LIVE: Druhý tréning na VC Španielska 2024 | Magazín F1 - F1online.sk

Jasně, to se stává :smile: . Ale když někdo mezi zkušenějšími vlčáky ukazuje rychlost, zaslouží trochu pochválit.

Dalo by se říct, že silné týmy jsou jak se sluší vepředu, kdyby nám to tam nekazil ten Gasly :smile: . Pérez jako v posledních víkendech, uvidíme, co do zítřka vymyslí Max.

Ok ten gap je too big, tam buď měli víc paliva nebo fakt setup mimo, tohle by nebylo ani za špatnýho výkonu

Setup mimo, potíž ale je že lepší neuměj :woozy_face:

už vieme kto bol Greatest ever, náš červený 8 násobný šampión

1 Like

Ale umí, radši se modli, aby v neděli byl rain😀

Obávám se že tam nepomůže ani zemětřesení.

U Alpine to bude mnozstvim paliva.

Mercedes hezky, tak snad se moc nezmeni pocasi, teploty.

Jeden závod holek jsem viděl a v něm Pin dominovala zcela suverénně.

To byl ten první, kdy ji nechali odjet kolo navíc, takže byla diskvalifikovaná a od té doby už to není úplně ono. Teď v kvali čtvrtá, uvidíme…

Třeba záměrně před sebe někoho pouští, aby viděla na soupeřkách, že po projetí cílem zvolní. :slightly_smiling_face:

1 Like

Tak ja dúfam že už čoskoro to vydá Bianke na super výsledok. Veľká sympaťáčka a hlavne od nás :orange_heart:

1 Like

#Autosport AMR24’s mid-corner understeer trait is its biggest weakness, a characteristic that will be exposed a lot by Barcelona’s long corners. Aston Martin is under no illusions that there is a quick fix – with upgrades aimed at improving its situation still a few races away.

1 Like

Na to, že AMR přivezl asi 3-4 performance updaty, tak nic moc. :stuck_out_tongue:

Však to auto trpí od začátku na understeer v rychlých zatáčkách, když ten koncept chtěli delat na základě “hlavně balance auta” na ukor přítlaku

Ten příběh AMR je hodně zajímavý.

Smutně zajímavý.