Tomu moc nevěřím, titul pro Ferrari by byl něco úplně jiného. Ale ochota pro něj udělat všechno potřebné může narážet na jednotlivých stupních, kterých by se to mohlo nepříjemně dotknout. To se pak veškerá snaha rozplizne a výsledek nemůže přijít.
Kdyby se auta prodávala podle PR, které vysílají z F1, tak prodají tak 2 auta ročně.
Z toho jedno by si koupil Elkann.
Ferrari nepotřebuje PR přes F1.
Vždy bude beznadějně vyprodáno.
Práveže tým že vstúpili na akciový trh, tak Elkann bere Ferrari ako čisto biznis. On není ako Montozmelo atd, ktorý mali vášeň v pretekaní. On to bere iba ako PR. A na pôde ziskov sa im darí. Ferrari má priemerný zisk na auto okolo 130k, druhé je Porsche ktoré má 20k. Takže Ferrari fakt núdzu o prachy nemá. Len vedenie úspech v F1 nezaujíma.
2 Likes
Tak už sa vie na čo hádka stojí vo vnútri Ferrari. Aerodynamické oddelenie malo pripravené minimálne 2/3 väčšie upgrady, ktoré boli na prianie pilotov a mali zlepšiť výkon SF-25. Na miesto toho sa Fred rozhodol všetky peniaze a zdroje alokovať čisto Loirc Serrovi a zaveseniu auta. Keďže Serra tvrdil, že všetko je v zavesení. Tento upgrade robili 3 mesiace, síce čiastočne opravil problém s podlahou, ale vytvoril ešte väčší problém. Teraz SF-25 nereaguje na zmeny nastavenia, takže je viac nepredvídateľné a vpodstate pre pilotá náhodné v ovládaní. Vpodstate aj preto sa tak náhle zmenšil GAP medzi LEC a HAM. Keďže na tom aute nejde už meniť ani nastavenie
2 Likes
Každý není jak McDavid.
Ten si nechal směšný plat, aby tým přinesl posily, aby konečně mohl vyhrát Stanley Cup.
Už teď byl McDavid absolutní hokejový 
, ale tímhle krokem se vypálil do stratosfér.
1 Like
Takze za to moze Fred na popud Serry
Leclerc tam ostal aj po tých všetkých blbostiach čo robia. 3 regulačné cykly. Aj McDavid dáva 2 roky Oilers a keď to nedajú, tak odíde niekde inde.
Víš jaký je problém? Že Leclerc nemá kam jít.
Puffe po 2026 má. Je na trhu žiadaný. A ako sám Alonso povedal pokiaľ Aston bude 26 rýchly, tak končí. A vlastne MERC nemá uzavretý lineup a kto vie, koľko im dajú.
4 Likes
Taktiež McL v súčasnom stave nevieme koľko vydrží, keď sa príde na trh a povie, že prejde. Tak sa veľmi rýchlo niekto ozve.
To je ale celou dobu, zavodni tym je historicky PR zalezitost, mozna prvnich par zavodu se zavodilo z hecu, hned jak se kolem trati zacali stosovat divaci a fotografove tak to slouzi jedine veci.
1 Like
Inžinierov kritizujú obaja jazdci, hmm. Tak chyba bude určite na strane lujza a Charlesa😃 súčasne Ferrari by do kopy nedal ani vlk, s Maxom a Fernandom a asi aj Schumi by mal čo robiť s touto partičkou
2 Likes
Fred nema cas. Ma plne ruky prace obhajoby Sira a jeho auta. 
Konečne sme obnovili kontakt s najlepším Ferrari insiderom. Od 2022 prestal s nami komunikovať, ale už sa vracia.
2 Likes
To je komedie. 
Jsem zvedavej, kdyz z ty zlaty klece odleti.
Dalsi rok bude posledny vo Ferrari
1 Like