Andrea Stella po kvalifikaci řekl, že nechtěli “pokazit nastavení na suchu”, takže dnes měli menší přítlak, než je v takových podmínkách potřeba. Perez zase řekl, že auto přes noc otočili vzhůru nohama a našli nové nastavení. Vůz si vedl dobře na mokru, ale jeho výkon na suchém asfaltu je neznámá.
1 Like
Tak nedavalo smysl zbytečně tlačit, Stroll pak dopadl, jak dopadl. Ale AM nemá rychlostně na víc, než na 9 a 10 místo
1 Like
Jedno odstavené auto a SC 10 minut.
Vážně by měli uvažovat jestli SPA nechat nebo ne.
Ale tak nižší přítlak má i Mercedes, Ferrari, AM, Alpine, Williams 
2 Likes
Zůstává venku skrz déšť
Mercedes nemá zase tak malý jako McL. Jsou něco mezi RB a McL.
Ferrari nevím.
Merc má nejnižší co má ve své výbavě, ono to bylo vidět i na časech, že S2 byl pro Mercedes horší
No miesto týždňa na pláži by to bolo týždeň za počítačom v tmavej izbe s depresívnou hudbou 
S jedným rozdielom. Ja som nechcel počítať koľko krát to tu spravil. Ja som to chcel pekne so screenshotmi aby sa nemal za čo schovať 
každopádne moju výzvu už asi piaty krát za posledného pol roka odignoroval takže sa môžem venovať naplno práci 
4 Likes
Problém není v okruhu, ale ve FIA a traťácích.
Stále tvrdím, že traťáci z monaka by měli jezdit na všechny závody.
2 Likes
s týmto má Spa pramálo spoločné
oni sa boja tam nechať juniorov. Za posledné roky moc smrtí
1 Like
Teď už ne, ale to odstraňování vozu trvalo dlouho.
Toto není trať pre juniorku. Chce to skill a oni na to ešte nemajú. za 4 roky 2 smrti je moc
3 Likes
Dobrý point. 1515
Oddychuj na pláži! 
Zítra pojede SC v závodě 8 kol na jeden crash
Bijte FIA na věčné časy a nikdy jinak.
Tak to byl van Hoff ve Freca. Přeci jen by F2 měla být bezpečnější a lepší než Freca.