Obvykle spíše hájím možnosti, které nabízí model dvou silných jezdců v jednom týmu, ale vzhledem k stavu šampionátu ti dávám za pravdu: každé prohloubení Leclercovy ztráty na Verstappena znamená pro Ferrari obrovský problém. A to platí i pro případ, že by Ferrari mělo mít double před třetím Verstappenem - Leclerc prostě musí ten náskok začít razantně snižovat.
Pokud zítra opět vyhraje Max, pro Ferrari to už bude hodně špatné. Ne tak, aby to museli vzdávat, ale Max by byl už vyloženě na koni.
Ano, mají rychlý vůz, ale už teď je znát, že tohle výsluní dlouho neudrží. Ať už kvůli technice, která už brzy ztratí kvůlikrabicoídnímu tvaru své výhody, nebo kvůli výdrží motorů. A to ještě bude muset Ferrari přitlačit na pilu i kvůli Merglu.
Nemyslim si, ze Leclercove sance na titul stoja a padaju na tom, ci Ferrari bude sabotoat Sainza. Ak najdu formu zo zaciatku sezony, tak tych prilezitosti este bude dost. Ak nie, tak im nepomoze ani obet Sainza. Ak, tak im to skor uskodi.
To by byla zasadni chyba snazit se tlacit Leclerca pred Sainze, z pohledu boje tymoveho sampionatu dost fatalni, snad je to nenapadne.
Tak nemyslím to tak, že je to primárně o faktoru Sainz, ale vyšel bych z rozumného předpokladu, že Max ještě několik závodů letos vyhraje. Z tohoto hlediska tam, kde by nevyhrál, by mu nahrálo, kdyby Sainz vzal body i Charlesovi.
V případě konfigurace na bedně: Sainz - Verstappen - Leclerc každý řekne: skvělé, Sainz vzal body Verstappenovi. MV by zase trochu navýšil náskok na ChL, Sainze zatím moc řešit nemusí. V případě konfigurace Sainz - Leclerc - Verstappen by to už ale bylo sedm promarněných bodů v souboji o titul.
Opravdu nechci vidět “Charles is faster than you”. Ale Ferrari se samo dostalo do velmi nekomfortní pozice a nakonec na ni může doplatit i Sainz (anebo vyvolat napětí v týmu tím, že případný příkaz, dostaví-li se, neuposlechne). Samozřejmě pokud Charles zdolá Carlose vlastními silami nebo se dostane do problémů, které ho z boje o výhru v závodě vyřadí, nikdo tuto otázku řešit nebude. Ale z hlediska hypotetických vývojů asi u Ferrari úplný klid nebude.
Bude to zajímavé. Zítra jdu na výšlap, takže to budu sledovat až večer.
Max tam mal zlte vlajky a navyse RB je predsa len v trosku inej pozicii nez Mer.