Nastaviť monopost tak, aby z pohľadu celého víkendu podal čo najlepší výkon, znamená nájsť správny balans medzi kvalifikačnou a pretekovou rýchlosťou. To je niekedy tvrdý oriešok. Aj pilot Ferrari Charles Leclerc pripúšťa, že s tým má ešte problémy a v tomto smere potrebuje na sebe zapracovať.
Jsem na Ferrari zvědavý, mohl by to být černý kůň sezóny.
Avšak co jsem četl článek, tak je zatím italská pohodička.
Na motoru se ještě pracuje a bude pracovat do posledních chvil. Že prý ani na testech v Barceloně nemusí být finální verze motoru.
Zatímco W13 už od Vánoc frčí a vrčí a vše už jezdí na všech možných i nemožných simulacích.
No zážehy probíhají až déle a W13 byla příliš brzy, takže žádná panika a klidu. Ale připravenost vypadá jinak. Nic moc na to, že odpískali 2 sezóny ve prospěch 2022.
Ferrari posuva vykon vpred pretoze shell podporil zmenu na ktoru ferrari je pripravene davno a mercedes w13 zaostal…im etanol nevonia a vedia to v mercedese
Takisto to nevidím ružovo s Ferrari. Rozpočet a čas majú, ale kým nemajú správnych ľudí tak im to nepomôže. Motor bude stále podľa mňa strácať na Mercedes a ak prídu s lepším aerom ako Mercedes, tak klobúk dole pred špagetármi. Na druhej strane si ale myslím, že na úrovni RB a možno aj pred nimi v klude môžu byť.
Mercedes este zije? A bude zit v f1 sezone 2022? 