formula 1 začína sezónu 2026 v Austrálii, tradične, prvým voľným tréningom.


Toto je sprievodná diskusia k pôvodnej téme na https://f1online.sk/clanky/227779/live-prvy-trening-na-vc-australie-2

No neverím, som jediný, čo to tu sledoval naživo? :grinning_face_with_smiling_eyes:

Postrehy:

  • Red Bull je veľmi rýchly a Hadjar sa dobre zžíva s novým autom. Ferrari a Red Bull sa preťahovali o najrýchlejší čas celý tréning, fun to watch
  • Mercedes ešte neukázal plný výkon motora, a zrejme ani u zákazníkov
  • McLaren mal zo špičky najviac technických problémov, ale auto má solídny základ, nestrácajú veľa
  • Audi zatiaľ extrémne príjemné prekvapenie, solídne časy aj konzistentnosť, zanechali vo mne najlepší dojem zo zvyšku poľa
  • Haas a Alpine ale ešte majú veľké rezervy, takže stred poľa ťažko predikovať. Williams vyzerá byť zo strednopoľovej skupiny (Audi, Haas, Alpine, Racing Bulls a oni) najpomalší.
  • Cadillac má za sebou sympatický debut a dve stratené zrkadlá, budú asi na chvoste. Ale na začiatok veľmi dobré.
  • U Astonu ani nečakám štart do Veľkej ceny.
2 lajkov

Ferrari vyzerá konečne stabilne a má aj rýchlosť.Red Bull tradicne veľmi rýchli,ale Mercedes opäť jazdí na pol plynu,jasne skrýva obrovský výkon a je jasný favorit na pol position.Tak isto McLaren skrýva výkon a môže byť 2 najlepší tím.

Mercedes vypadá dosť divne aj obecne. Asi sandbaggujú ale tá telemetria vypadá na to divne. Hovorí sa, že kvôli spoľahlivosti museli stiahnuť motory

Krásně zabitá soutěž. V T9 jsou o 20-30 km/h pomalejší(mercedes o 51 km/h, ale vozí kila písku). Tohle nemá s motorsportem nic společnýho. Tady se nejezdí na limitu gripu ale limitu baterky.

4 lajkov

K Astonu, po rozlepení očí teď v 6:00, nemám slov.

Zdá se, že Aston už Alonsa nepotřebuje.

Tak to vobec. Mňa zaujímalo ako to bude vyzerať. Za mňa to vyzerá dobre. Power unit opäť poskočila na efektivite. FP1 2022 - 1:19:806 FP1 2026 - 1:20:267. Takže oproti minulým pravidlám sú pomalší asi o 0.5s žiadna dráma.

Zachovajte paniku. Alebo je tu ešte možnosť, že matador z Ovieda šetrí auto a vďaka tomu v nedeľu uchmane víťaztvo. Na rozdiel od Lanca ktorý jazdil a jazdil, a teraz hrozí že sa mu to v nedeľu pokazí.

Nech je radši slepený.

Takže ani v jednom kole nezvládnou 107%, je to nový level.

Teď byl záběr na Alonsa jak přejížděl obrubník středem vozu a vůz na něm hodně zvláštně poskakoval. Jednou byla v luftu přední náprava a pak zadní. Spíše to vypadalo že projíždí obrubník napříč, né podélně.
Tady nebyla chyba v Hondě, ale v konstrukci vozu.