lebo Lando Chuck Norris isiel na istotu 3. miesta, neriskoval, nerobil nic viac ako musel. S Piastrim mali skusit 1zastavkovu strategiu a mozno by boli “dali dole” Maxa… Maxo by s 2 zastavkami nemal sancu…
2022 bol v skratke o tom, že ferrari malo solidne auto, ale hlavne Charles sa dokazal extremne rychlo adaptovat na nove monoposty a preto dokazal bojovat s dominantnym RB, staci sa pozriet na sainza, ten jazdil na urovni mercedeseov, to bola realna vykonnost Ferrari… potom prisla TD a už sa aj ostatni postupne adaptovali a preto už ferrari nemalo sancu…charles daval sainzovi 0,4-0,5s uplne pravidelne v prvej polke 2022 a bol jediny čo bojoval s RB…ale bohužial verstappenovi pochlebovači a leclercovi hateri to prezentuju tak, že charles mal dominantne auto polovicu sezony a zlyhal proti božskemu maxovi 
nuž sainzovi asi to dominantne auto zabudli dať, a perez mal asi nejaky zahadny upgrade ked stihal maxovi a charlesovi
Na tomto môže Leclerc zarobiť budúci rok najviac. Podľa mňa v adaptácii na monopost není momentálne lepší pilot a budúci rok by mal byť práve zameraný na toto.
som presvedceny ze prvu polovicu sezony bude zase lec robit enormny rozdiel, len otazka ako daleko bude ferrari od veduceho monopostu
Já myslel, že hodnotíme Vasseura proti Binottovi.
Zatím co vidím, tak Vasseur musí napravovat vše na co šáhli Binotto s Elkannem.
Veru nie. Prvú polovicu 2022 mal RB a Ferrari porovnateľné autá. Raz bolo lepšie Ferrari, inokedy zase RB. Až do tej nešťastnej technickej direktívy bolo Ferrari v hre. Rozdiel bol akurát v počte chýb Maxa a Charlesa a v počte chýb tímu (či už strategických alebo pri pitstopoch).
Max z tej polovice sezóny vytrieskal snáď úplné maximum, zatiaľ čo Charles (spolu s Ferrari) rozhádzal neskutočné množstvo bodov (väčšia vina podľa môjho názoru ale ide na tím).
Reálna dominancia Red Bullu ako monopostu začala až v druhej polke / poslednej tretine tej sezóny.
1 Like
jedine co moze ist za charlesom je francuzsko inak maximalizoval, ako jediny sa dokazal vyrovnat Red bullu a jazdil nad možnosti monopostu, este mozno imola ale tam je opat krasny priklad, že isiel za hranu monopostu, aj perez to vravel v cooldown roome, proste ferrari bolo pomalsie a leclerca vsetko kompenzoval sialenym prejazdom šikany, až sa mu to raz vypomstilo, ale tam akurat prisiel 4. namiesto 3., cize tam to boli max 3 body
ved koniec koncov sa pozri kde bol sainz, medzi mercedesmi… podla tvojej logiky mal RB tuto sezonu porovnatelny monopost ako MCL
Jazdiť nad možnosti monopostu sa nedá, to je len hovorová fráza, keď pilot ide až na úplnú hranu a dokáže z monopostu dostať podstatne viac ako jeho kolega. To len pre upresnenie.
Toto je veľmi zlá interpretácia toho, čo sa dialo. Rovnakou logikou by si mohol povedať, že Verstappen sa ako jediný dokázal vyrovnať Ferrari.
Pravdou však je, že Red Bull aj Ferrari boli výkonnostne na tom takmer rovnako. Akurát Verstappen s Leclercom sa často bili o prvú priečku a Sainz s Pérezom o tretiu.
To neviem kde si čítal. Väčšinu PP v tej polovici sezóny vyhralo Ferrari a tam, kde vyhral Max preteky, tak to často bolo veľmi tesné alebo po chybách či už Leclerca alebo stratégov Ferrari, prípadne zlého pitstopu.
Skrátka tie autá boli na tom veľmi podobne a Verstappen s Leclercom išli top. Akurát, že Verstappen s RB nerobili takmer žiadne chyby, zatiaľ čo Leclerc s Ferrari ich robilo dosť.
A o tom to je. Pri Maxovi si nespomenieš na jedinú chybu, ktorá by ho tam stála body. A len to Francúzsko stálo Charlesa 33 bodov voči Maxovi.
Nehovorím, že Charles išiel zle. Išiel super a asi lepšie ako by dokázal ktokoľvek na jeho mieste, až na Verstappena. Ten je ako jediný ešte o stupeň vyššie, čo sa týka psychiky a minimalizácie škôd a chýb. A Ferrari vs RB bol úplný rozdiel, už len čo sa týka stratégií a realizácie pretekov.
Technické zlyhania nejdem riešiť, nakoľko RB mal tiež dve, ktoré ich stáli výrazné body.
33 bodov? Na aký bodový systém sme sa dostali? Max urobil chybu v španielsku a obrovskú chybu v Maďarsku. Na jeho šťastie tieto chyby boli cez rozbitý motor a geniálnu stratégiu Ferrari znegované
Leclerc skvělý.
Letošní moje top5:
- Verstappen
- Russell
- Norris
- Leclerc
- Piastri
Ak by Leclerc vyhral s najrýchlejším kolom, získal by +26 bodov, zatiaľ čo Max by za druhé miesto získal 18 bodov, teda voči Leclercovi by mal -8 bodov za tú VC.
Lenže Leclerc odišiel s nulou a Max bral 25 bodov, takže víkend skončil Max +25 bodov voči Leclercovi.
Čo ti na tom nesedí?
Neviem, čo je “obrovská chyba v Maďarsku”, ale oba preteky vyhral, takže nestratil žiadne body.
??? by získal 25b nie 33b. A Maďarsku mal spin. V Španielsku vyšiel do štrku a Leclerc si tým urobil náskok jednoho pitstopu. Doslova nebyť turba, tak Leclerc má ten deň Grand Chelem na 90%.
To je ako hovoriť, že max to tento rok prehral sám, lebo SIlverstone chyba, Španielsko totálna chyba hodná latifiho alebo Mazepina a vlastne aj Rakúsko bola jeho chyba. Kimi bol istý externý faktor ako Leclercov motor v španielsku 2022
Veď ale čítaj celú vetu. Stratil 33 bodov VOČI VERSTAPPENOVI.
Namiesto toho, aby bol voči nemu +8 bodov, skončil voči nemu -25 bodov. To je rozdiel 33 bodov.
To je tá obrovská chyba, strata asi 3 sekúnd, ktorá ho nestála ani bod a ani pozíciu? 
To isté Španielsko. Tam ho to síce stálo asi 6-8 sekúnd a dve pozície, ale koniec koncov nestratil ani bod.
Ale ak spin v Maďarsku nazývaš obrovskou chybou, ako potom nazveš Leclercovu Imolu a ešte navyše aj Francúzsko?
Respektíve, čo sa vlastne snažíš dokázať?