Ne ticho nechme toho.
Však tam jel jak s hnojem.
MI přišlo, že se bojí přidat plyn.
Nevím, nechápu to asi…
No on to nechápe nikdo, to je ten problém !
Zatím to teda tak nepřijde.
Já myslím, že v RBR moc dobře vědí čím to je
Sainz to vcera prehnal, dneska bolehlav…
Helmutovy knoflíky aby Max vypadal lepší.
Aha… Tak jsou to asi masochisti, jinak nevím. Kromě toho “auto má hrozně úzké okno a zatím se nenašel druhý jezdec, který by si s tím poradil”, to jo.
To jen na odlehceni situace.
Horner: Je to pro Yukiho dobro.
RedBull si neuvědomuje zásadní věc - druhý jezdec by měl protivníkům zpříjemňovat život v boji o titul (jako to dělal Perez). Jenže to nechali dojít do takového stádia, kdy se dobrovolně nechali obrat o jednu ruku a válčí jen s jednou. Jejich volba.
jako fanynka Vettela i Maxe víš, že RBR vždy jel na jednoho pilota. Když jim to funguje, proč by se trápili druhým jezdcem?
Ja som si myslel, ze Pereza vyhodili prave preto, ze zneprijemnoval zivot nanajvys tak Williamsom v boji o body.
Nevím, prostě mi přijde, že ta auta nejsou kvalitativně stejná.
Jedno se jede all in a na druhém se materiály šetří.
Jina prostě takový rozdil není možný.
Jedno auto bojuje o podia a druhé slaví, že postoupí přes Q1.
Nevím…
Ale taková situace je extrém a na spiklenecké teorie nevěřím.
No, ale nebýt něj, tak Verstappen nemá 2021 titul.
Proč by to někdo dělal? Všechny ostatní týmy mají dost peněz na dvě auta. Na tohle opravdu nejsem.
Tak třeba Russell rozseká Kimiho 20-0 nebo 18-2…
Ale tak nějak jsou u sebe… Nebo aspoň Q3…
Ale, že by jeden neustále končil v Q1…
A to už bude mít Tsunoda snad 100 závodů v F1.
Jaké spiklenecké teorie? Pokud Yuki potřebuje silnější zadek monopostu a Max předek, tak RBR rozhodně nepůjde cestou potřeby Yukiho
Dejve, už ti to tu bylo dnes napsáno, tvé komentáře jsou už dost trapné