Akožee neprehľadné neviem čo si myslieť po víkende uvidíme reálny order, lebo Ferrari nejako nevyužíva baterku v S1 a stráca tam 0.3s. Toe 4 tými sú blízko si myslím
A max/Leclerc robili v FP2 obecne nejaké experimenty s baterkou, takže tých dvoch by som neodpisoval
Zatím máme za sebou teprve dva trenály, ale už teď se dá řeknout, že nejvíce překvapení je v Red Bullech.
Motor RBPT šlape skvěle.
Hadjar se zatím drží docela slušně.
Ale největší pecka je Arvid. Tedy klobouk dolů nad tak ostrým nováčkem. Myslím, že Lawson se musí dr.bat na bradě už teď.
Newey o motoru Honda
: „V této sezóně jde v první řadě o vyřešení problému s vibracemi, abychom mohli spolehlivě závodit, a odtud pak uvidíme, kolik výkonu mohou motoru přidat.“
„Zároveň musí Honda začít pracovat na motoru z roku 27, protože je jasné, že pro rok 2027 je potřeba velký krok vpřed ve výkonu spalovacích motorů a to musí být jejich jediným zaměřením.“
Já jsem spokojen kde je Mclaren …
Adrian Newey: “Prišli sme sem so štyrmi batériami. Pri dvoch z nich došlo k chybe v komunikácii [s pohonnou jednotkou], čo znamená, že nám zostali dve funkčné batérie. Vzhľadom na mieru poškodenia batérií je to hrôzostrašná situácia.”
Co to nam urobili s F1? Uberat plyn na konci rovinky aby dobil baterku. Skoda, obrovska sokda co sa deje.
2 lajkov
HAAS se taky pochlapil, drzi se v baliku s Audi, tyto dva tymy by nas mohli letos bavit vzajemnymi souboji, obcasnym vysledkovym vypadem smerem nahoru.
Ten zatím šlape podle mých původních odhadů. Jestli letos bude čtvrtý, tak vše bude OK.
Motory Mercedes na svych mistech, uvidime co predvedou v Q a prvnim zavode.
K AM respektive k Hondě už nejde nic napsat. Je to naprostá tragická a směšná záležitost od Hondy, AM bude takhle kroužit pár kol ve FP po většinu sezóny, tady nic jinýho nejde ani už čekat
1 lajk
Toto sa ani sponzorom nebude páčiť
Však ještě je na závěry brzy. U prvních čtyř týmů bych řekla “zatím v pořádku”. Ferrari nijak nezaostává, dál se teprve uvidí.
Len twt búcha klasicky. Teraz 5 desatín je nič, každý experimentuje zajtra Q to už rozlúskne
1 lajk
Tak jasně, ta škoda je obrovská, Honda bude muset kompenzovat obrovské prachy AM
Kvalifikace bude s omezeným výkonem, takže tam výkonnostní zázraky nečekej.
Logicky budou všichni v jedné 0,1s.
Je neuvěřitelné, že F1 dopustila, aby se tento sport stal tak umělým a směšným, že uvidíme jen krátké momenty maximální rychlosti a absurdní battery management simulator. fakin broken
3 lajkov
Nebudou, ty rozdíly budou obrovské a bude z toho pomalý čas na PP. Strašná šaškárna
F1 se stav baterie raději rozhodla nevysílat 
1 lajk
jj, je to absurdnost